Theo luật hiện hành, nếu làm đường sắt tốc độ cao thì vận tốc phải đạt 350km/h, tuy nhiên cũng có ý kiến cho rằng nên theo phương án 250km/h kết hợp cả chở hành khách và hàng hóa.

21h tối nay, tuyến đường sắt Hà Nội - Lào Cai đoạn qua Yên Bái đã thông, các tàu hàng đã chạy trở lại nhưng đôi tàu khách vẫn tạm dừng hoạt động.

Mưa lớn từ đêm mùng 6 đến ngày 7/10 ở tỉnh Yên Bái đã làm 2 người chết do sạt lở đất, 379 ngôi nhà bị ảnh hưởng, ngoài ra đường sắt tuyến Yên Bái - Lào Cai bị sụt lún.

Nơi có xe trốn phí qua trạm BOT nhiều nhất là Trảng Bom, xe dẫn đầu về trốn phí là ở Ninh Thuận, vượt trạm tới 18 lần/tháng.

Nếu các cơ quan, đơn vị thực thi nghiêm quy định pháp luật, tăng cường kiểm tra, kiên quyết xử lý sai phạm thì những vụ việc thương tâm như cháy chung cư mini, sạt lở bờ taluy ở Đà Lạt, tai nạn xe khách Thành Bưởi khó có thể xảy ra.

Cục Hàng không yêu cầu bổ sung ngay camera giám sát ở những vị trí bị che khuất “điểm mù”, đảm bảo khu vực băng chuyền, phân loại hành lý ký gửi phải được kiểm soát, giám sát liên tục.

4 tuyến đường cao tốc: Nội Bài - Lào Cai, Cầu Giẽ - Ninh Bình, Đà Nẵng - Quảng Ngãi, TP. Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây sẽ tăng giá vé vào năm 2024.

Tạm dừng thu phí BOT đã 9 tháng nhưng đến nay chủ đầu tư vẫn chưa bàn giao cho Nhà nước quản lý khiến nhiều đoạn trên quốc lộ 51 đoạn qua Đồng Nai, Vũng Tàu xuống cấp trầm trọng, thường xuyên ngập úng.

Bộ GTVT vừa có văn bản kiến nghị Thủ tướng xem xét, thông qua nội dung dự thảo báo cáo của Chính phủ trình Quốc hội về tình hình thực hiện dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu.