Ban quản lý dự án Đầu tư xây dựng công trình giao thông TP.HCM (Ban Giao thông) vừa báo cáo Sở GTVT TP.HCM về tiến độ công trình xây dựng đoạn tuyến kết nối từ đường Phạm Văn Đồng đến nút giao thông Gò Dưa - QL1, thuộc đoạn 3 dự án khép kín đường vành đai 2.
Đoạn này có tổng vốn đầu tư 2.765 tỷ đồng bao gồm cả chi phí giải tỏa mặt bằng do Công ty cổ phần Văn Phú Bắc Ái làm nhà đầu tư theo hình thức BT (xây dựng - chuyển giao).
 |
| Công trường thi công đoạn 2,8km khép kín vành đai 2 TP.HCM tạm dừng thi công gần 2 năm nay |
Theo Ban Giao thông, dự án thi công vào cuối tháng 12/2017 và đến nay Ban bồi thường giải phóng mặt bằng TP Thủ Đức đã bàn giao mặt bằng cho nhà đầu tư hơn 73,6% trên tổng diện tích cần giải tỏa.
Về thi công, dự án đã đạt 43,8% giá trị hợp đồng xây lắp. Tuy nhiên, công trình này đã tạm ngưng thi công từ tháng 3/2020 cho đến nay.
Ban Giao thông cho biết công tác bồi thường giải phóng mặt bằng của TP Thủ Đức chậm. Việc Nhà đầu tư chờ UBND thành phố và các Sở ngành xem xét điều chỉnh thời gian thực hiện dự án, điều chỉnh dự án, ký điều chỉnh phụ lục hợp đồng BT, thanh toán đất đối ứng ... là nguyên nhân chính khiến dự án phải tạm dừng thi công.
"Nhà đầu tư tạm ngưng thi công kéo dài sẽ làm phát sinh lãi thực hiện dự án BT. Theo báo cáo của Nhà đầu tư, giá trị lãi vay ước tính UBND TP sẽ phải chịu tới thời điểm hiện tại là 232 tỷ đồng, trung bình mỗi tháng khoảng 10 tỷ đồng…”- báo cáo của Ban Giao thông nêu.
 |
| Cỏ dại mọc um tùm tại dự án trọng điểm về hạ tầng giao thông của TP.HCM nhưng dừng thi công đã gần 2 năm nay |
 |
| Lãi vay ước tính TP.HCM phải chịu tới thời điểm hiện tại là 232 tỉ đồng, trung bình mỗi tháng khoảng 10 tỉ đồng |
Trên cơ sở đó, Ban Giao thông kiến nghị UBND TP sớm xem xét chỉ đạo các Sở ngành giải quyết các kiến nghị của Nhà đầu tư về điều chỉnh thời gian thực hiện dự án, điều chỉnh dự án, ký điều chỉnh phụ lục hợp đồng BT, thanh toán đất đối ứng... để tránh phát sinh lãi, gây thất thoát lãng phí cho ngân sách cũng như ảnh hưởng tới môi trường đầu tư của TP.
Dự án được quy hoạch từ năm 2007 nhưng đến nay đã 14 năm nhưng vẫn chưa thể khép kín. Hiện toàn tuyến mới xong 50km, còn 14km chia làm 4 đoạn chưa hoàn thành.
Cụ thể, dự án đoạn 1, từ cầu Phú Hữu đến xa lộ Hà Nội dài 3,5km có tổng mức đầu tư 9.000 tỷ đồng.
Đoạn 2, từ xa lộ Hà Nội đến đường Phạm Văn Đồng dài 2,5km có tổng mức đầu tư 5.500 tỷ đồng.
Đoạn 3, từ đường Phạm Văn Đồng đến nút giao thông Gò Dưa (Thành phố Thủ Đức) dài 2,7km, tổng đầu tư hơn 2.700 tỷ đồng.
Đoạn 4, từ quốc lộ 1 đến đường Nguyễn Văn Linh (quận Bình Tân, huyện Bình Chánh) dài 5,3km, rộng 60m, có tổng mức đầu tư 9.240 tỷ đồng.
Tuấn Kiệt
TP.HCM trình Thủ tướng phương án làm đường gần 178 nghìn tỷ
UBND TP.HCM vừa gửi báo cáo Thủ tướng xem xét phương án hỗ trợ khoảng 83.290 tỷ đồng từ ngân sách Trung ương để đầu tư dự án Vành đai 3.
.svg){kind=icon}
