Dù chưa ghi nhận điểm đen nhưng từ 15/12/2025 đến hết 14/9/2026, tại TPHCM vẫn xảy ra 1.280 vụ tai nạn giao thông, làm 655 người tử vong. Phần lớn vụ việc xảy ra trên tỉnh lộ, đường liên xã, nhất là buổi tối và cuối tuần.

Quảng Ngãi khởi công cầu Trà Khúc 1 với tổng vốn 2.199 tỷ đồng, thiết kế ba vòng thép lớn nối tiếp nhau giữa sông, gợi hình ảnh những guồng nước từng phổ biến ở địa phương.

Từ ngày 9/10 đến hết 10/11, xe tải từ 2 tấn và xe khách từ 16 chỗ trở lên bị cấm qua cầu Thăng Long trong khung giờ 5h - 22h.

Đang lưu thông trên quốc lộ 14, đoạn qua tỉnh Lâm Đồng, xe tải bất ngờ lao thẳng vào một quán tạp hóa bên đường khiến 3 người trong một gia đình bị thương nặng.

Cây cao hơn 20m bật gốc đổ ngang đường khiến một người bị thương và trung tâm TPHCM ùn tắc.

Bến xe Yên Sở dự kiến tiếp nhận 21 tuyến xe khách liên tỉnh mới, kết nối Hà Nội với nhiều tỉnh, thành từ miền Trung đến phía Nam, sau khi Giáp Bát và Nước Ngầm dừng tiếp nhận tuyến mới.

Khối sắt nặng hàng chục tấn thuộc dự án rạch Xuyên Tâm đứt gãy trục mâm, ngã ập ra đường Bùi Hữu Nghĩa (TPHCM) khiến khu vực bị phong tỏa khẩn cấp trong chiều 6/10.

Sở Xây dựng TPHCM đã lập biên bản xử phạt nhà thầu thi công hầm chui An Phú do hoàn trả mặt đường không đạt chuẩn, yêu cầu khẩn trương khắc phục trước 10/10.

Trong hàng không, nhân sự dự bị, thiết bị dự phòng hay thời gian đệm đều tốn chi phí. Nhưng khi một mắt xích gặp sự cố, những nguồn lực ấy có thể giúp hệ thống duy trì khai thác và bảo đảm an toàn.

Thông qua đợt thi đua cao điểm năm 2026, Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) ghi nhận hơn 3.400 lời khen từ hành khách xe buýt nhờ thái độ phục vụ thân thiện, sẵn sàng giúp đỡ người gặp nạn và trả lại tài sản bỏ quên.

Hà Nội tạm dừng tiếp nhận đăng ký khai thác mới các tuyến vận tải hành khách cố định liên tỉnh tại bến xe Giáp Bát và Nước Ngầm, đồng thời hướng các đơn vị có nhu cầu về bến xe Yên Sở.

Việc đường Võ Văn Tần bất ngờ mở thêm chiều xe máy không chỉ xóa điểm nghẽn tại chỗ mà còn "chia lửa" cho 2 trục huyết mạch Nguyễn Thị Minh Khai và Điện Biên Phủ ở trung tâm TPHCM.

Hà Nội sẽ thí điểm trồng cây phủ xanh 3 trụ đường sắt trên cao ở đường Nguyễn Trãi, hầm chui Lê Văn Lương - Tố Hữu, cầu vượt Lê Văn Lương - Láng Hạ và 3 nhà chờ xe buýt.

Mặt đường hầm chui HC1-01 dài 455m thuộc nút giao An Phú (TPHCM) xuất hiện nhiều điểm sụt lõm, đứt gãy, tạo thành các hố, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn cho phương tiện lưu thông.

Sở Xây dựng Hà Nội cho rằng việc chia Vành đai 3 trên cao thành 3 làn xe mỗi chiều, đồng thời bỏ làn dừng khẩn cấp, không phù hợp quy chuẩn và có thể khiến ùn tắc nghiêm trọng hơn khi xảy ra sự cố.