taxi công nghệ

Chưa kể còn tình trạng các hội nhóm giả danh MyGo, đưa ra các thông tin gây bất lợi cho ứng dụng, làm hoang mang tinh thần tài xế.

Doanh thu 2 năm trở lại đây của Vinasun đi ngang, không tăng trưởng. Tuy nhiên, lợi nhuận của công ty lại đi lên do cắt giảm được giá vốn và các loại chi phí.

ictnews Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Xuân Phúc yêu cầu Bộ Giao thông vận tải nghiên cứu bỏ đề xuất gắn hộp đèn điện tử lên nóc xe hợp đồng dưới 9 chỗ ngồi. Thay vào đó, Bộ này cần ứng dụng công nghệ thông tin để quản lý thay cho phương thức truyền thống.

Thủ tướng đề nghị hủy bỏ quy định bắt buộc phải gắn hộp đèn trên nóc xe công nghệ, thay vào đó dùng công nghệ thông tin để quản lý.

Bức xúc trước chính sách điểm thưởng mới của Go-Viet, nhiều tài xế tuyên bố bỏ Go-Viet nếu hãng không quay về chính sách cũ. Trong khi đó, hàng loạt tài xế Go-Viet ở TP.HCM đã xin vào làm tài xế GrabBike.

Nhiều tài xế Go-Viet cho biết sẽ nghỉ làm việc nếu công ty vẫn áp dụng chính sách thưởng mới. Họ yêu cầu hãng quay về cách tính thưởng cho tài xế như trước.

Việc Go-Viet bất ngờ thay đổi chính sách điểm thưởng khiến hàng trăm tài xế bức xúc kêu gọi tắt ứng dụng, đình công, kéo đến trụ sở công ty tại TP.HCM để biểu tình.

Phần thưởng cho các tài xế, hình phạt cho những hành khách đãng trí.

ictnews FastLux là dịch vụ gọi xe sang với các dòng xe cao cấp có giá trị từ 1,3 tỷ đồng trở lên, đối tác tài xế chất lượng 6 sao và khách hàng phải đăng ký trở thành thành viên FastLux mới có thể sử dụng. Đây là dịch vụ mới FastGo dự kiến chính thức ra mắt từ 1/8/2019.

Hàn Quốc có hệ thống giao thông rất hiện đại, hoạt động vận tải đa dạng nhưng việc ứng dụng gọi xe nước ngoài như Uber bị cấm hoàn toàn.

Hàn Quốc có hệ thống giao thông rất hiện đại, hoạt động vận tải đa dạng nhưng việc ứng dụng gọi xe nước ngoài như Uber bị cấm hoàn toàn.

Được coi như một đối thủ cùng ngành của Grab nhưng CEO Trần Thanh Hải định nghĩa Be là công ty vận tải thay vì công ty công nghệ. Tư duy này khiến góc nhìn của CEO Be Group trong vấn đề đóng thuế của các công ty taxi truyền thống và công ty công nghệ cũng có nhiều khác biệt cần quan tâm.

ictnews Grab Việt Nam vẫn có thể phải đối mặt với một cuộc điều tra khi Cục Cạnh tranh và Bảo vệ người tiêu dùng (Bộ Công thương) vừa gửi đơn khiếu nại tới Hội đồng cạnh tranh về quyết định liên quan đến vụ việc Grab thâu tóm hoạt động của Uber tại Việt Nam.

Giữa trưa nắng, Quân mang xe về bãi vì ngồi chờ suốt 2 tiếng vẫn không thấy "nổ". Từ đợt xăng tăng giá mạnh, có hôm tài xế "taxi công nghệ" như anh không đủ tiền mua sữa cho con.

ictnews Công ty cổ phần Ánh Dương Việt Nam (VINASUN Group) vừa đề nghị Hội đồng cạnh tranh nhanh chóng đưa vụ việc của Grab và Uber ra xem xét tại phiên điều trần công khai và xử lý theo quy định.

ictnews Ứng dụng gọi xe be vừa công bố Quỹ phúc lợi beCare dành cho tài xế “be”. Quỹ phúc lợi này cung cấp các gói phúc lợi như bảo hiểm chăm sóc sức khỏe, tai nạn hay các khoản vay ưu đãi cho tài xế.

ictnews Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng yêu cầu Bộ GTVT khẩn trương hoàn chỉnh dự thảo Nghị định thay thế Nghị định 86, trình Thủ tướng Chính phủ trước ngày 15/6/2019.

 Phát triển rộng khắp, liên tục chịu những phản đối từ taxi truyền thống, gây nhiều tranh cãi về quản lý,... vậy, quản lý thuế đối với Grab hiện nay thế nào và Việt Nam thu được bao nhiêu tiền từ hãng taxi công nghệ này?

 Công ty TNHH Grab bị xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực tiền tệ và ngân hàng với số tiền là 900 triệu đồng do cung ứng dịch vụ GrabPay không có giấy phép của Ngân hàng Nhà nước Việt Nam.

Công ty TNHH Grab bị xử phạt hành chính với số tiền là 120 triệu đồng do không thực hiện đúng các quy định của pháp luật về thủ tục hành chính đối với việc đăng ký khoản vay nước ngoài.