Sau hàng loạt vụ ô tô bị hỏng lốp trên các tuyến cao tốc gây ách tắc giao thông, tiềm ẩn nguy cơ xảy ra tai nạn, Cục CSGT (Bộ Công an) đã đưa ra khuyến cáo.

Theo kế hoạch, 2 năm nữa dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam sẽ khởi công. Để đào tạo 1 kỹ sư cần tới 7- 8 năm, do đó có ý kiến cho rằng cần tính đến nhập khẩu lao động chất lượng cao.

Theo người dân sinh sống ở các ngõ 127, 155 Nguyễn Trãi; 126, 144 đường Thượng Đình (quận Thanh Xuân, Hà Nội), việc dùng barie chặn xe là "cực chẳng đã" để đảm bảo an toàn giao thông.

TPHCM rà soát kết cấu 17 cầu sắt được xây dựng trước năm 1975 để lên phương án thay thế dần nhằm đảm bảo an toàn giao thông và phát triển hạ tầng đô thị.

Bàn về triển khai dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam, ông Nguyễn Đức Kiên, nguyên Tổ trưởng Tổ Tư vấn kinh tế của Thủ tướng cho rằng, nếu doanh nghiệp Việt không liên kết, tự đầu tư công nghệ sẽ thua trên chính sân nhà.

4 ngõ trên phố Thượng Đình có thể đi ra đường Nguyễn Trãi (quận Thanh Xuân, Hà Nội) đã được các cư dân lắp đặt barie vào giờ cao điểm buổi sáng.

Chuyển giao công nghệ làm đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam không chỉ dừng lại ở làm chủ khai thác vận hành mà phải bao gồm sản xuất, lắp đặt trang thiết bị, công nghệ cốt lõi như tàu điện, đường ray và hệ thống tín hiệu.

2 tuyến quốc lộ liên kết vùng phía Tây và Tây Bắc TPHCM được đề xuất nâng cấp, mở rộng lên 10 làn xe, kinh phí khoảng 25.000 tỷ đồng theo hình thức BOT.

Đang lưu thông trên quốc lộ 27, đoạn qua huyện Lắk (Đắk Lắk), xe máy lao thẳng vào ô tô 7 chỗ lưu thông ngược chiều khiến 2 người tử vong.

Bộ GTVT vừa ban hành Thông tư số 34/2024 quy định về hoạt động trạm thu phí đường bộ, trong đó có 6 trường hợp trạm BOT phải tạm dừng thu phí.

Bộ GTVT chỉ đạo các cơ quan, đơn vị kiên quyết thay thế hoặc điều chuyển sang công việc khác đối với cá nhân năng lực yếu, né tránh, đùn đẩy, làm việc cầm chừng… để các dự án, công trình chậm tiến độ kéo dài.

Dự án nối đường Võ Văn Kiệt đến cao tốc TPHCM - Trung Lương dài 2,7km, kinh phí 1.557 tỷ đồng vừa bị thành phố chấm dứt hợp đồng BOT sau 9 năm triển khai.

Đội CSGT đường bộ số 6 (Phòng CSGT Công an TP Hà Nội) xử lý hàng loạt tài xế xe máy cố tình đi lên vành đai trên cao, gây mất an toàn giao thông.

Với tổng mức đầu tư khoảng 67,34 tỷ USD sử dụng nguồn vốn ngân sách nhà nước, dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam là dự án có quy mô lớn nhất từ trước đến nay.

Quốc lộ 13, trục Bắc - Nam, cầu - đường Bình Tiên là 3 trong 5 dự án nâng cấp, mở rộng cửa ngõ theo hình thức BOT mà Nghị quyết 98 cho phép TPHCM thí điểm.