hàng không

Ngành hàng không thế giới trong thời gian qua liên tục ghi nhận những sự cố liên quan tới máy bay trượt đường băng hoặc gặp nạn trên đường băng, gây ra những thiệt hại về người và tài sản cho nhiều đơn vị, từ nhiều hãng hàng không đến các sân bay.

Cục Hàng không Việt Nam vừa đề nghị Bộ Giao thông vận tải chấp thuận phương án đề xuất quy trình nhận diện hành khách bằng xác thực sinh trắc học khi làm thủ tục bay.

Vietnam Airlines vừa chính thức công bố báo cáo tài chính kiểm toán năm 2022 với khoản lỗ cao hơn so với báo cáo tự lập. Hãng hàng không quốc gia Việt Nam lỗ 3 năm liên tiếp, đối diện nguy cơ hủy niêm yết.

Cục Hàng không Việt Nam vừa có văn bản gửi các hãng hàng không liên quan đến đề nghị khôi phục, tăng tần suất khai thác các đường bay và thời gian hoạt động tại sân bay Thọ Xuân.

Tân Tổng Giám đốc Bamboo Airways - ông Lương Hoài Nam khẳng định, hãng hàng không sẽ được tái cấu trúc theo một mô hình kinh doanh phù hợp, hiệu quả hơn trước đây.

Hành khách đi máy bay không "nói đùa" hành lý có các loại vũ khí: Súng, bom, mìn, lựu đạn, ngư lôi, thủy lôi, đạn, ngòi nổ, kíp nổ, dao găm, kiếm, gươm, giáo, mác, lưỡi lê, đao, mã tấu, quả đấm, quả chùy, cung tên, nỏ…

Theo luật sư, trong trường hợp hành khách “đùa dại” mà còn có hành vi vi phạm pháp luật khác hoặc hậu quả ảnh hưởng xấu đến an ninh trật tự, an toàn xã hội, cơ quan chức năng có thể sẽ khởi tố vụ án hình sự về tội "Gây rối trật tự công cộng".

Tại sân chơi trải nghiệm hàng không KidZania Hà Nội sắp ra mắt, các bạn nhỏ sẽ có cơ hội hòa mình vào hoạt động nhập vai thú vị để trở thành những phi công đầy triển vọng của Vietnam Airlines.

Cơ quan Hàng không dân dụng Philippines (CAAP) đã phải đặt 42 sân bay trong tình trạng báo động cao sau khi nhận cảnh báo về việc bom sẽ phát nổ trên nhiều máy bay thương mại.

Cục Hàng không Việt Nam yêu cầu các hãng báo cáo về nhu cầu thị trường, kế hoạch khai thác,... và tăng tải cung ứng trên các đường bay cụ thể trong giai đoạn cao điểm Tết Nguyên đán 2024.

Vào những dịp cao điểm, giá vé máy bay tăng cao rồi đột ngột giảm sâu khiến doanh nghiệp và khách du lịch hụt hẫng, bị động, suy giảm niềm tin,... làm các điểm đến vắng khách. Đó là hệ quả của cách làm “chặt khúc” hay tư duy “mùa gặt”.

Giường tầng trên máy bay, đem đến giấc ngủ ngon và sự thoải mái trong những chuyến bay dài với mức giá mà đại đa số các hành khách đều có thể chi trả - đây là tương lai không xa của hàng không thế giới.

Thực tế lặp đi lặp lại tình trạng khách mua vé máy bay sớm bị đắt đỏ, còn mua sát giờ bay lại rẻ; lữ hành rất khó tổ chức và bán tour. Liệu các hãng hàng không trong nước có đang kinh doanh kiểu “tận thu”?

Nữ hành khách L.T.H. bị Cục Hàng không Việt Nam ra quyết định cấm bay trong 1 năm vì sử dụng giấy tờ giả làm thủ tục bay từ TP. Phú Quốc (Kiên Giang) đi TP.HCM.

Ngày 21/9 Hiệp hội Vận tải Hàng không quốc tế (IATA) và Vietjet ký hợp tác đưa Học viện Hàng không Vietjet trở thành đối tác đào tạo của IATA tại Việt Nam.

Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thắng cho biết, tại Việt Nam, 25 năm qua ngành hàng không luôn duy trì việc không xảy ra tai nạn hàng không thương mại, trong bối cảnh liên tục tăng trưởng hai con số trong nhiều năm.

Trong quý III và quý IV/2023, Cục Hàng không Việt Nam sẽ tổ chức thí điểm một số hoạt động tuyên truyền, tập huấn về chuyển đổi số gắn với nhiệm vụ phát triển bền vững tại một số cảng hàng không.

Trước khi xuất xưởng, máy bay đều phải trải qua các bài kiểm tra khắc nghiệt khiến bánh lốp bốc cháy tới 1.300 độ C hoặc vượt qua sức gió cắt vượt ngưỡng khuyến cáo.

Trong khi một số chặng “vàng” của đường sắt cháy vé thì các đường bay du lịch tỷ lệ lấp đầy đạt trên 70%, riêng chặng bay Hà Nội - TP.HCM và ngược lại chỉ lấp đầy từ 52 - 64%.

Dù máy bay là phương tiện an toàn nhất trên thế giới nhưng thời gian gần đây đã liên tiếp xảy ra những sự cố hàng không khiến hành khách hoảng hồn.