báo cáo VAMA

Trong khi "nhà vua" Ford Ranger đã vượt tầm khi dẫn đầu toàn thị trường ô tô Việt Nam trong tháng 1 thì cuộc đua ở phân khúc xe bán tải chỉ thực sự hấp dẫn ở vị trí thứ 2 với sự cạnh tranh của Mitsubishi Triton và Toyota Hilux.

Kỳ nghỉ lễ Tết Nguyên đán trùng vào thời điểm cuối tháng 1/2025 khiến doanh số toàn thị trường đồng loạt giảm mạnh. Phân khúc xe đô thị hạng A cũng không ngoại lệ.

Doanh số bán hàng của phân khúc xe MPV trong tháng 1/2025 cũng không thoát khỏi cảnh sụt giảm chung của toàn thị trường. Trong khi đó, Mitsubishi Xpander vẫn chưa tìm được đối thủ xứng tầm.

Khi hầu hết các mẫu xe đều giảm mạnh doanh số bán ra trong tháng Tết, Ford Territory lại "ngược dòng" với doanh số tăng trưởng dương, đồng thời vươn lên bám sát đối thủ Mazda CX-5.

Doanh số bán xe tháng đầu năm 2025 của hầu hết các mẫu xe sedan giá rẻ đều sụt giảm do có kỳ nghỉ Tết Nguyên đán kéo dài. Chỉ có Honda City gây bất ngờ với mức tăng trưởng dương.

Tháng 1/2025 cũng trùng với dịp nghỉ Tết Nguyên Đán khiến tình hình kinh doanh của những mẫu xe bán chậm càng trở nên chậm hơn. Minh chứng là không có mẫu xe nào bán nổi 20 xe.

Mitsubishi Xpander- mẫu xe bán chạy nhất thị trường xe động cơ đốt trong tại Việt Nam năm 2024 đã bị Ford Ranger và Mazda CX-5 "vượt mặt" trong bảng xếp hạng tháng 1/2025.

Toyota Hilux, Isuzu D-Max hay Toyota Avanza ở thị trường Việt Nam là những mẫu xe ế ẩm hết năm này đến năm khác nhưng lại nằm trong top 10 xe bán chạy nhất toàn thị trường Đông Nam Á năm 2024.

Các mẫu xe 'gà đẻ trứng vàng' dưới đây có cả những cái tên mới và cũ, nhưng điểm chung đều là những sản phẩm chiến lược, thậm chí góp phần "gánh" doanh số cho cả một hãng xe trong năm 2024 vừa qua.

Ngoại trừ vị trí bất khả xâm phạm của Mitsubishi Xpander, bảng xếp hạng phân khúc xe MPV tháng 12/2024 đã có nhiều xáo trộn đáng chú ý ở các vị trí còn lại khi các mẫu xe KIA lần lượt bị thay thế bởi Hyundai.

Phân khúc sedan cỡ D trong tháng 12/2024 bất ngờ tăng trường, trái ngược với đà giảm của hầu hết các phân khúc. Các vị trí đã quay trở lại trật tự vốn có trước đó.

Ở top 10 xe bán chạy nhất năm 2024, có đến 7/10 mẫu tăng trưởng so với năm 2023. Trong đó bộ đôi xe điện VinFast VF 5 & VF 3 sau khi ra mắt đã ngay lập tức chiếm giữ hai vị trí cao nhất toàn thị trường.

Cả Toyota Hilux và Mitsubishi Triton đều có lượng bán ra tăng trong tháng 12 vừa qua, tuy nhiên doanh số của các mẫu xe này vẫn chưa thấm vào đâu so với "vua bán tải" Ford Ranger.

Doanh số của phân khúc xe đô thị hạng A trong tháng 12/2024 đã không thể giữ được đà tăng trưởng khi chương trình ưu đãi 50% lệ phí trước bạ của Chính phủ kết thúc.

Dù lượng bán ra của toàn thị trường ô tô giảm sụt mạnh trong tháng 12/2024 vừa qua nhưng Toyota Yaris Cross vẫn "ngược dòng" và vươn lên vị trí số 1 phân khúc xe đa dụng cỡ nhỏ động cơ đốt trong, vượt qua đối thủ Mitsubishi Xforce.

Top xe sedan giá rẻ tháng 12/2024 tiếp tục có sự xáo trộn đáng kể khi Hyundai Accent trở lại vị trí dẫn đầu quen thuộc, trong khi Honda City bất ngờ tụt sâu khi sức mua giảm.

Dù vẫn gặp nhiều khó khăn nhưng thị trường ô tô Việt Nam khép lại năm 2024 với kết quả tăng trưởng đáng kể nhờ sự hỗ trợ của Chính phủ, chính sách ưu đãi từ đại lý và chiến lược sản phẩm đúng đắn của VinFast.

Ở phân khúc xe đa dụng cỡ trung (C-D), Mazda CX-5 vẫn dẫn đầu dù lượng bán ra giảm còn chưa tới một nửa. Trong khi đó Honda CR-V bị "bật" khỏi top 5, nhường chỗ cho Hyundai Santa Fe.

Với doanh số sụt giảm mạnh, KIA Morning đã lần đầu tiên lọt vào top xe bán chậm. Trong khi, Honda Accord vẫn chưa thể thoát khỏi ngôi đầu.