Xe Công Nghệ

GV Taxi - ứng dụng gọi xe công nghệ ra mắt tại thị trường Việt Nam vào tháng 6/2020, thu hút người dùng bởi chính sách giá cả cạnh tranh và nhiều tính năng tiện lợi.

GoCar XL là dòng sản phẩm xe 7 chỗ của Gojek. Bên cạnh các ưu đãi hấp dẫn, Gojek cũng tạo điều kiện cho tài xế dễ có thu nhập tốt hơn khi được hoạt động linh hoạt giữa GoCar Protect và GoCar XL.

Đầu năm 2022 người dùng công nghệ chứng kiến màn hợp tác giữa Gojek và MoMo, hứa hẹn mang đến trải nghiệm dịch vụ ưu việt hơn cho người dùng trong thời gian tới.

Việc tăng giá cước dịch vụ sẽ bù đắp chi phí cho doanh nghiệp, thu nhập của tài xế tăng nhưng có thể khiến khách hàng quay lưng.

Sau khi giá xăng tăng mạnh, các hãng xe công nghệ đồng loạt điều chỉnh tăng giá cước vận chuyển. Các hãng xe taxi cũng rục rịch tăng giá theo.

Việc xe công nghệ được bố trí làn D1 tại tầng trệt nhà giữ xe ga quốc nội sân bay Tân Sơn Nhất giúp hành khách thoát cảnh leo lầu để đón taxi.

Cước xe vận chuyển từ sân bay Tân Sơn Nhất bị hét giá cao gấp đôi, thậm chí gấp ba ngày thường. Hành khách phải cắn răng chấp nhận vì không thể có cách nào khác để đi về nhà.

Sự xuất hiện của dịch vụ gọi xê ô tô GoCar được kỳ vọng sẽ có lợi cho người tiêu dùng Việt Nam khi giảm bớt sự thống trị của hãng xe Grab. 

Sau nửa tháng xe công nghệ được phép hoạt động trở lại, nhiều hành khách ở Hà Nội bắt đầu lựa chọn những cuộc xe vừa có giá ưu đãi, vừa “nắng không tới mặt, mưa không tới đầu”.

Lượng khách đi xe giảm sâu khiến nhiều tài xế taxi khóc ròng khi số tiền thu về không đủ bù tiền xăng xe, chi phí xét nghiệm Covid-19.

Cẩn thận lau ghế xe ô tô bằng cồn, anh Đỗ Tuấn Linh (một lái xe công nghệ tại Hà Nội) mừng rỡ khi được hoạt động trở lại. Điều anh quan tâm lớn nhất là có nguồn thu để trả nợ ngân hàng.