Tuần Việt Nam

Vì sao những người dân Tiên Lãng, Hải Phòng, thường đã không làm mất lòng hàng xóm, nhưng đột nhiên lại xảy ra một sự biến đổi đến không ngờ trong hành động, sẵn lòng nổ súng, giật mìn tự chế chống lại chính quyền địa phương?

Trong năm 2010, một số quan chức Mỹ cho biết mặc dù quan chức Trung Quốc đã dán mác "lợi ích cốt lõi" cho Biển Đông, nhưng các nhà lãnh đạo Trung Quốc vẫn không tuyên bố rõ ràng trong các văn kiện chính sách...

Việc thu phí xe máy có nhiều điều mâu thuẫn lẫn sự nghi ngại của dư luận chưa giải quyết hết được.

Có 3 yếu tố ảnh hưởng đến ưu thế thương lượng của ASEAN: (i) tính đoàn kết của các thành viên, (ii) những giải pháp dự phòng và (iii) bối cảnh khu vực và quốc tế về vấn đề COC.

Đời lính đánh "ma" gian khổ nhưng mà được cái oai. Vì là trong thời đại bây giờ không dễ gì mà kiếm được một cái nghề tung hoành ngang dọc, "hành hiệp trượng nghĩa" y như trong...truyện kiếm hiệp Kim Dung.

Cháy xe thì chưa rõ hẳn nguyên nhân nhưng nó giúp chúng ta nhìn lại xã hội đương đại đang có vấn đề gì.

Ông Roland Schatz, CEO của tập đoàn truyền thông quốc tế Media Tenor sẽ trao đổi với bạn đọc VietNamNet vào 9h30, sáng thứ Hai, 9/1/2012 về việc công bố lần đầu Giải thưởng Uy tín Châu Á dành cho các quốc gia và doanh  nghiệp tại Việt Nam.

Vấn đề quan trọng của mục tiêu công bằng xã hội, vì thế, phải nằm ở chỗ, số người được xơi "món ăn" nên đông hơn số người buộc phải "nếm" vị thuốc đắng.

Đôi khi, nhà bình luận kinh tế vẫn hay bị hỏi: ông dự đoán bất ngờ nào sẽ xảy ra trong năm tới?

Ông Vũ Hắc Bồng, nguyên Giám đốc Sở Ngoại vụ TPHCM, đã từng làm "MC" cho ba sự kiện đón chào khách quốc tế đến với TPHCM những năm đó...

Thế nhưng có phải người giàu có nào ở Việt Nam cũng có thể tự nhận là xứng đáng với tài sản mà họ có được không? Rằng trong quá trình tích lũy tài sản, họ đã tạo ra được giá trị mới cho xã hội?

Hà Nội mùa Đông, đáng sợ nhất là sự thu mình, đến nỗi, nhiều lúc, cảm giác ớn lạnh đến không phải vì thời tiết mà vì sự băng giá không gì phá nổi trong những tâm hồn.

Chỉ chưa đầy ba tháng sau, giải pháp cụ thể vẫn chưa được đưa ra trong khi danh sách tàu bị lưu giữ đã lại tăng vọt lên đến 126 tàu.

Khi ai đó hỏi bạn, đi xa thế có nhớ quê hương không? Bạn sẽ trả lời họ ra sao?

Những cuộc khủng khoảng kinh tế mà ta thường thấy mang tính chu kỳ và thường trở nên khốc liệt hơn, ảnh hưởng nghiêm trọng đến đời sống của nhân dân, bắt nguồn và bị duy trì lâu dài chỉ vì chính sách tài chính sai lầm của nhà nước.