Trong tháng 4/2022, hoạt động sản xuất công nghiệp trên địa bàn cả nước tiếp tục đà hồi phục do người lao động trong các doanh nghiệp đã được tiêm đủ liều vắc-xin phòng Covid-19, các doanh nghiệp tự tin khôi phục toàn bộ hoạt động tìm đơn hàng mới.

CNHT Việt Nam đi lên chậm chạp, một trong những nguyên nhân cơ bản là do thiếu vốn, cũng như trình độ khoa học và công nghệ.

Bộ Tài nguyên và môi trường phải trình Chính phủ ban hành Nghị định hướng dẫn thi hành Luật Bảo vệ môi trường năm 2020 theo hướng hỗ trợ các dự án dệt nhuộm, thuộc da có đầu tư hệ thống xử lý nước thải.

Bộ Công Thương nhận định, nguy cơ về gián đoạn chuỗi cung ứng vẫn tiếp tục do căng thẳng thương mại, địa chính trị leo thang; giá cước vận tải ở mức cao tạo thêm khó khăn cho hoạt động xuất nhập khẩu.

Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) đang đề xuất tới Chính phủ về Chiến lược ngành công nghiệp ô tô mới ở Việt Nam góp phần thực hiện cam kết của Việt Nam tại COP26. Theo theo, ngành công nghiệp hỗ trợ sẽ phải thay đổi.

Trong quá trình phát triển kinh tế, công nghiệp là ngành có khả năng tạo ra động lực và định hướng phát triển của các ngành kinh tế khác lên sản xuất lớn.

Phát triển khu công nghiệp chuyên sâu ngành công nghiệp hỗ trợ là một bước đi đúng đắn để thúc đẩy ngành CNHT Việt Nam phát triển. Bộ Kế hoạch đầu tư cũng đang có các đề xuất ưu đãi riêng cho hạ tầng KCN này, nhưng thực tế còn nhiều khó khăn.

Hà Nội phấn đấu năm 2022 có khoảng 920 doanh nghiệp công nghiệp hỗ trợ, trong đó 300 doanh nghiệp có hệ thống sản xuất và sản phẩm đạt tiêu chuẩn quốc tế, ...

Nhiều doanh nghiệp công nghiệp hỗ trợ đang gặp khó về mặt bằng sản xuất và tiếp cận các nguồn vốn ưu đãi. Điều này ít nhiều khiến các doanh nghiệp mất đi cơ hội phát triển, mở rộng sản xuất sau đại dịch Covid-19.

Từ Đại hội X đến Đại hội XII, quan điểm của Đảng ta về CNHT ngày càng được khẳng định rõ về phát triển công nghiệp hỗ trợ

Việc bố trí, huy động các nguồn lực nhằm hỗ trợ, thúc đẩy công nghiệp hỗ trợ phát triển trong thời gian qua đã được các cơ quan Bộ, ngành và địa phương ưu tiên thực hiện với tổng kinh phí tới 630 tỷ đồng, Bộ Công Thương đánh giá.

Ban tổ chức Triển lãm Ô tô Việt Nam 2022 - Vietnam Motor Show 2022 (VMS 2022) chính thức công bố sự kiện sẽ diễn ra vào tháng 10 tới đây tại TP.HCM.

Chính sách đất đai dành cho các khu công nghiệp, khu kinh tế cần được quan tâm và phát triển đồng bộ. Đây cũng là vấn đề bức thiết của doanh nghiệp công nghiệp hỗ trợ.

Việt Nam cần hoàn thiện hệ thống chính sách phát triển công nghiệp quốc gia đồng bộ, có tính thực thi cao nhằm tạo môi trường thuận lợi, bình đẳng, minh bạch cho hoạt động sản xuất, kinh doanh của các doanh nghiệp thuộc mọi thành phần kinh tế.

Nhiều bộ ngành địa phương vẫn chưa triển khai tốt Nghị quyết 115 về các giải pháp phát triển công nghiệp hỗ trợ.