xe cũ

Các hàng chờ kéo dài nhiều tháng khiến khách mua ôtô mất dần sự kiên nhẫn. Họ tìm đến thị trường xe cũ với hy vọng sớm có xe để sử dụng.

Khi nhu cầu mua xe cũ tăng cao, nhiều đối tượng đã bắt đầu tìm cách “tân trang” lại những chiếc xe đã bị hỏng hóc nặng nề nhằm kiếm lời.

Những chiếc xe “đồng nát” giờ đây lại trở thành “mỏ vàng” của nhiều doanh nghiệp tại Ấn Độ.

Câu "tốt gỗ hơn tốt nước sơn" có lẽ không đúng lắm với 10 mẫu xe khá nổi tiếng của thập niên 70 dưới đây.

Một chiếc Kia Morning đang được chủ xe rao bán với mức giá 360 triệu đồng sau 10 năm sử dụng khiến nhiều người bất ngờ.

Nhu cầu mua ô tô cũ tiếp tục ở mức cao trong tháng 6/2022. Tuy vậy, giới chuyên gia dự báo tình trạng này sẽ sớm hạ nhiệt từ nay đến trước tháng “Ngâu”.

Tại Hà Nội, một người sử dụng đang gây chú ý tới nhiều dân chơi khi rao bán chiếc xe Toyota Crown đời 1998 với giá 1,5 tỷ đồng, đắt hơn giá niêm yết của Camry 2.5Q thế hệ mới (1,37 tỷ đồng).

Tôi đặt cọc chiếc ô tô mới trị giá khoảng 560 triệu đồng nhưng đúng thời điểm khan hiếm, người bán cho biết có thể phải chờ tới 1 năm nữa mới được nhận xe. Tôi có nên mua tạm một chiếc xe rẻ tiền để có phương tiện đi lại?

7 chiếc xe nằm trong danh sách dưới đây sẽ kết thúc câu chuyện về thánh địa của những xác xe bị bỏ hoang ở tỉnh Province, Pháp.

Dù phiên bản nâng cấp của Mitsubishi Xpander sắp được ra mắt trong vài ngày tới nhưng ở thị trường xe cũ, Xpander lướt vẫn được rao bán với giá khá cao.

Bạn tôi muốn bán chiếc Honda City đời 2017 cho tôi với giá 380 triệu, có điều chiếc xe này trước đây từng ngập nước. Vậy tôi có nên mua lại dùng hay không?

Được coi như “chứng nhân” lịch sử lâu đời trong ngành công nghiệp ô tô, tỉnh Provence thuộc miền Đông Nam nước Pháp là thánh địa của những xác xe bị bỏ hoang đầy ám ảnh.

Nhu cầu mua ô tô đã qua sử dụng tăng mạnh trong những tháng đầu năm, giữa bối cảnh thị trường khan hàng do thiếu nguồn cung linh kiện.

Chiếc Mazda CX-30 bản Luxury mới chỉ chạy vỏn vẹn 4.000 km đang được một showroom rao bán với giá 830 triệu. So với giá lúc lăn bánh, chiếc xe này đã “bay hơi” ngay 150 triệu.

Gần 1 tháng nay, chồng tôi cứ nằng nặc đòi đổi từ Kia Morning sang 1 chiếc SUV 7 chỗ, trong khi nhà chỉ có 2 vợ chồng và 1 đứa con.

Một trong những rào cản cho sự phát triển của thị trường xe đã qua sử dụng tại Việt Nam là do chưa minh bạch, khi người mua xe vẫn còn thiếu sự tin tưởng vào chất lượng xe, còn người bán thiếu cơ sở để cam kết.

Xe mới khan hàng, chênh giá khiến thị trường xe cũ, xe lướt HOT hơn dù giá xe lướt thậm chí còn cao hơn giá niêm yết xe mới.

Mẫu MPV chỉ vừa lăn bánh 4.000 km nhưng đã được một cửa hàng bán xe cũ ở Hà Nội chào bán với giá 1,579 tỷ đồng, chênh 110 triệu so với xe mới.

Dù gia đình đã có xe 7 chỗ nhưng tôi vẫn muốn mua tặng vợ một chiếc ô tô nhỏ xinh để tiện đi lại trong phố. Nếu chọn xe mới, tôi sẽ chỉ mua được các mẫu hạng A, còn xe cũ thì có nhiều lựa chọn hơn.

Với 500 triệu, tôi nên mạo hiểm chọn mua xe sang đời sâu cho "oách" hay thêm chút tiền để có lựa chọn an toàn hơn?