Hyundai đang đối mặt với vụ kiện tại Mỹ liên quan đến hệ thống giám sát người lái, bị cáo buộc nhận diện sai trạng thái của tài xế, phát cảnh báo không chính xác, gây phanh gấp và làm gián đoạn một số tính năng trên xe.
Từ những cái tên quen thuộc đến các tân binh mới nổi, loạt mẫu xe này đang có sứ mệnh "gánh" doanh số cho các hãng phổ thông tại Việt Nam, có mẫu chiếm hơn một nửa lượng xe bán ra của cả một thương hiệu.
VinFast tiếp tục chiếm ưu thế tại thị trường ô tô Việt Nam trong tháng 9, với VF 3 giữ ngôi đầu và Limo Green duy trì sức hút lớn. Ở nhóm xe động cơ đốt trong, Toyota Yaris Cross, Innova, Mazda CX-5 và Mitsubishi Xforce giữ ngôi đầu.
ÚC - Các rủi ro về an ninh và quyền riêng tư trong ô tô đang được chú ý nhưng các chuyên gia cho rằng vấn đề này không chỉ giới hạn ở các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc.
CEO Hyundai cảnh báo thị trường ô tô Mỹ có thể chứng kiến làn sóng ô tô Trung Quốc nếu Washington nới lỏng các rào cản thương mại, trong bối cảnh các thương hiệu Trung Quốc đang nhanh chóng tăng thị phần tại châu Âu.
TC Group, VGX, TMT, TASCO, cùng nhiều doanh nghiệp lớn đang nhập cuộc phát triển mạng lưới trạm sạc mở, trong khi Bộ Công Thương đang lấy ý kiến để hành quy chuẩn kỹ thuật quốc gia, tạo khung chung cho hạ tầng sạc xe điện tại Việt Nam.
Hyundai đang gây chú ý khi loại bỏ cụm đồng hồ kỹ thuật số khỏi một số phiên bản xe giá rẻ tại Hàn Quốc và Anh, trong khi khách hàng muốn có màn hình hiển thị thông tin cho người lái phải trả thêm tiền.
Mẫu bán tải cỡ trung mới của Hyundai sẽ sử dụng khung gầm rời và cạnh tranh trực tiếp với Toyota Hilux, Ford Ranger. Đáng chú ý, mẫu xe này nhiều khả năng sẽ không sử dụng động cơ đốt trong truyền thống.
Tiền đạo Nguyễn Xuân Son vừa nhận phần thưởng gồm 100 triệu đồng tiền mặt và một chiếc Jaecoo J5 EV Flagship sau những đóng góp trong hành trình cùng đội tuyển Việt Nam giành chức vô địch ASEAN Cup 2026.
Hyundai và KIA từng là hai trong những thương hiệu ô tô được ưa chuộng nhất tại Việt Nam nhờ thiết kế bắt mắt, nhiều trang bị và giá bán cạnh tranh. Tuy nhiên, không ít mẫu xe từng là “ngôi sao” đang mất dần sức hút.
Ngày 14/8, lễ xuất khẩu những lô xe Hyundai sản xuất, lắp ráp tại Việt Nam sang Mexico và Australia được xem là bước tiến mới của ngành ô tô Việt.
VinFast tiếp tục áp đảo khi chiếm hơn 1/3 thị phần ô tô Việt Nam sau nửa đầu năm 2026. Trong khi đó, Toyota, Hyundai, Mitsubishi, Ford và nhiều thương hiệu lớn đang chia nhau phần còn lại của "miếng bánh" thị trường.
Nửa đầu năm 2026, thị trường ô tô Việt những kiến hàng chục vụ triệu hồi xe, trong đó có những đợt triệu hồi lớn liên quan đến các dòng xe Hyundai Tucson, Mitsubishi Xpander, Ford Explorer, Toyota Camry.
Hòa cùng không khí bóng đá sôi động, mẫu xe SUV 7 hạng D Hyundai Santa Fe mang tới ưu đãi cao nhất đến 220 triệu đồng, nhiều mẫu xe ăn khách như Hyundai Tucson, Creta cũng được khuyến mại trong tháng 7.
HÀN QUỐC - Sau 6 năm kể từ thế hệ hiện hành, Hyundai Elantra 2027 (với tên Avante tại Hàn Quốc) đã chính thức trình làng với thiết kế hoàn toàn mới, kích thước lớn hơn, khoang lái công nghệ ngập tràn cùng động cơ xăng và hybrid nâng cấp.
Nhiều chiếc xe SUV nhập khẩu đời sâu có giá chỉ trên dưới 300 triệu đồng, được người bán giới thiệu có độ bền cao, khung gầm chắc chắn và khả năng vận hành ổn định thu hút sự chú ý của người mua xe.
Santa Fe, Stargazer và nhiều mẫu xe Hyundai khác tiếp tục được áp dụng chính sách hỗ trợ trong tháng 6.
MỸ - Hyundai vừa phát đi 3 đợt triệu hồi mới, ảnh hưởng tới gần 425.000 xe Santa Cruz, Tucson, Ioniq 5 và Ioniq 9 lỗi túi khí có nguy cơ phát nổ, hệ thống phanh tự động kích hoạt ngoài ý muốn và các chi tiết treo phía sau chưa siết đai ốc đủ lực.
Bộ phận ICCU trên xe điện của Hyundai hay gặp lỗi buộc hãng xe Hàn phải gia hạn bảo hành lên 15 năm. Tuy nhiên, nhiều chủ xe vẫn không tin tưởng khả năng khắc phục triệt để lỗi kỹ thuật này.
Việc đồng thời đóng cửa nhà máy tại Trung Quốc và dừng bán ô tô tại Hàn Quốc cho thấy Honda đang phải đối mặt với cuộc khủng hoảng thị phần tại những nước này.
