công nghệ pin xe điện

Hãng xe điện Trung Quốc BYD đang nổi lên như một đối thủ mạnh của CATL - nhà sản xuất pin ô tô lớn nhất thế giới, với mục tiêu giành thị phần cao nhất trong lĩnh vực pin LFP giá rẻ.

Dự án nghiên cứu mới của tập đoàn sản xuất ô tô lớn thứ 4 thế giới có thể tạo ra những chiếc xe điện nhỏ, hiệu quả và có tầm hoạt động xa hơn vào cuối thập kỷ này.

Thị trường xe điện châu Âu có thể rơi vào một đợt khủng hoảng lớn khi cuộc chiến công nghệ Mỹ - Trung đang ngày càng căng thẳng hơn.

Với công nghệ pin silicon, xe điện sẽ có thể đi xa hơn 50% và sạc nhanh trong 5 đến 10 phút.

CATL tuyên bố công nghệ pin mới của họ sẽ mở ra bước ngoặt không chỉ cho ngành công nghiệp ô tô mà còn cho cả ngành hàng không và hàng hải.

Khi xe điện trở thành xu hướng, việc thuê xe là điều mà nhiều người có thể cân nhắc khi muốn sử dụng xe điện mà không phải lo về sự thay đổi chóng mặt của công nghệ.

Không chỉ môi trường mà những người lao động và người dân tại "thủ phủ niken" của Indonesia đang kêu cứu trước những tác hại khôn lường từ quá trình khai thác và tinh chế niken sử dụng trong pin xe điện.

Với khả năng cung cấp điện năng gấp 7 lần so với pin Lithium-ion, công nghệ pin Florua-ion mới sẽ là tương lai của cuộc đua phát triển xe điện.