xe máy cổ

Chiếc xe phân khối lớn Honda Rebel 250 sản xuất cuối 2016 đến nay mới chỉ lăn bánh 112 km, được chủ nhân ở Hà Nội chào bán với giá đắt đỏ lên đến 500 triệu đồng vì sự độc hiếm.

Chiếc xe máy số động cơ 2 thì, Yamaha Mate V80 đời cũ từ năm 1988, dù đã qua 35 năm sử dụng vẫn được chủ nhân chào bán với giá gần 40 triệu đồng, bằng giá một chiếc xe tay ga phổ thông đời mới hiện nay.

Chiếc scooter Lambretta LD150 đời 1956, đến nay đã gần 70 năm sử dụng nhưng vẫn có giá lên đến 150 triệu đồng, ngang ngửa giá bán một chiếc xe tay ga cao cấp đời mới 2023 hiện nay.

Chiếc xe máy 2 thì Suzuki Tornado GX100 đời 1997 được chủ xe TP.HCM "dọn" về nguyên bản với loạt phụ tùng là hàng tồn kho của chính dòng xe này nhập từ Indonesia về.

Anh Ngô Tiến Đạt luôn cảm thấy tự hào khi sưu tầm được chiếc xe gắn máy Motobecane 99z đời 1978.

Từ năm 1996 đến nay, chiếc Honda Super Cub 90 (DD 90) mới chỉ lăn bánh 10.000km và vẫn giữ được độ nguyên bản, nước sơn xanh bóng bẩy.

Sự kết hợp hoàn hảo giữa thiết kế của đàn anh C110 Sport 1965 và kẻ kế nhiệm SS50VE 1972 đã tạo ra một dáng xe cổ điển hoàn toàn khác biệt, khiến những người mê dòng xe này không khỏi trầm trồ.

Chiếc xe máy số Honda Future I đời 2001, sau 22 năm sử dụng vẫn được chào bán với giá lên đến 85 triệu đồng, đắt gấp đôi xe đời 2023 hiện nay.

Chiếc Babetta 1984, thương hiệu xe máy lừng lẫy của Tiệp Khắc, từng được xem là cả một "gia tài lớn" tại Việt Nam đến nay vẫn được giữ như mới.

Bộ sưu tập 4 chiếc xe máy Simson hàng hiếm đời từ những năm 80,90 của thế kỷ trước được anh Đức chào bán với giá hơn 600 triệu đồng.

Chiếc xe máy côn tay phân khối nhỏ 50cc Honda Magna đã trải qua 26 năm sử dụng, từng được sơn lại hiện có giá hơn 100 triệu đồng.

Không ít dân mê sưu tầm xe máy cổ phải trầm trồ trước hình ảnh về chiếc Vespa 50S đã 48 năm tuổi nhưng sở hữu ngoại hình mới như vừa xuất xưởng.

Những chiếc máy ngày xưa như xe Dream, 67, Cub… tưởng chỉ còn dĩ vãng, nay được hồi sinh, thành vật sưu tầm được nhiều người săn tìm, có chiếc giá đắt đỏ đến cả trăm triệu đồng.

Chiếc Honda MD sản xuất năm 1997 còn nguyên bản, sở hữu màu sơn đỏ tươi với kiểu dáng khá lạ được người bán chào giá hơn 100 triệu đồng.

Chiếc xe máy cổ Sachs Ischia đã qua 68 năm sử dụng với ngoại hình rỉ sét nhưng vẫn được chủ xe ở An Giang chào bán với giá khá cao lên đến 75 triệu đồng.

Chiếc xe máy cổ Harley-Davidson 1908 cực hiếm dù là đã được phục chế lại nhưng vẫn được mua với mức giá cao đến 767.355 bảng Anh (khoảng gần 22 tỷ đồng, tương đương 1 triệu USD).

Chiếc xe máy cổ Honda Benly 50S đời năm 1998 nhưng đến nay mới chỉ lăn bánh 50 km, đang được chủ nhân rao bán với giá 168 triệu đồng.

Hai chiếc xe máy Honda DD đỏ sản xuất năm 1996 và 2001 được chủ xe ở Hà Nội đăng tin bán với giá đến 800 triệu đồng.

Chiếc xe máy Honda Cub C50 Econo-Power với tên gọi khác là nữ hoàng đỏ nổi tiếng một thời hiện có giá trị sưu tầm cao tại Việt Nam, được nhiều tay chơi xe săn đón.