báo cáo VAMA

Phân khúc xe sedan cỡ B tại Việt Nam tháng 5 chứng kiến sự sụt giảm doanh số trên toàn mặt trận. Dù bức tranh chung khá ảm đạm, Toyota Vios vẫn giữ ngôi đầu, trong khi biến động đáng chú ý nhất thuộc về cuộc đổi ngôi giữa Honda City và Mazda2.

Thị trường ô tô Việt Nam tháng 5/2026 ghi nhận nhiều biến động bất ngờ ở nhóm xe bán chậm. Đáng chú ý nhất là sự sa sút thê thảm của "vua doanh số" phân khúc sedan cỡ D - Toyota Camry.

Báo cáo từ VAMA cho thấy, doanh số bán hàng của toàn thị trường ô tô Việt Nam trong tháng 5 vừa qua tiếp tục giảm 6% so với tháng 4, thể hiện sức mua ô tô giảm nhẹ.

Sau một tháng bị tụt xuống tận vị trí thứ 3, Mazda CX-5 đã vượt qua nhiều đối thủ mạnh như Ford Territory để trở lại vị trí dẫn đầu phân khúc xe đa dụng cỡ trung (SUV/crossover cỡ C-D) trong tháng 4.

Trong khi "vua doanh số" Mitsubishi Xpander sụt giảm mạnh, Toyota Veloz Cross đã bứt tốc thần kỳ với mức tăng trưởng hơn 100%, chính thức vươn lên dẫn đầu phân khúc trong tháng 4.

Xe hybrid tại thị trường Việt Nam vẫn chủ yếu là cuộc cạnh tranh của những hãng ô tô đến từ Nhật Bản, trong đó có tới 3 đại diện của Toyota.

Doanh số bán hàng tăng vọt giúp Mazda2 có tháng thứ 2 liên tiếp vượt Honda City để xếp ở vị trí thứ 2, đồng thời bám sát đối thủ dẫn đầu Toyota Vios trong danh sách xe sedan cỡ B bán chạy nhất tháng.

Lượng bán ra trong tháng 4 của Ford Ranger giảm sụt mạnh hơn 35% so với tháng trước, nhưng vẫn đủ khoảng cách an toàn với đối thủ "mới nổi" Toyota Hilux.

Mặc dù nhiều mẫu xe "quốc dân" vẫn giữ được đà tăng trưởng ổn định trong tháng 4/2026 nhưng một bức tranh hoàn toàn trái ngược lại đang diễn ra ở nhóm xe bán chậm.

Theo công bố của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), doanh số bán hàng của toàn thị trường ô tô trong tháng 4/2026 đạt 31.937 chiếc, giảm 17% so với tháng 3, tăng 8% so với tháng 4/2025.

Trong khi hai mẫu xe điện VinFast VF 5 và VF 6 tiếp tục dẫn đầu phân khúc xe đa dụng cỡ nhỏ (SUV/crossover cỡ A-B) thì ở nhóm xe sử dụng động cơ đốt trong, Mitsubishi Xforce lại một lần nữa bị Toyota Yaris Cross "vượt mặt".

Nhóm xe đa dụng cỡ trung (SUV/crossover cỡ C-D) ghi nhận mức tăng trưởng mạnh trong tháng 3, thể hiện sự quan tâm rất lớn từ thị trường ô tô Việt Nam.

Xe hybrid tại thị trường Việt Nam vẫn chủ yếu là cuộc cạnh tranh của những hãng ô tô Nhật Bản. Trong đó, Toyota Corolla Cross HEV vươn lên trở thành mẫu xe hybrid bán chạy nhất quý I/2026.

Lượng bán ra trong tháng 3 của Ford Ranger cho thấy mẫu xe này không bị ảnh hưởng đáng kể bởi các thông tin liên quan đến việc xe bán tải bị hạn chế tại nhiều đô thị thời gian qua.

Các thành viên VAMA bán ra tới 38.704 xe trong tháng 3/2026, tăng gấp đôi so với tháng trước. Ngoài ra, VinFast và Hyundai cũng ghi nhận mức tăng rất mạnh so với tháng Tết.

Thị trường xe Việt tháng 3 dù đang trong giai đoạn tăng tốc sau kỳ nghỉ Tết nhưng vẫn chứng kiến sự kén khách đến "chạnh lòng" của một số mẫu xe. Đáng chú ý nhất là Toyota Wigo.

Nhóm xe đa dụng cỡ trung (SUV/crossover cỡ C-D) ghi nhận mức sụt giảm mạnh sau Tết Nguyên đán dù đây vẫn là phân khúc nhận được sự quan tâm lớn nhất từ thị trường ô tô Việt Nam.

Nếu tính riêng các mẫu xe sử dụng động cơ đốt trong, cuộc đua ở phân khúc xe đa dụng cỡ nhỏ vốn chật chội nhất thị trường vẫn là sự cạnh tranh của các thương hiệu Nhật Bản và Hàn Quốc.

Xe hybrid tại thị trường Việt Nam vẫn chủ yếu là cuộc cạnh tranh của những hãng ô tô Nhật Bản. Trong đó, Suzuki XL7 Hybrid bất ngờ vươn lên trở thành mẫu xe hybrid bán chạy nhất giai đoạn đầu năm 2026.