cao tốc

Chiếc KIA Cerato đã liều lĩnh quay đầu ngay đoạn rào chắn trên cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ, khiến các xe đi ở làn 100 km/h phải né tránh.

Kiểm tra tiến độ các dự án cao tốc qua Hà Tĩnh và Quảng Bình, Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thắng yêu cầu các chủ đầu tư, nhà thầu dồn sức đưa các dự án vào khai thác đúng dịp 30/4/2025.

Quá trình làm nhiệm vụ, tổ công tác của Đội Tuần tra kiểm soát giao thông đường bộ cao tốc số 4 đã phát hiện người phụ nữ đi lạc trên cao tốc với biểu hiện tâm lý bất thường.

Đang lưu thông trên cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ, địa phận huyện Thanh Trì (Hà Nội), ô tô khách bất ngờ va chạm với xe limousine rồi lật chắn ngang đường.

Cục Đường bộ Việt Nam vừa điều chỉnh phương án tổ chức giao thông tạm thời trên tuyến đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình (đoạn từ Km225+900 - Km227+500). Xe đi qua đoạn đường này với tốc độ không quá 60 km/h.

Bản tin sáng 16/7: Án mạng trong quán cà phê ở TPHCM, đôi nam nữ tử vong; Miền Bắc và miền Trung mưa liên miên; Du khách bay đêm đến TPHCM được giảm giá vé máy bay, miễn phí phòng khách sạn; Nỗi ám ảnh về khẩu súng nhắm bắn ông Trump

Nếu tháo gỡ được khó khăn trong công tác giải phóng mặt bằng, khơi thông nguồn lực xã hội… thì mục tiêu hoàn thành 3.000km cao tốc sẽ về đích theo đúng kế hoạch.

Luật quy định khi xảy ra tai nạn phải "dừng ngay phương tiện, giữ nguyên hiện trường". Tuy nhiên, với đường cao tốc có làn xe 120km/h, giữ nguyên hiện trường càng lâu, nguy cơ tai nạn giao thông tiếp theo càng lớn?

Thủ tướng Phạm Minh Chính nhấn mạnh quyết tâm trong nhiệm kỳ này hoàn thành khoảng 600 km cao tốc tại ĐBSCL và nhiệm kỳ sau tiếp tục hoàn thành khoảng 600 km, để ĐBSCL có khoảng 1.200 km cao tốc theo quy hoạch.

Thông tin từ Cục CSGT (Bộ Công an) cho biết, liên quan đến vụ tai nạn liên hoàn giữa 3 ô tô trên cao tốc quốc lộ 45 - Nghi Sơn - Diễn Châu, đơn vị đã ra quyết định khởi tố vụ án hình sự.

Chỉ trong 3 năm (2021- 2023), chiều dài đường cao tốc hoàn thành bằng 1/2 số km triển khai trong 10 năm trước. Đến nay, cả nước đã có 2.020km đường cao tốc nhờ những đột phá trong quá trình thực hiện.

Vụ tai nạn trên cao tốc Hà Nội - Hải Phòng bột phát từ va chạm nhỏ giữa xe bán tải và ô tô khách, sẽ không gây nguy hiểm đến tính mạng nếu không có chuyện để cả xe và hành khách ở làn đường 120km/h rồi tranh cãi phải trái.

Hệ thống hỗ trợ lái xe an toàn nâng cao ADAS có thể giúp xe phanh tự động khi phát hiện xe cắt ngang phía trước. Tuy nhiên, các chuyên gia cho rằng ADAS không phải là “bùa hộ mệnh” và người lái không nên lạm dụng tính năng hỗ trợ này.

Thủ tướng yêu cầu Bộ Nội vụ, Bộ GTVT phối hợp chặt chẽ với các bên liên quan tổ chức phát động và thực hiện tốt đợt thi đua "500 ngày đêm quyết tâm cao, nỗ lực lớn, thi đua hoàn thành thắng lợi các dự án đường bộ cao tốc".

Trước khi nhập vào làn đường cao tốc, tài xế phải có tín hiệu xin vào và phải nhường đường cho xe đang chạy.

Theo đại diện Cục CSGT (Bộ Công an), từ các vụ tai nạn nghiêm trọng xảy ra trên đường cao tốc thời gian gần đây cho thấy, một bộ phận tài xế đang thiếu kỹ năng khi điều khiển phương tiện.

Theo luật sư Đặng Văn Cường, hành vi đứng tranh cãi trên đường cao tốc, không cảnh báo, gây tai nạn giao thông nghiêm trọng có thể bị truy cứu trách nhiệm hình sự về tội Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ.

Camera của hệ thống quản lý đường ô tô cao tốc Hà Nội - Hải Phòng đã ghi lại thời điểm xảy ra tai nạn liên hoàn giữa 3 ô tô, đoạn qua địa bàn tỉnh Hải Dương khiến 2 người tử vong, khoảng 14 người bị thương.

Vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng giữa 3 ô tô xảy ra trên cao tốc Hà Nội - Hải Phòng, đoạn qua khu vực huyện Gia Lộc (tỉnh Hải Dương) làm 2 người chết, 14 người bị thương.