Top xe bán chạy - bán chậm năm 2024

Trong top 10 xe bán chậm nhất thị trường tháng 5/2024, Suzuki đã thay thế Toyota chiếm gần một nửa danh sách. Đồng thời, các mẫu xe mang thương hiệu Nhật Bản vẫn chiếm đa số.

Toyota Corolla Cross sau gần 1 tháng được làm mới đã đạt doanh số cao và lập tức góp mặt trong top 3 xe bán chạy nhất. Trong khi đó, Mitsubishi Xpander tăng trưởng tới 40% so với tháng trước và vẫn giữ vững vị trí số 1 toàn thị trường.

Sau thời gian lăn bánh trên 10 năm, những chiếc Nissan Livina đời 2010-2011 giờ chỉ còn bán trên dưới 200 triệu đồng. Xe này có gì khi so với một chiếc KIA Morning cũ?

Mẫu B-SUV của Toyota là Yaris Cross không chỉ lọt vào top 10 xe bán chạy nhất thị trường mà còn vươn lên dẫn đầu phân khúc xe đa dụng cỡ nhỏ (SUV/crossover cỡ A-B) trong tháng 4 vừa qua, vượt xa đối thủ Mitsubishi Xforce.

Kết thúc tháng 4/2024, Toyota Wigo lần đầu trở thành mẫu xe bán chạy nhất phân khúc khi đối thủ Hyundai Grand i10 bất ngờ sa sút phong độ.

Mazda CX-5 dù sụt giảm 12% doanh số trong tháng 4 nhưng vẫn "dư sức" dẫn đầu nhóm xe đa dụng (SUV/crossover) cỡ trung. Còn Hyundai Santa Fe và Tucson nhờ chính sách khuyến mại, giảm giá đã có doanh số tăng đột biến và góp mặt trong top 5.

Top 5 xe sedan giá rẻ bán chạy nhất tháng 4/2024 đã có sự xáo trộn dáng kể ở các vị trí, đặc biệt là sự trở lại vị trí đầu bảng của Toyota Vios, trong khi Honda City bất ngờ hụt hơi sau 2 tháng liên tiếp đứng ở vị trí số 1.

Đa phần những mẫu xe bán tải cỡ trung tại thị trường Việt Nam đều đến từ thương hiệu Nhật Bản nhưng doanh số lại thua xa so với mẫu xe bán tải đến từ thương hiệu Mỹ - Ford Ranger.

Trong top 10 xe bán chậm nhất thị trường tháng 4/2024, Toyota chiếm tới gần một nửa, vị trí bán chậm nhất cũng thuộc về thương hiệu này và bất ngờ nhất là sự góp mặt của cái tên Toyota Corolla Cross.

Trong top 10 xe bán chạy tháng 4/2024, Mitsubishi Xpander vẫn giữ vững ngôi đầu bảng, nhưng chỉ cách vị trí thứ 2 - Ford Ranger đúng 1 chiếc. Toyota Innova Cross lần đầu góp mặt.

Ford Ranger vẫn tỏ ra quá mạnh so với phần còn lại khi chiếm tới hơn 85% tổng doanh số cả phân khúc xe bán tải. Trong khi đó, doanh số của Toyota Hilux hay Mazda BT-50 lại "về 0".

Sau tháng 2 đồng loạt sụt giảm doanh số, các mẫu xe sedan thuộc phân khúc giá trên dưới 1 tỷ đồng đã đồng loạt tăng trưởng trở lại trong tháng 3, ngoại trừ Honda Accord quay đầu giảm nhẹ.

Doanh số bán hàng của các mẫu xe hạng A như Hyundai Grand i10, Toyota Wigo và KIA Morning đều ghi nhận sự tăng trưởng tương đối lớn so với tháng 2 trước đó và đều là những tháng bán hàng tốt nhất trong quý đầu tiên

Ngay trong tháng đầu tiên bàn giao đến tay khách hàng, 'tân binh' Mitsubishi Xforce đã đánh bật đối thủ Hyundai Creta ra khỏi top 5, thậm chí còn chiếm luôn vị trí số 1 từng được Mazda CX-5 chiếm giữ gần 1 năm nay.

Trong top 10 xe bán chậm nhất thị trường tháng 3/2024 có tới 3 mẫu xe không bán nổi chiếc nào là Mazda BT-50, Toyota Hilux và Yaris. Trong khi đó, cái tên "ế ẩm" trường kỳ là Suzuki Ciaz bán ra được đúng 1 chiếc.

Toyota Vios đã có sự trở lại mạnh mẽ nhưng điều đó chưa thể giúp cho mẫu xe sedan này tìm lại vị trí quen thuộc khi đối thủ đồng hương Honda City vẫn duy trì sức bán tốt.

Chỉ sau một thời gian ngắn trình làng, 'tân binh' Mitsubishi Xforce đã ngay lập tức góp mặt vị trí số 3 trong top 10 xe bán chạy nhất thị trường trong khi Mitsubishi Xpander trở lại số 1. Toyota cũng trở lại với sự tái xuất của Toyota Vios.

Tiêu thụ xe MPV tháng 2/2024 có sự xáo trộn mạnh dù doanh số hầu hết các thương hiệu đều giảm mạnh. Trong đó, Suzuki Ertiga từ vị trí số 2 đã rời bỏ bảng xếp hạng với lượng bán èo uột, Hyundai Custin trở lại vị trí số 3 nhờ doanh số ổn định.

Phân khúc xe hạng A dưới 500 triệu trong tháng 2/2024 cũng không nằm ngoài sự sụt giảm chung của toàn thị trường nhưng ở đó vẫn có điểm sáng khi Toyota Wigo bất ngờ tăng trưởng.

Trong khi Ford Ranger vươn lên dẫn đầu toàn thị trường thì 4 mẫu xe bán tải còn lại lại khá lẹt đẹt, thậm chí Toyota Hilux và Mazda BT-50 không bán ra nổi chiếc nào trong tháng 2.

Trong tháng 2/2024, cuộc chơi ở phân khúc xe sedan giá 1 tỷ không có sự xáo trộn về thứ hạng dù doanh số của hầu hết các mẫu xe đều giảm mạnh. Duy nhất Honda Accord tăng trưởng dương nhưng vẫn xếp cuối, trong khi Toyota Camry bán kém vẫn đứng đầu.