Nhiều ý kiến cho rằng, những chiếc xe UAZ chở du khách cần tuân thủ những quy định hiện hành về an toàn giao thông trước khi lan tỏa được vẻ đẹp văn hoá Thủ đô đến với bạn bè quốc tế.

"Rúc" xe vào bụi cây, che ô cho xe hay chế thêm bìa carton lên cửa sổ trời,... là những kiểu "sống chung với nắng" được cánh tài xế nghĩ ra trong những ngày nóng cao điểm.

Nhiều người điều khiển phương tiện ra đường mà không chú ý quan sát, thậm chí đầu óc như trên mây đến mức "ngáo ngơ" khiến những xe khác gặp vạ lây.

Thùng chở hàng của xe bán tải không được phép chở người, thế nhưng nhiều lái xe vẫn bất chấp quy định để trẻ em đứng ngồi trên vị trí này rồi "bon bon" trên đường khiến những người chứng kiến không khỏi rùng mình.

Ngay trong sáng 3/6, khi Thông tư 08 có hiệu lực, nhiều chủ xe đã truy cập vào trang chủ của Cục Đăng kiểm theo địa chỉ www.vr.org.vn để kiểm tra và tải về bảng xác nhận thông tin kiểm định nhưng bất thành.

Với những người vận chuyển hàng bằng xe máy (shipper) hay tài xế xe ôm công nghệ, việc cố tình đeo 1 chiếc khẩu trang ở biển số xe ẩn chứa nhiều lý do riêng.

Đa số gara ô tô tại Hà Nội trong những ngày này đều trong tình trạng đông kín khách để giải quyết những "bệnh" thường gặp đặc trưng của mùa nắng nóng.

Bất chấp sự trầm lắng của thị trường, lượng xe máy được các nhà sản xuất trong nước xuất xưởng trong tháng 5 vừa qua vẫn duy trì đà tăng nhẹ so với những tháng trước.

Trong tháng 5, lượng xe sản xuất trong nước tăng không đáng kể nhưng xe nhập khẩu lại giảm mạnh so với tháng trước, kéo lượng xe mới được bổ sung cho thị trường giảm tháng thứ 2 liên tiếp.