Bộ Xây dựng cho rằng đề xuất nâng thời gian bảo hành công trình giao thông tối thiểu từ 2 năm lên 10 năm của Tập đoàn Sơn Hải là chưa phù hợp về bản chất kỹ thuật và thiếu cơ sở để áp dụng đại trà.

Từ 1/7/2026, Hà Nội sẽ thí điểm vùng phát thải thấp tại lõi quận Hoàn Kiếm trước khi mở rộng theo lộ trình. Theo các chuyên gia, để chính sách phát huy hiệu quả, thành phố cần sớm giải bài toán bãi đỗ xe cả trong và ngoài khu vực nội đô.

Lãnh đạo UBND phường Khương Đình (Hà Nội) khẳng định hai tòa tháp cao tầng tại dự án Nhà tang lễ quận Thanh Xuân sẽ không lưu giữ tro cốt người đã khuất như người dân lo ngại.

Mua lại đất có nguồn gốc đất quốc phòng bằng giấy viết tay, người dân băn khoăn về khả năng được cấp sổ đỏ, nhất là khi khu đất đã được bàn giao về địa phương quản lý.

Đại diện Sở Nông nghiệp và Môi trường Hà Nội khẳng định, từ ngày 1/7, thành phố chỉ thí điểm vùng phát thải thấp tại khu vực Vành đai 1 và chưa áp dụng việc cấm xe máy xăng cá nhân lưu thông.

Một công chức bị kỷ luật hạ bậc lương đặt câu hỏi: sau khi hết thời hạn kỷ luật 12 tháng, có được trở lại ngay bậc lương cũ để tính nâng lương tiếp theo hay vẫn phải tiếp tục hưởng mức lương đã bị hạ?

Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia và Ban ATGT các địa phương sẽ chính thức chấm dứt hoạt động từ ngày 1/6/2026, trong đó Bộ Công an được giao giữ vai trò nòng cốt sau khi tiếp nhận nhiệm vụ.

Người lao động ngành khoa học và công nghệ phải trở thành lực lượng tiên phong kiến tạo tri thức, thúc đẩy đổi mới sáng tạo và dẫn dắt chuyển đổi số quốc gia.

Cách nhau hàng nghìn km, ga Đà Lạt và ga Deauville - Trouville vừa “kết nghĩa”, nối hai không gian di sản Việt – Pháp hơn một thế kỷ.