xe động cơ đốt trong

Thị phần xe sử dụng động cơ đốt trong đang có chiều hướng giảm liên tục khi người tiêu dùng chuyển sang xe hybrid và xe điện.

Phiên bản chạy điện EQS vẫn sẽ được nâng cấp vào năm sau nhưng tới đây, Mercedes-Benz đang muốn hợp nhất hai dòng xe chủ lực S-Class và EQS thành một dòng xe duy nhất vào.

Mặc dù thị trường xe điện đã chứng kiến ​​​​sự tăng trưởng đáng kể trong vài năm qua, nhưng có những dấu hiệu cho thấy tốc độ tăng trưởng theo cấp số nhân sẽ chậm lại.

Mặc dù việc sản xuất pin khiến xe điện phải gánh chịu các khoản phí môi trường ban đầu nhưng trong suốt vòng đời, xe điện đã cắt giảm đáng kể lượng khí thải CO2 ra môi trường.

Dữ liệu do eBay Motors Group thu thập cho thấy, khách hàng ở Anh có 4 mối lo ngại chính, từ lo lắng về chi phí đến quãng đường đi được nếu chuyển sang sử dụng xe điện.

Với các mẫu xe mới phát triển trên nền tảng Neue Klasse, cách đặt tên gọi trên xe BMW sẽ có sự nhất quán hơn khi sử dụng các hệ truyền động khác nhau.

Ưu điểm của ô tô điện so với động cơ đốt trong về mặt môi trường là khá rõ ràng. Nhưng xe điện ưu việt đến đâu và có “đánh bật” được xe xăng dầu từ nay đến năm 2050 như lộ trình của Chính phủ hay không lại cần nhiều thời gian kiểm chứng.

Hiện nay, để sản xuất ô tô theo hướng dùng động cơ đốt trong, dù cho ô tô kiểu này còn tồn tại và phát triển hàng trăm năm nữa thì Việt Nam không thể có cơ hội.

Dưới đây là toàn văn Quyết định phê duyệt Chương trình hành động về Chuyển đổi năng lượng xanh, giảm phát thải khí các-bon và khí mê-tan của ngành Giao thông vận tải (Quyết định số 876/QĐ-TTg ngày 22/7/2022 của Thủ tướng Chính phủ)

Ngay sau Indonesia, Canada đã nối dài thêm danh sách các nước chốt kế hoạch cấm bán xe mới chạy xăng và diesel để chuyển sang xe xanh.