hãng xe

Lực cầu tiếp tục suy giảm, chính sách ưu đãi của Chính phủ hết hiệu lực là những nguyên nhân khiến thị trường ô tô Việt Nam chưa thể phục hồi sớm như mong đợi.

Ngắm những chiếc xe đầu tiên của 10 thương hiệu ô tô "quen tên" với người Việt, để thấy được một giai đoạn lịch sử đầy dấu ấn trong ngành công nghiệp ô tô mà hãng xe nào cũng phải trải qua.

Trong năm 2023, rất nhiều hãng xe đã phải phát đi lệnh triệu hồi tại thị trường Việt Nam. Trong đó có những đợt triệu hồi có tác động tới nhiều khách hàng, bởi số lượng xe bị triệu hồi lớn và triển khai nhiều đợt.

Nissan là cái tên mới nhất trong số các hãng xe Nhật Bản vừa chính thức công bố lộ trình khai tử xe động cơ đốt trong để tập trung vào xe điện, trong đó, xe hybrid là một bước đệm. Khi nguồn cung dồi dào, giá xe điện có thể sẽ giảm.

Thị trường ô tô Việt Nam vừa trải qua thời kỳ khó khăn nhất trong quý III. Tuy vậy, vẫn có một số cái tên thuộc phân khúc xe phổ thông là điểm sáng, góp phần "gánh team" cho cả hãng xe trong quý vừa qua.

Một số hãng xe tên tuổi tại Việt Nam "ra luật" khá tréo ngoe, đó là người ở địa phương nào chỉ được mua xe tại đại lý của địa phương đó. Câu chuyện một vị khách ở Quảng Ninh bị từ chối mua xe ở Hải Dương đang thu hút sự chú ý của cộng đồng.

Jaguar và Peugeot hứa hẹn tặng thêm xe nếu đội nhà dành chiến thắng ở World Cup 2022 hay một số hãng xe khác tuyên bố tặng phụ kiện miễn phí.

Dù tương lai còn mờ mịt khi bị tập đoàn mẹ bỏ rơi và chưa tìm được nơi nương tựa mới, nhưng thương hiệu ô tô Ssangyong của Hàn Quốc vẫn liên tục nâng cấp và ra sản phẩm mới.

Giới chuyên môn dự báo sản lượng ô tô toàn cầu năm 2022 sẽ hao hụt ít nhất 1,5 triệu xe do xung đột nổ ra tại Ukraine. 

Nhiều thương hiệu ô tô có bề dày lịch sử chỉ có một chiếc xe duy nhất giúp họ không bị xóa sổ. Đây là 7 trong số những “anh hùng” từng xuất hiện.

Sáu nhà sản xuất ô tô lớn đã cam kết loại bỏ dần việc sản xuất xe chạy bằng nhiên liệu hóa thạch trên toàn thế giới vào trước năm 2040.

Tình hình khan hiếm chip khiến các đại lý ô tô tại châu Âu đang có thời gian giao xe dài kỷ lục. Nếu đặt hàng, có thể bạn sẽ phải chờ đợi vài tháng, thậm chí đến cả năm để sở hữu chiếc xe của mình.

Các hãng ô tô luôn muốn gây ấn tượng với người tiêu dùng, một trong những cách hiệu quả nhất chính là qua khẩu hiệu (slogan) quảng cáo.

Những chiếc xe này đã vĩnh viễn thay đổi cách nhìn của công chúng về các nhà sản xuất. Trong khi một số khiến đám đông trầm trồ, ngưỡng mộ, thì một số lại “giết chết” tên tuổi thương hiệu của mình.

Trong ngành sản xuất ô tô hiện đại, hầu hết hãng sản xuất xe hơi đều cạnh tranh để đem tới những sản phẩm thoải mái, tiện nghi dù ở cả phân khúc xe giá rẻ.

Hầu hết các hãng ô tô lớn đều có riêng cho mình những bộ sưu tập xe đầu tiên mang tính di sản, khai sinh thương hiệu và đến nay những mẫu xe này vẫn được giữ gìn, trưng bày cẩn thận.

Trong 1 thập niên đã qua, một số thương hiệu ô tô đã thay đổi nhà phân phối tại Việt Nam và mỗi “ông chủ” cũ khi ra đi nếu không để lại tai tiếng thì cũng là dấu ấn khá mờ nhạt. 

Các nhà sản xuất ô tô của Detroit cùng nhiều nhà cung ứng linh kiện, phụ tùng xe đã bắt đầu khởi động lại dây chuyền lắp ráp vào thứ Hai vừa qua sau hai tháng đóng băng hoạt động do dịch Covid-19.

Các nhà sản xuất Trung Quốc đang tăng cường sản xuất tại Myanmar nhằm chiếm vị trí thống trị của các hãng xe Nhật Bản tại thị trường này.