Tin tức mới nhất về kẹt xe
Sau hai vụ cây xanh bật gốc liên tiếp đầu tháng 10, Sở Xây dựng TPHCM yêu cầu rà soát, đốn hạ hoặc thay thế cây sâu bệnh, mục bọng, nghiêng, có nguy cơ gãy đổ.
Giám đốc Sở Xây dựng TPHCM cho biết thành phố triển khai 98 dự án, xử lý dứt điểm 28 điểm nghẽn giao thông đến năm 2030, đồng thời đẩy nhanh phát triển hạ tầng khung, metro, cảng biển và hàng không.
Cây cao hơn 20m bật gốc đổ ngang đường khiến một người bị thương và trung tâm TPHCM ùn tắc.
Chiều tối 1/10, mưa lớn kèm sấm chớp liên hồi kéo dài hơn 2 giờ khiến nhiều tuyến đường ở TPHCM ngập sâu, dòng xe ùn ứ. Nhiều người mất 2-3 giờ mới về đến nhà sau giờ tan làm.
Hàng nghìn xe "chôn chân" nhích từng mét, kéo dài hơn 5km tại cửa ngõ TPHCM đi Đồng Nai sáng 1/10. Sự cố quá tải bến cảng cùng công trình thi công khiến giao thông rối loạn.
Mưa lớn sáng 30/9 khiến nhiều tuyến đường huyết mạch tại TPHCM ngập nặng. Dòng xe kẹt cứng giờ cao điểm, người dân vật lộn nhích từng chút một để kịp giờ làm, đưa con tới trường.
Mặt đường nhánh dốc cao tốc bị mưa làm hư hỏng nặng phải tạm đóng để sửa chữa, cộng thêm sự cố va chạm liên hoàn giữa 3 ô tô khiến cửa ngõ phía Đông TPHCM tê liệt sáng 25/9.
Trái ngược với vẻ thông thoáng bất ngờ ở hướng cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây vào chiều ngày cuối kỳ nghỉ lễ, cửa ngõ phía Tây rơi vào cảnh ùn ứ kéo dài.
Ngày cuối nghỉ lễ 2/9, tại đường Lý Thái Tổ (TP Đồng Nai), dòng xe ùn ứ khoảng 2km, hàng nghìn người đội nắng gay gắt, nhích từng mét chờ lên phà Cát Lái để trở lại TPHCM.
Sáng 29/8, ngày đầu tiên của kỳ nghỉ lễ Quốc khánh, dòng người và xe đồng loạt rời khỏi TPHCM khiến giao thông tê liệt trên diện rộng.
Các đường dẫn ra cảng ở cửa ngõ phía Đông TPHCM kẹt cứng, xe cộ nhích từng mét; trong khi Bến xe Miền Tây đông nghẹt dòng người hối hả lỉnh kỉnh đồ đạc về quê nghỉ lễ.
TPHCM không cấm xe cá nhân mà ưu tiên đầu tư hạ tầng, nâng chất lượng xe buýt và metro nhằm tạo điều kiện để người dân chuyển dần sang sử dụng giao thông công cộng.
Dù thi công trong điều kiện mặt bằng chật hẹp trên Quốc lộ 1, dự án nút giao ngã tư Đình với tổng vốn gần 400 tỷ đồng tại TPHCM vẫn đang được tăng tốc, quyết tâm hoàn thành giai đoạn 1 đúng dịp Quốc khánh 2/9.
Dải phân cách tự động sử dụng năng lượng mặt trời vừa được triển khai tại nút giao Cộng Hòa - Tân Kỳ Tân Quý, bước đầu mang lại những tín hiệu tích cực cho giao thông tại khu vực.
Trong thời gian tới, TPHCM dự kiến thu hồi đất gần 300 hộ dân để mở rộng đường Nguyễn Duy Trinh lên 30m, gấp hơn 4 lần hiện trạng, kỳ vọng xóa “điểm đen” tai nạn giao thông tại khu vực phía Đông thành phố.
Công nhân đang căng mình dưới nắng gắt để lắp rào thép phân làn đảo chiều, kịp thời "giải nhiệt" cho trục Cộng Hòa, cung đường kẹt xe bậc nhất TPHCM từ ngày 15/5.
TPHCM đề xuất triển khai đường trên cao, cầu Bình Triệu 3 và nút giao đa tầng tại khu vực Hàng Xanh nhằm giảm áp lực giao thông cửa ngõ Đông Bắc.
Áp lực giao thông tăng đột biến sáng 30/4 khiến các trục đường phía Đông TPHCM tắc nghẽn nghiêm trọng. Hàng vạn người dân vất vả chờ đợi giữa 'biển xe' trên hành trình về quê và đi du lịch.
Ngoài phá bỏ 3km dải phân cách, TPHCM lên phương án tổ chức giao thông 3 chiều trên đường Cộng Hòa để giải cứu cung đường kẹt nhất cửa ngõ phía Tây Bắc.
Đường Cộng Hòa (TPHCM) đang trải qua cuộc "phẫu thuật" chưa từng có khi dải phân cách bị xóa bỏ, nhường chỗ cho mặt đường thông thoáng nhằm giải tỏa cơn ác mộng kẹt xe kinh niên.
