đường sắt

Chủ một cơ sở phế liệu ở huyện An Dương (TP Hải Phòng) đã bị khởi tố vì tự ý tháo tấm tôn hộ lan QL5, mở lối qua đường sắt, dẫn đến tai nạn giao thông gây chết người.

Nhiều nước gặp khó khăn khi nâng cấp đường sắt tốc độ 250 km/giờ lên 350 km/giờ, thậm chí phải làm tuyến mới. Vì vậy, PGS.TS Trần Chủng đề xuất Việt Nam làm luôn tốc độ 350 km/giờ, tránh phải nâng cấp về sau.

2 tuyến đường sắt tốc độ cao Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng - Quảng Ninh và Lạng Sơn - Hà Nội kết nối với Trung Quốc cần được khởi công trước năm 2030.

Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà yêu cầu đánh giá toàn diện tính khả thi, phương án huy động vốn, hiệu quả kinh tế để lựa chọn kịch bản tối ưu đầu tư đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam.

Chính phủ cho biết việc điều chỉnh hiệp định vay vốn dự án đường sắt Nhổn – ga Hà Nội không làm thay đổi giá trị khoản vay, nhưng phát sinh chi phí cam kết.

Dịp nghỉ lễ 30/4 -1/5, ngoài các đôi tàu chạy cố định, Công ty CP Vận tải đường sắt Hà Nội cũng tăng cường tàu từ Hà Nội đi Đồng Hới, Vinh, Thanh Hóa, Lào Cai và ngược lại.

CAMPUCHIA - Đoạn video ghi lại khoảnh khắc một chiếc xe khách cố tình băng qua đường ngang đã bị tàu hỏa tông trúng. Vụ tai nạn khiến ít nhất 45 du khách khách bị thương, 5 người trong số đó nguy kịch đã được đưa đến bệnh viện.

Bộ GTVT đề xuất đầu tư tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam với tốc độ thiết kế là 350 km/h, vận tải hành khách và hàng hóa khi có nhu cầu; còn tuyến đường sắt hiện hữu sẽ chuyển sang phục vụ vận tải hàng hóa.

Bộ GTVT đã tổ chức đoàn công tác liên ngành trực tiếp khảo sát tại 5 quốc gia có hệ thống đường sắt tốc độ cao phát triển để hoàn thiện Đề án chủ trương đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam.

Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam trong giai đoạn xây dựng dự kiến sẽ tạo việc làm cho 263.700 - 332.300 người, giai đoạn vận hành cần khoảng gần 14.000 lao động.

Bản tin chiều 25/2: Tìm được hơn 70 người trong vụ học viên cai nghiện bỏ trốn, Xử lý tài xế giả danh thương binh lái xe 3 bánh tự chế, Tài xế dương tính ma túy tông thẳng vào công an, Nữ đầu bếp khách sạn 5 sao cùng em trai lên đường nhập ngũ

Văn phòng Chính phủ đã có Văn bản số 57/TB-VPCP thông báo kết luận của Thường trực Chính phủ tại cuộc họp về Đề án chủ trương đầu tư đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam.

Thường trực Chính phủ yêu cầu Bộ GTVT lựa chọn phương án phù hợp, tối ưu dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam để trình Thường trực Chính phủ, trình Bộ Chính trị trong tháng 3.

Gần 30 năm gắn bó với đường sắt, ông Đặng Cao Trường có 3 lần đón giao thừa trên những chuyến tàu. Đặc biệt, trên một chuyến tàu Tết, ông từng đưa mẹ con hành khách đi cấp cứu.

Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam tính toán nhân lực quản lý, vận hành tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam cần 8,98 người/km, đến năm 2040 là 13.880 người.

Những ngày cận Tết Giáp Thìn, ga Sài Gòn luôn đông nghẹt hành khách đổ về để chờ lên tàu về quê xum vầy cùng người thân.

Ngành đường sắt sẽ nối thêm toa vào các đoàn tàu khách nhằm bổ sung gần 2.000 chỗ trong các ngày cao điểm Tết Nguyên đán Giáp Thìn, phục vụ nhu cầu đi lại của người dân.

Đó chính là kỷ niệm đặc biệt khó quên của anh Lê Ngọc Ánh, thành viên nam thuộc trạm tiếp viên đường sắt Hà Nội trong hơn 10 năm làm nghề.

Có những tháng cao điểm, đôi vợ chồng cùng làm nghề tiếp viên đường sắt chỉ thoáng gặp nhau 1-2 lần thông qua ô cửa sổ của đoàn tàu.