Máy bay không người lái (UAV) hiện phá hủy khoảng 90% mục tiêu tại Ukraine, khiến các cuộc tấn công đường không truyền thống ngày càng trở nên thiếu thực tế. Tuy nhiên, công nghệ vẫn không thể thay thế những người lính.
Bộ Quốc phòng Nga cho biết nước này đã thực hiện một cuộc tấn công quy mô lớn vào các nhà máy sản xuất máy bay không người lái (UAV) và những cơ sở khác có liên hệ với quân đội Ukraine ở Kiev.
Tại Công ty Truyền tải điện 1 (PTC1), quy trình kiểm tra trạm biến áp và đường dây cao thế đang dần được tự động hóa khép kín: UAV cất cánh từ trạm Dock, số hóa không gian 3D bằng Lidar và AI tự động phân tích cảnh báo sự cố.
Ukraine tiết lộ chi phí để bắn hạ một binh sĩ Nga bằng máy bay không người lái (UAV) vào khoảng 3.032 USD, trong khi tấn công khí tài và cơ sở hạ tầng ít tốn kém hơn.
Tướng tình báo Ukraine vừa tiết lộ thông tin chấn động: Nga đã chế tạo thành công loại UAV đặc biệt, cánh chứa chất nổ có khả năng cắt đứt kim loại, chuyên tấn công cột điện và mạng lưới truyền tải điện.
Một máy bay không người lái (UAV) chạy bằng động cơ phản lực của Nga lần đầu tiên bay từ Crưm tới miền tây Ukraine, đánh dấu hành trình xa nhất từng được ghi nhận của loại máy bay này.
Bộ Quốc phòng Nga hôm nay (18/8) cho biết các hệ thống phòng không của nước này đã bắn hạ 1.671 máy bay không người lái (UAV) của Ukraine trong vòng 24 giờ qua. Theo Moscow, đây là mức cao kỷ lục.
Thị trưởng Moscow Sergey Sobyanin cho biết thủ đô Moscow của Nga và các khu vực lân cận đêm 17/8 đã hứng chịu cuộc tấn công từ máy bay không người lái (UAV) của Ukraine lớn nhất trong 2 năm qua.
Moscow cáo buộc London làm leo thang xung đột khi cung cấp cho Ukraine các máy bay không người lái (UAV) được dùng để tấn công lãnh thổ Nga, đồng thời cảnh báo Anh sẽ phải trả giá vì hành động đó.
Việc phát hiện máy bay không người lái (UAV) gắn chất nổ tại sân bay Leipzig/Halle làm dấy lên lo ngại về an ninh hạ tầng trọng yếu ở Đức và mắt xích vận tải quân sự của Tổ chức Hiệp ước Bắc Đại Tây Dương (NATO).
Tổng thống Mỹ Donald Trump đã ký sắc lệnh áp thuế lên tới 100% đối với máy bay không người lái (UAV) và các linh kiện nhập khẩu, vì lý do an ninh quốc gia và lo ngại về chuỗi cung ứng.
Xâm nhập vùng cấm bay của cảng hàng không, người điều khiển UAV có thể bị phạt hành chính, tịch thu phương tiện, đình chỉ bay; nếu gây cản trở hoặc uy hiếp nghiêm trọng an toàn hàng không, có thể bị phạt đến 15 năm tù.
Lực lượng chức năng TPHCM đã làm việc với 3 người liên quan vụ thả diều gắn đèn chớp khiến hoạt động cất/hạ cánh tại sân bay Tân Sơn Nhất tạm dừng 14 phút, làm 21 chuyến bị ảnh hưởng.
Tờ Washington Post đưa tin quân đội Mỹ đã mất 45 máy bay không người lái (UAV) MQ-9 Reaper, tương đương 1/4 tổng số lượng UAV trinh sát đắt đỏ này trong cuộc xung đột.
Ba con diều gắn đèn chớp bị nhầm là UAV khiến Tân Sơn Nhất tạm dừng cất, hạ cánh 14 phút, ảnh hưởng 21 chuyến bay, một chuyến phải chuyển hướng xuống Cam Ranh.
CT Group đề xuất nghiên cứu triển khai mô hình quản lý an toàn khu vực sân bay thông qua hệ thống Chip đăng kiểm UAV – LAE, nhằm tăng cường năng lực nhận diện, giám sát và kiểm soát hoạt động UAV trong khu vực.
Sự cố 2 lần phát hiện phương tiện bay không người lái (UAV/drone) trong khu vực Tân Sơn Nhất chiều tối 11/8 đã ảnh hưởng trực tiếp đến 73 chuyến bay, khiến hàng loạt tàu bay phải bay chờ, chuyển hướng hạ cánh hoặc hoãn giờ cất cánh.
Sự cố mới nhất tại sân bay Tân Sơn Nhất vào ngày 11/8 cho thấy, các thiết bị bay không người lái (drone/UAV) đang trở thành "cơn ác mộng" thực sự đối với an toàn hàng không.
Sân bay Tân Sơn Nhất phải hai lần đình chỉ cất, hạ cánh khẩn cấp trong tối 11/8 sau khi phát hiện phương tiện bay không người lái (UAV) gần khu vực hoạt động của máy bay.
Quân đội Nga tuyên bố đã thực hiện các cuộc tấn công mới trong đêm, nhắm vào các cơ sở liên quan đến quân sự tại thủ đô Kiev và khu vực Zaporizhia đang nằm dưới sự kiểm soát của Ukraine.
