Tin tức 24h

TTI mong muốn đóng góp và đồng hành với sự phát triển công nghiệp, công nghệ cao của Việt Nam, trong đó có việc phát triển chuỗi cung ứng nội địa.

Hệ thống cơ sở dữ liệu các ngành công nghiệp chế biến, chế tạo và công nghiệp hỗ trợ Việt Nam đã được nhấn nút khai trương sáng 19/6/2020 tại Trụ sở Bộ Công Thương.

Hội nghị giao thương trực tuyến sản phẩm CNHT Việt Nam - Nhật Bản do Cục Xúc tiến thương mại phối hợp với Vụ Thị trường Châu Á–Châu Phi, Thương vụ Việt Nam tại Nhật Bản và Trung tâm Hỗ trợ Doanh nghiệp SME Tokyo tổ chức vào ngày 7/7 tới.

Hệ thống cơ sở dữ liệu các ngành công nghiệp chế biến, chế tạo và công nghiệp hỗ trợ Việt Nam sắp được bấm nút khai trương tại trụ sở Bộ Công thương.

UBND tỉnh Khánh Hòa đã ban hành Chương trình phát triển công nghiệp hỗ trợ Khánh Hòa đến năm 2025. Qua đó, từng bước mở rộng sản xuất các sản phẩm CNHT đạt chuẩn, cung ứng cho thị trường và tham gia vào chuỗi giá trị toàn cầu.

Có 24 dự án đầu tư của các doanh nghiệp công nghiệp hỗ trợ thực hiện đầu tư trên địa bàn TP.HCM với tổng vốn đầu tư gần 1.800 tỷ đồng.

Ngày 10/6/2020, Phó Chủ tịch UBND Thành phố Nguyễn Văn Sửu ký ban hành Công văn số 2333/UBND-KT về việc tổ chức Hội chợ, triển lãm quốc tế trưng bày các sản phẩm công nghiệp hỗ trợ Hà Nội năm 2020.

UBND thành phố Hà Nội vừa ban hành Quyết định số 11/2020/QĐ-UBND ban hành Quy chế “Quản lý kinh phí phát triển công nghiệp hỗ trợ và quy định mức chi cụ thể các hoạt động phát triển công nghiệp hỗ trợ của thành phố Hà Nội”.

Tỉnh Hải Dương đặt mục tiêu đến năm 2030, các doanh nghiệp về công nghiệp hỗ trợ (CNHT) của tỉnh trở thành mắt xích quan trọng trong chuỗi cung ứng toàn cầu của các tập đoàn đa quốc gia.

Bà Rịa – Vũng Tàu là tỉnh công nghiệp với cơ cấu công nghiệp, dịch vụ lên tới gần 90%. Tuy nhiên, các doanh nghiệp trong ngành công nghiệp hỗ trợ (CNHT) vẫn cần nhiều hơn những chính sách hỗ trợ, tiếp sức từ tỉnh.

Bởi năng lực có hạn, các doanh nghiệp CNHT cần có quyết tâm mạnh mẽ để đổi mới, nỗ lực thay đổi tư duy quản trị và mạnh dạn đầu tư, nâng cao trình độ, năng lực cạnh tranh của chính doanh nghiệp mình.

Gần 2 năm triển khai thực hiện Nghị quyết số 16 của HĐND TP Hồ Chí Minh về kích cầu đầu tư trong lĩnh vực công nghiệp hỗ trợ giai đoạn 2018 - 2020, đã có 1.500 lượt doanh nghiệp, đơn vị tiếp cận các chính sách theo chương trình kích cầu.

Ngày 5/6, UBND TP Hà Nội ban hành Quyết định số 11/2020/QĐ-UBND về Ban hành Quy chế “Quản lý kinh phí phát triển CNHT và quy định mức chi cụ thể các hoạt động phát triển CNHT của thành phố Hà Nội”. Quyết định có hiệu lực thi hành từ ngày 16/6/2020.

Chiều ngày 4/6, Cục Xuất nhập khẩu tổ chức buổi họp với các Hiệp hội dệt may, da giày nhằm đánh giá cơ hội, giải pháp để khai thác, tận dụng Hiệp định thương mại Việt Nam - EU (EVFTA) có hiệu quả, thúc đẩy xuất khẩu sang châu Âu. 

Sự ra đời của Khu công nghiệp hỗ trợ (CNHT) Nam Hà Nội - Hanssip trong điều kiện chưa từng có tiền lệ là một trong những điểm nhấn, đánh dấu bước tiến quan trong việc phát triển ngành CNHT của Thủ đô.

Bộ Công Thương sẽ rà soát, xây dựng các cơ chế, chính sách mới phù hợp với các cam kết hội nhập để hỗ trợ cho doanh nghiệp công nghiệp hỗ trợ phát triển.

Trong khi nhu cầu của thị trường ngày càng tăng  nhưng hiện nay ngành cơ khí Việt Nam hiện nay mới chỉ đáp ứng khoảng gần 1/3 nhu cầu sản phẩm cơ khí trong nước.

Trước thông tin Việt Nam trở thành điểm hấp dẫn "sóng" FDI dịch chuyển khỏi Trung Quốc, Bộ Công Thương cho biết thời gian tới, Việt Nam cần tập trung vào thúc đẩy tái cơ cấu trong các lĩnh vực sản xuất công nghiệp, trọng tâm là khu vực CNHT. 

Mở cửa thị trường, giảm 50% thuế trước bạ, và sắp tới 10/7 thuế nhập khẩu linh kiện lắp ráp ôtô trong nước sẽ về 0%...  là những cơ hội mới khiến người tiêu dùng mong chờ giá xe Việt sẽ rẻ hơn trong thời gian tới.

Bên cạnh công nghiệp cơ khí, công nghiệp chế biến, công nghiệp điện tử vốn gắn liền với hình ảnh thành phố “Thép” từ nhiều năm trước. Trong quy hoạch phát triển mới đây, Thái Nguyên chuyển mạnh sang công nghiệp hỗ trợ.

Tỷ lệ nội địa hóa thấp, các linh kiện, phụ tùng để sản xuất, lắp ráp ô tô phải nhập khẩu từ nước ngoài... khiến ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước có giá thành cao khó cạnh tranh với xe nhập.

Với vị trí và lợi thế "có một không hai" của mình, Bắc Ninh vẫn đang cho thấy sức bật ngoạn mục trong phát triển công nghiệp và là một trong những địa phương dẫn đầu cả nước về phát triển khu công nghiệp.

Ngày 25/5, Samsung Việt Nam phối hợp với Bộ Công Thương tổ chức khai giảng khóa 10 (IC10) chương trình hợp tác đào tạo chuyên gia tư vấn viên, tư vấn cải tiến sản xuất trong lĩnh vực công nghiệp hỗ trợ và công nghiệp chế biến và chế tạo.

Trong thời gian qua, các điều kiện kinh tế - xã hội khách quan cũng như chủ quan của Việt Nam chưa thực sự thuận lợi cho sự phát triển của ngành cơ khí Việt Nam.