kinh doanh xăng dầu

Bộ Công Thương đề xuất tất cả các thương nhân đầu mối, thương nhân phân phối đều được tự quyết định giá xăng dầu. Thông qua dữ liệu kê khai giá để theo dõi hành vi thiết lập giá, ngăn chặn thỏa thuận ngầm, liên minh độc quyền...

Đại diện Bộ Công Thương chia sẻ rõ hơn về đề xuất để doanh nghiệp tự quyết định giá xăng dầu, đồng thời cho rằng khó xảy ra tình trạng thương nhân đầu mối có thể chi phối hoàn toàn giá bán trên thị trường.

Trước xu hướng giá xăng dầu tăng mạnh trong những kỳ điều hành gần đây, Cục Quản lý và Phát triển thị trường trong nước (Bộ Công Thương) vừa có chỉ đạo mới đến các thương nhân sản xuất và kinh doanh xăng dầu.

Trao quyền tự quyết cho doanh nghiệp, giá xăng dầu có thể sáng tăng chiều giảm, người dân có thêm lựa chọn về giá bán. Song lo ngại đặt ra là các thương nhân đầu mối có thể chi phối thị trường, nếu cạnh tranh và cơ chế giám sát chưa đủ hiệu quả.

Dự thảo Nghị định mới về kinh doanh xăng dầu đề xuất trao quyền quyết định giá xăng dầu cho doanh nghiệp. Khi đó, giá xăng dầu tại một cửa hàng có thể tăng vào buổi sáng và giảm ngay trong ngày nếu doanh nghiệp điều chỉnh giá.

Trong dự thảo nghị định kinh doanh xăng dầu, Bộ Công Thương vừa có đề xuất chuyển Quỹ bình ổn giá xăng dầu từ doanh nghiệp đầu mối về Bộ Công Thương quản lý.

Việc trao quyền tự quyết giá bán lẻ xăng dầu cho doanh nghiệp có thể khiến giá tăng cao đột biến tại một số thời điểm, tác động bất lợi đến nền kinh tế. Khi đó, Nhà nước sẽ can thiệp thông qua công cụ thuế, phí...

Liên quan đến việc nhiều cửa hàng bán lẻ xăng dầu phản ánh tình trạng khó nhập và thiếu dầu diesel, Cục trưởng Trần Hữu Linh cho biết nguồn cung tổng thể vẫn được bảo đảm, song không loại trừ khả năng một số doanh nghiệp bán cầm chừng chờ giá tăng.

Một số cửa hàng bán lẻ xăng dầu những ngày gần đây gặp khó khăn trong việc nhập dầu diesel, có thời điểm phải tạm ngừng bán do thiếu nguồn hàng. Doanh nghiệp đầu mối cho biết tình trạng này chỉ mang tính cục bộ và tạm thời.

Trong dự thảo nghị định mới nhất về kinh doanh xăng dầu, Bộ Công Thương đề xuất doanh nghiệp được quyết định và tự công bố giá xăng dầu.

Cục Quản lý và Phát triển thị trường trong nước vừa xử phạt 3 doanh nghiệp đầu mối kinh doanh xăng dầu tổng cộng 450 triệu đồng vì vi phạm quy định về dự trữ lưu thông và đăng ký hệ thống phân phối.

Cục Quản lý và Phát triển thị trường trong nước đã làm việc với 26 thương nhân đầu mối kinh doanh xăng dầu, phát hiện và xử phạt 3 “ông lớn” không duy trì mức dự trữ tối thiểu, mỗi doanh nghiệp bị phạt 130 triệu. Xuất hiện đầu mối có dấu hiệu găm giữ

Trong dự thảo Nghị định về kinh doanh xăng dầu, Bộ Công Thương đã đưa ra loạt đề xuất về nguyên tắc điều chỉnh giá bán xăng dầu, công thức tính giá và quy định công bố giá bán lẻ các mặt hàng này.

Trước diễn biến phức tạp của cuộc xung đột quân sự tại khu vực Trung Đông làm thị trường xăng dầu thế giới biến động mạnh, Bộ Công Thương yêu cầu các cơ quan của bộ triển khai loạt nhiệm vụ để ứng phó khẩn cấp.

Trước bối cảnh giá xăng dầu biến động mạnh, cơ quan chức năng của Bộ Công Thương vừa yêu cầu các thương nhân đầu mối kinh doanh xăng dầu và thương nhân phân phối đảm bảo nguồn cung cho hệ thống phân phối xăng dầu.

Trong vòng nửa tháng qua, người dân và doanh nghiệp đối mặt “cú sốc” giá xăng dầu khi mặt hàng này vọt lên đỉnh lịch sử, rồi nhanh chóng giảm mạnh do áp dụng cơ chế điều chỉnh linh hoạt cũng như “kích hoạt” Quỹ bình ổn.

Bộ Công Thương đề xuất trao quyền tự quyết định giá xăng dầu cho các doanh nghiệp. Các bộ, ngành sẽ chỉ kiểm tra và hậu kiểm. Vậy giá xăng dầu sẽ được tính như thế nào?

Trong bối cảnh giá xăng dầu biến động mạnh, Bộ Công Thương yêu cầu các thương nhân đầu mối và thương nhân phân phối xăng dầu tuyệt đối không găm hàng chờ tăng giá, không để xảy ra tình trạng gián đoạn nguồn cung.

Trong bối cảnh giá xăng dầu tăng chóng mặt, nguồn cung căng thẳng, việc chuyển nhanh qua xăng E10 được cho là giải pháp “cứu cánh” góp phần giảm áp lực nguồn cung xăng khoáng.