đăng kiểm

Ngoài việc đề xuất thêm đăng kiểm viên chứng nhận (bên cạnh đăng kiểm viên kiểm định), Bộ GTVT cũng dự thảo 8 hành vi nghiêm cấm với đăng kiểm viên.

Theo đề xuất của Bộ GTVT, cơ sở kiểm định khí thải xe máy phải có diện tích tối thiểu 35m2, có đăng kiểm viên được cấp chứng chỉ. Người dân chỉ phải trả khoảng 35.000 đồng/lần kiểm định xe máy mỗi năm.

Những người này gọi tới người dân, doanh nghiệp mời chào và yêu cầu các đơn vị mua bộ sách về quản lý các đơn vị đăng kiểm, đổi tem kiểm định theo quy định của Thông tư mới hoặc yêu cầu cài đặt ứng dụng có logo Cục Đăng kiểm Việt Nam...

Theo Bộ GTVT, việc ngừng quy định thu hồi giấy phép hành nghề đối với đăng kiểm viên bị kết án treo không tạo khoảng trống pháp lý. Cách làm này mang tính tạm thời để ngăn ngừa tái diễn ùn tắc đăng kiểm trong thời gian tới.

Dù các trung tâm đăng kiểm của Trần Lập Nghĩa chỉ là đơn vị tư nhân nhưng bị cáo cũng dùng nhiều thủ đoạn để “moi tiền” của chủ phương tiện mỗi khi tới kiểm định.

HĐXX cho rằng, các bị cáo đều có trình độ, chuyên môn và biết rõ hậu quả có thể xảy ra khi không làm đúng quy định pháp luật nhưng vẫn cố ý phạm tội, vì vậy, đã tuyên phạt hai cựu Cục trưởng Đăng kiểm lần lượt 25 năm và 19 năm tù.

Sau một tháng xét xử và nghị án kéo dài, TAND TPHCM tuyên án với 254 bị cáo liên quan tới sai phạm tại Cục Đăng kiểm Việt Nam.

Bộ GTVT thống nhất chỉnh lý dự thảo nghị định theo hướng tạm ngừng quy định đăng kiểm viên có án treo bị thu hồi chứng chỉ hành nghề thay vì bỏ quy định này như dự thảo trước đó.

Sau một tháng xét xử và nghị án kéo dài, hôm nay (23/8), TAND TPHCM tuyên án với 254 bị cáo liên quan tới sai phạm tại Cục Đăng kiểm Việt Nam.

Tình trạng ùn tắc đăng kiểm khả năng tái diễn vào cuối tháng 9, đầu tháng 10. Cục Đăng kiểm Việt Nam huy động lực lượng đăng kiểm viên từ công an và quân đội hỗ trợ các trung tâm để giảm tải áp lực.

Từ ngày 1/10, thay vì được kiểm định 'tạm' trong thời hạn 15 ngày, ô tô “quên” nộp phạt nguội sẽ bị từ chối đăng kiểm. Vì vậy chủ xe cần tra cứu phạt nguội trước khi đưa phương tiện đi đăng kiểm.

Vì một số lý do, HĐXX thông báo thay đổi thời gian tuyên án với 254 bị cáo liên quan tới sai phạm tại Cục Đăng kiểm Việt Nam, sẽ sớm hơn 4 ngày.

Được nói lời sau cùng trước khi tòa nghị án, cựu Cục trưởng Đăng kiểm Trần Kỳ Hình bật khóc bày tỏ, nếu có trách nhiệm hơn thì sẽ không ai mắc sai lầm như vậy, "án tù có thể dài nhưng án lương tâm còn đau đớn hơn”.

Từ ngày 1/10, nếu mất giấy chứng nhận kiểm định thì chủ xe mang tem đến đơn vị đăng kiểm đã cấp trước đó để làm thủ tục cấp lại mà không phải mang xe đi "khám" lại.

Lương Minh Tú (cựu Giám đốc Trung tâm đăng kiểm 60-04D) đã chỉ đạo các đăng kiểm viên và nhân viên nhận tiền từ các chủ xe hơn 1,4 tỷ đồng để bỏ qua các lỗi không đạt tiêu chuẩn.

Tranh luận lại quan điểm bào chữa của các luật sư, đại diện VKS cho rằng, việc nhận hối lộ tại các trung tâm đăng kiểm là cố tình kiếm tiền bất chấp, không phải do chủ xe tự nguyện như một số luật sư đã trình bày.

Cục Đăng kiểm Việt Nam vừa thông tin về tình trạng đăng kiểm của 3 ô tô trong vụ tai nạn liên hoàn trên cao tốc Nội Bài - Lào Cai khiến 1 người tử vong.

Bộ Giao thông vận tải kiến nghị Thủ tướng cho phép sửa đổi các nghị định về kiểm định xe cơ giới theo thủ tục rút gọn để giải quyết tình trạng ùn tắc đăng kiểm khi có nhiều đăng kiểm viên ra tòa.

Với 55% đăng kiểm viên ở Hà Nội, 40% tại TPHCM bị khởi tố và chịu án tù thì vào các tháng 9, 10 mỗi thành phố chỉ còn 2 trung tâm đăng kiểm hoạt động.

Đối đáp lại quan điểm của luật sư và chính bị cáo Trần Kỳ Hình, cựu Cục trưởng Cục Đăng kiểm Việt Nam, đại diện VKS cho rằng bị cáo đã cố tình chối bỏ trách nhiệm.