Honda

Không phổ biến như các dòng xe ga phổ thông, phân khúc xe tay ga trên dưới 150 triệu đồng tại Việt Nam chủ yếu dành cho nhóm khách hàng tìm kiếm hiệu năng, sự tiện nghi và dấu ấn cá nhân.

Phân khúc xe máy điện tầm giá 40-50 triệu đồng đang sôi động với nhiều mẫu xe có thiết kế, cảm giác lái và tiện ích ngày càng tiệm cận xe xăng, phù hợp người dùng muốn chuyển đổi sang phương tiện điện.

Nhiều mẫu xe máy mới vừa ra mắt tại Thái Lan, Malaysia và Philippines đang thu hút sự chú ý nhờ thiết kế khác biệt, bổ sung công nghệ và giá bán cạnh tranh, mở ra khả năng sớm xuất hiện tại Việt Nam qua nhập khẩu tư nhân hoặc phân phối chính hãng.

Việc Hà Nội chưa cấm xe máy xăng cá nhân vào vùng phát thải thấp từ 1/7, chỉ hạn chế theo khung giờ cuối tuần khiến thị trường xe máy điện hạ nhiệt, nhiều hãng tiếp tục duy trì ưu đãi giảm giá để thu hút mgười mua.

Một chiếc Honda S2000 AP2 đời 2004 đang được chào bán với giá hơn 5 tỷ đồng. Mức giá ngang nhiều mẫu xe sang mới nhưng vẫn gây chú ý nhờ độ hiếm, tình trạng nguyên bản và giá trị sưu tầm của mẫu roadster huyền thoại Nhật Bản.

Bước sang tuần đầu tháng 5, thị trường xe máy xăng biến động trái chiều khi nhiều mẫu Honda giảm sâu để kích cầu, trong lúc Yamaha Exciter 155 lại khan hàng, bị đại lý đẩy giá chênh tới hơn 5 triệu đồng.

Thị trường xe máy Việt Nam 5 tháng đầu năm 2026 ghi nhận tín hiệu phục hồi khi sản lượng xuất xưởng và doanh số cùng tăng. Cùng lúc, nhiều mẫu xe mới từ xe ga phổ thông tới xe điện, xe giới hạn liên tiếp gia nhập thị trường.

Cuối tháng 4, thị trường xe máy xăng trong nước ghi nhận xu hướng tăng giá rõ rệt ở phân khúc xe số phổ thông. Một số dòng xe quen thuộc bị đại lý “đẩy giá” lên cao, phản ánh nhu cầu mua sắm vẫn duy trì trong dịp nghỉ lễ 30/4.

Việc đồng thời đóng cửa nhà máy tại Trung Quốc và dừng bán ô tô tại Hàn Quốc cho thấy Honda đang phải đối mặt với cuộc khủng hoảng thị phần tại những nước này.

Nhiều mẫu xe máy số nhập khẩu từ Thái Lan, Malaysia, Campuchia... đang được đưa về Việt Nam với giá trên trăm triệu đồng, cao gấp nhiều lần xe lắp ráp trong nước.

Vượt qua những "ông lớn" như Mercedes-Benz hay BMW, Porsche vừa được J.D. Power vinh danh là thương hiệu xe sang có chỉ số lòng trung thành của khách hàng cao nhất thế giới.

Xe tay ga hybrid, kết hợp động cơ xăng và mô-tơ điện đang dần xuất hiện tại Việt Nam hướng đến mục tiêu tiết kiệm nhiên liệu và giảm phát thải trong đô thị.

Chiếc Honda Dream Thái đời 1991 tại Hà Nội gây chú ý khi giữ nguyên bản sau hơn 30 năm sử dụng. Xe một đời chủ, từ sơn đến máy còn “zin”, hiện được định giá ở mức khá bất ngờ.

Thị trường xe máy điện đầu tháng 4 tiếp tục “nóng” khi nhiều mẫu xe của Honda, Yamaha, VinFast, Dat Bike rơi vào cảnh khan hàng. Tuy nhiên, giá bán lại diễn biến trái chiều khi hãng tăng ưu đãi, hãng cắt khuyến mãi giữa lúc nhu cầu tăng mạnh.

Honda, Ford và Toyota đồng loạt phát tín hiệu báo động đỏ trước sức mạnh sản xuất ô tô của Trung Quốc, với những tuyên bố thẳng thắn đến mức lạnh người: “Nếu không thay đổi, chúng ta sẽ không tồn tại.”

Thị trường xe máy xăng đầu tháng 4 có chiều hướng đi xuống, Honda chủ động giảm giá để kích cầu, trong khi Yamaha lại chịu áp lực nguồn cung, dẫn tới việc thu hẹp ưu đãi.

Mẫu xe tay ga thiết kế khá lạ mắt Honda Square X125 ABS 2026 vừa gia nhập thị trường Việt. Xe được một đại lý tư nhân tại TP.HCM đưa về nước với mức giá bán không hề rẻ.

Nhiều mẫu Cub nhập khẩu từ Nhật Bản, Thái Lan liên tục xuất hiện tại Việt Nam với thiết kế khác biệt, số lượng giới hạn và giá bán cao hơn đáng kể so với xe trong nước, nhưng vẫn thu hút người chơi xe.

Bước sang mùa giải 2026, HVN cùng đội đua Honda Racing Vietnam (HRVt) công bố định hướng hoạt động: tập trung phát triển tài năng trẻ, nâng cao chất lượng thi đấu và từng bước đưa đua xe mô tô Việt Nam tiệm cận tiêu chuẩn khu vực và quốc tế.