công nghiệp ô tô

Cập nhập tin tức công nghiệp ô tô

Sản xuất nắp bình xăng ô tô tại Việt Nam tốn 3,8 USD

Sau nhiều chính sách hỗ trợ ưu đãi, các doanh nghiệp công nghiệp hỗ trợ cho ô tô tại Việt Nam mới chỉ sản xuất được linh kiện ở cấp độ lớp thứ nhất và giá lại đắt hơn so với sản xuất tại Thái Lan.

Việt Nam thành cứ điểm sản xuất ô tô: Cứ mơ và đợi chờ

Một số hãng xe hơi nước ngoài và các nhà sản xuất linh kiện đang xem xét đầu tư sản xuất tại Việt Nam. Liệu Việt Nam có tận dụng được cơ hội này để trở thành "cứ điểm" sản xuất xe hơi trong khu vực?

Cơ hội cuối cho ô tô Việt, chờ thời điểm mua xe nội địa giá rẻ

Ngành công nghiệp ô tô Việt Nam đứng trước “cơ hội cuối cùng”. Song, giá xe cao đang là một lực cản để thị trường ô tô trở nên hấp dẫn hơn với các nhà đầu tư.

10 điều thú vị không phải ai cũng biết về thế giới ô tô

Giống như các lĩnh vực khác, thế giới của những chiếc ô tô cũng có muôn vàn những điều lý thú dành cho những người muốn tìm hiểu. Hãy cùng khám phá một số sự thật thú vị mà không phải ai cũng biết đến.

Những mẫu xe tạo ra đột phá về công nghệ an toàn

Dây an toàn, túi khí, hệ thống cân bằng điện tử được coi là những tính năng an toàn quan trọng nhất trên xe hơi ngày nay.

Những mẫu xe tạo ra đột phá trong lịch sử xe hơi

Những chiếc xe tiện nghi, an toàn mà chúng ta đang đi ngày nay là tập hợp kết quả đóng góp, phát triển của rất nhiều chiếc xe trong quá khứ.

Công nghiệp hỗ trợ cho ô tô: Vẫn dang dở câu hỏi quy mô thị trường

Bối cảnh mới mang đến cơ hội lớn. Nếu chúng ta quyết tâm sẽ phát triển được ngành công nghiệp ô tô. Bỏ lỡ cơ hội này, tương lai Việt Nam sẽ trở thành thị trường nhập khẩu ô tô.

Ôtô đắt gấp 2-3 lần thế giới, 7 năm không ăn tiêu đủ mua xe 400 triệu

Doanh số thấp, lại có nhiều doanh nghiệp được vinh danh đóng góp lớn cho ngân sách cũng có nghĩa là giá ô tô sẽ còn cao ngất ngưởng. Giấc mơ ô tô giá rẻ của người Việt chưa biết đến khi nào mới thành hiện thực.

Những chiếc ô tô vực dậy cả thương hiệu bên bờ vực phá sản

Trong lịch sử xe hơi, nhiều hãng xe đang ở bên bờ vực phá sản đã được hồi sinh nhờ  những kịp thời tung ra những mẫu xe hot, bùng nổ doanh số trên thị trường.

Đẩy lùi xe nhập khẩu, làm ô tô nội địa đủ cho dân Việt đi

Ngành công nghiệp ô tô chỉ có thể phát triển khi có thị trường và cơ hội thị trường đó phải dành cho các nhà sản xuất trong nước chứ không phải cho xe nhập khẩu.

Mơ bán 1,8 triệu ôtô/năm: Đổ nghìn tỷ xây nhà máy, vừa làm vừa lo

Thị trường ô tô Việt Nam rất tiềm năng, nhưng đầu tư sản xuất đang gặp phải những rủi ro lớn. Nếu không sớm ban hành những chính sách đột phá sẽ khó phát triển, doanh nghiệp dễ phá sản.

Làm ô tô lỗ ngàn tỷ, ‘cuộc chơi’ tốn kém, thách thức sức chịu đựng

Đầu tư làm ô tô là “cuộc chơi” vô cùng tốn kém. Có doanh nghiệp phải chịu lỗ 5-10 năm, thậm chí 20 năm. Có DN gánh chịu rủi ro lớn khi phải rời cuộc chơi, ôm đống lỗ.

Vướng "tháng cô hồn", ô tô nhập vẫn bán tốt, xe lắp ráp giảm mạnh

Thị trường ô tô Việt Nam trong tháng 8 có sức tiêu thụ tụt mạnh vì vướng nửa tháng “ngâu”, nhưng bất chấp khó khăn này, ô tô nhập khẩu vẫn bán tốt.

Các hãng xe hơi đi làm xúc xích, chế biến cafe

Không chỉ mở rộng sang các ngành nghề gần gũi với xe hơi, nhiều hãng ô tô còn lấn sân sang lĩnh vực khác biệt hoàn toàn như làm xúc xích, chế biến cafe hay đầu tư thời trang.

Ngành tay trái của các hãng xe hơi nổi tiếng

Ngoài ngành nghề chính là sản xuất ô tô, các hãng xe nổi tiếng cũng có thêm nhiều nghề tay trái mà ít người người ngờ tới.

Ô tô chạy xăng dầu có thể bị cấm tại Anh

Xe ô tô chạy xăng và động cơ diesel mới có thể bị cấm từ năm 2030 theo kế hoạch của Chính phủ Anh nhằm đẩy nhanh việc chuyển sang ô tô điện.

Thái Lan kích cầu ô tô bằng cách tặng tiền cho người mua xe mới

Phiếu mua xe ô tô trị giá 100.000 baht (tương đương 7,42 triệu đồng) sẽ được tặng cho các chủ xe trên 15 năm sử dụng nay muốn đổi xe mới.

Không cần xăng dầu, ô tô có thể chạy bằng 15 loại nhiên liệu thú vị khác

Khi nhắc tới xe sử dụng năng lượng sạch, người ta thường nghĩ ngay tới ô tô chạy điện hay ô tô tự lái của Tesla. Tuy nhiên, trên thực tế, có rất nhiều loại năng lượng sạch khác đang được nghiên cứu sử dụng cho ô tô.

Đại gia ôtô phá sản, khối tài sản ngàn tỷ bán rẻ không ai mua

Trong khi các ngân hàng rốt ráo phát mãi tài sản của Vinaxuki để giải quyết nợ xấu thì chẳng có ai mua. Tiếc cho một doanh nghiệp đi đầu trong đầu tư sản xuất ô tô, với số vốn ngàn tỷ, đến nay trở thành đống sắt vụn.

Top 5 hãng ô tô được khách hàng tin tưởng nhiều nhất

Năm hãng xe dưới đây thuộc cả hai phân khúc bình dân và cao cấp đã được đánh giá là chiếm trọn niềm tin của người tiêu dùng trong suốt nhiều thập kỉ qua.