VinFast

Ngoài 1 tỷ USD tài trợ không hoàn lại đã công bố trước đó, với việc tặng thêm công ty pin VinES trị giá 6.500 tỷ đồng cho VinFast, tổng số tiền cá nhân mà tỷ phú Phạm Nhật Vượng công bố tài trợ không hoàn lại cho VinFast đã lên tới 31.100 tỷ đồng.

Cổ phiếu VinFast tiếp tục giảm nhẹ sau khi giảm sâu trong 3 tuần qua. Hãng xe của tỷ phú Phạm Nhật Vượng còn đối mặt rất nhiều thách thức trên thị trường xe điện toàn cầu đầy cạnh tranh.

Đối thủ Vinfast là hãng Rivian đang chịu cảnh mỗi xe bán ra đều chịu mức lỗ nặng dù hãng đang đạt các doanh số kỷ lục.

Cổ phiếu VinFast giảm khá mạnh sau khi hãng xe của tỷ phú Phạm Nhật Vượng báo cáo tình hình kinh doanh mặc dù cũng có tín hiệu khả quan về kế hoạch mở rộng ra thị trường quốc tế.

Cổ phiếu VinFast tăng trở lại sau 4 phiên giảm sâu. Hãng xe điện của tỷ phú Phạm Nhật Vượng đã bàn giao đến tay khách hàng thêm 10.027 xe ô tô điện trong quý 3.

Trong 6 tháng tới, VinFast dự kiến nhận khoảng 12.000 tỷ đồng tài trợ không hoàn lại từ Vingroup, cùng với số tiền ròng thu được từ việc bán 46 triệu cổ phiếu của hai cổ đông kiểm soát bởi ông Phạm Nhật Vượng.

Ngày 4/10, VinFast, Ngân hàng số Cake by VPBank và Tổng công ty Dịch vụ số Viettel (VDS) - đơn vị nghiên cứu và triển khai toàn trình hệ sinh thái tài chính số Viettel Money đã ký kết thỏa thuận hợp tác chiến lược.

Sở TT&TT TP.HCM đề xuất đưa Facebook Vo Quoc vào 'danh sách đen’; Vụ 'bữa cơm 800 nghìn': Thay HLV trưởng bóng bàn trẻ quốc gia… là những thông tin nổi bật trong ngày.

Cổ phiếu VinFast giảm phiên thứ 4 liên tiếp. Hãng xe điện của tỷ phú Phạm Nhật Vượng sẽ công bố kết quả kinh doanh quý III/2023 trước giờ mở cửa phiên 5/10.

Nhờ cú hích "bảo hộ" trị giá 430 tỷ USD thông qua Đạo luật Giảm lạm phát, xe điện tại Mỹ đã có sự bùng nổ đầu tư và phát triển ấn tượng trong 1 năm qua.

Cổ phiếu VinFast giảm phiên thứ 3 liên tiếp và về vùng 9 USD như dự cảm của CEO Lê Thị Thu Thủy trước khi VFS lên sàn Nasdaq. Hãng xe điện của tỷ phú Phạm Nhật Vượng đối mặt với sự cạnh tranh gia tăng.

Cổ phiếu VinFast giảm phiên thứ 2 liên tiếp, chịu áp lực bán ra. Vốn hóa hãng xe của tỷ phú Phạm Nhật Vượng về mức ban đầu dù có thông tin xây nhà máy tại Ấn Độ.

Nhà sản xuất Fisker- đối thủ của VinFast đang hướng tới mục tiêu phân phối 300 xe điện mỗi ngày phục vụ thị trường ô tô Mỹ trong cuối năm 2023.

Cổ phiếu VinFast vượt qua áp lực bán và tăng phiên thứ 2 liên tiếp. Hãng xe của tỷ phú Phạm Nhật Vượng có lợi thế về hệ thống sạc tại Việt Nam nhưng chịu sức ép cạnh tranh không hề nhỏ ngay ở thị trường trong nước.

Thống kê cho thấy, lượng xe máy mới sản xuất trong nước trong tháng 9 đã tăng trưởng 10,7% so với tháng trước đó. Cộng dồn 9 tháng đầu năm, đã có hơn 2,3 triệu chiếc xe máy mới được xuất xưởng tại Việt Nam.

Theo chuyên trang công nghệ Technode Global của Singapore, pin lithium-ion sử dụng trên những chiếc xe điện được đánh giá là an toàn nhờ các công nghệ tiên tiến.

Xe điện dù có tỷ lệ cháy thấp hơn xe xăng dầu nhưng một khi đã cháy sẽ khó dập lửa. Loại pin mới gần đây được nhiều hãng xe sử dụng đã giảm thiểu nguy cơ này.

Bản tin Podcast thời sự tổng hợp sáng 29/9 gồm các tin chính: VinFast bật tăng sau 6 phiên giảm, vốn hóa lên 28 tỷ USD. Phó chi cục trưởng thi hành án dân sự ở TP.HCM vi phạm nồng độ cồn. VĐV Việt Nam suýt mất HCB Asiad vì trọng tài cộng điểm nhầm.

Cổ phiếu VinFast tăng trở lại, mức tăng bật lên hơn 10% sau 6 phiên giảm liên tiếp, vốn hóa lên ngưỡng 28 tỷ USD. Với mức giá hiện tại, vốn hóa của VinFast Auto đứng ở mức trên 28 tỷ USD.

Cổ phiếu VinFast tiếp tục giảm phiên thứ 6 liên tiếp, kéo vốn hóa về ngưỡng 30 tỷ USD. Hãng xe của tỷ phú Phạm Nhật Vượng gửi bản sửa đổi kế hoạch đưa lượng lớn cổ phiếu ra bán.