xe điện

Các quốc gia Đông Nam Á đang có những cách tiếp cận và đặt ra nhiều mục tiêu khác nhau trong kế hoạch phát triển xe điện. Theo đánh giá, Việt Nam đang vượt lên và vào nhóm dẫn trước trong cuộc đua này.

Jaguar sẽ chỉ sản xuất xe điện từ năm 2025 khi các chính phủ gây áp lực lên các hãng xe cắt giảm khí thải carbon và xu thế điện hóa diễn rầm rộ.

Dù chi phí sản xuất pin xe điện đã giảm đáng kể, nhưng tuổi thọ vẫn là một trong những vấn đề được người dùng quan tâm nhất, khi cả thế giới đang dần chuyển sang xe chạy điện.

Dù chi phí sản xuất pin xe điện đã giảm đáng kể, nhưng tuổi thọ vẫn là một trong những vấn đề được người dùng quan tâm nhất, khi cả thế giới đang dần chuyển sang xe chạy điện.

Được ví là sát thủ của Tesla, hãng xe điện NIO của Trung Quốc có rất nhiều sự khác biệt đối với "ông lớn" của Mỹ.

Hãng xe nước Mỹ cho biết sẽ chỉ bán xe chạy điện tại thị trường châu Âu bắt đầu từ năm 2030.

Chính phủ Thái Lan đặt mục tiêu vào năm 2030, 30% sản lượng ô tô do nước này sản xuất lắp ráp sẽ là xe thuần điện, và hỗ trợ bằng công cụ thuế.

Ford sẽ chỉ bán xe điện ở châu Âu vào năm 2030. Nhà sản xuất ô tô này cho biết, họ sẽ chi 1 tỷ USD để chuyển đổi nhà máy ở Cologne (Đức) thành dây chuyền sản xuất xe điện.

Ông chủ hãng xe điện Tesla, Elon Musk, tham vọng đánh chiếm ngành sản xuất pin - một trong những yếu tố sống còn của xe điện.

Nhìn vào mức độ tiêu thụ, có thể thấy người Việt vẫn còn e ngại với ô tô điện. Giá cao không phải là nguyên nhân khiến việc tiêu thụ hạn chế, mà là quan ngại về vận hành cũng như hạ tầng.

Tesla là vẫn thương hiệu có doanh số xe điện cao nhất thế giới năm 2020, nhưng hiệu thương hiệu Mỹ có tiếp tục duy trì được vị thế này trong năm 2021?

Hyundai và Kia đều cho biết, không đàm phán với Apple về việc phát triển xe tự hành. Điều này khiến cổ phiếu của hai hãng sản xuất ô tô lao dốc. 

Chuyên trang về ô tô Der Letzte (Đức) đưa tin, cơ quan quản lý phương tiện California (DMV California) hé lộ thông tin VinFast chính thức nhận Chứng chỉ cho phép thử nghiệm xe tự lái trên tất cả đường phố công cộng bang California, Mỹ.

Ford tuyên bố sẽ “bạo chi” đến gần 30 tỷ đô la cho việc sản xuất xe điện và xe tự lái. Hãng ô tô này sẽ bắt đầu với chiếc bán tải F-150 chạy điện vào năm 2022.

Tesla đang muốn xây dựng một nhà máy sản xuất pin ôtô điện tại Indonesia. Dự án này sẽ đem lại lợi ích kinh tế cho cả hai phía, do vậy, rất được phía Indonesia hoan nghênh.

Có lẽ mọi người đã không còn quá xa lạ với những ý tưởng vừa độc đáo lại vừa điên rồ của Tesla.

Những năm gần đây, thị trường Việt Nam đón nhận không ít mẫu ôtô điện với giá trị cao, được đưa về cả dưới dạng phân phối chính hãng và nhập khẩu tư nhân.

Ba nhà sản xuất pin của Hàn Quốc đã bán hơn 1/3 số lượng pin cho xe điện (EV) trên toàn cầu vào năm ngoái, chiếm 34,7% thị phần thế giới.

Chủ tịch kiêm Giám đốc điều hành của nhà sản xuất động cơ điện lớn nhất thế giới Nidec dự báo kỷ nguyên xe điện giá chỉ 3.000 USD sắp bắt đầu.

LG kỳ vọng giữ lại được công nghệ di động và áp dụng vào mảng thiết bị gia đình cũng như phụ tùng xe điện.