xăng dầu

Cơ quan thi hành án dân sự TP Hải Phòng sẽ không tiếp tục kê biên tòa lâu đài của ông Ngô Văn Phát do gia đình đang xin chuộc lại.

Bộ Công Thương buộc các thương nhân đầu mối và thương nhân phân phối xăng dầu ký cam kết về việc đảm bảo cung ứng xăng dầu cho các cửa hàng bán lẻ xăng dầu.

Bộ trưởng Nguyễn Hồng Diên cho biết, nguồn cung xăng dầu không thiếu nhưng trên thực tế vẫn bị đứt gãy ở 1 số phân khúc.

Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Khái vừa ký Công điện của Thủ tướng Chính phủ về việc quản lý, điều hành mặt hàng xăng dầu gửi các Bộ trưởng: Công Thương, Tài chính, TT-TT, KH-ĐT, Công an, Thống đốc NHNN và Chủ tịch UBND các tỉnh, thành.

Cần quan tâm đến cung - cầu, hạn chế “bao cấp bù lỗ, bù giá” và cần linh hoạt khung giá phù hợp thị trường là những vấn đề ĐBQH quan tâm khi đề cập đến giá xăng dầu.

Với việc Bộ Tài chính dự tính ghi nhận chi phí kinh doanh mới tại kỳ điều hành xăng dầu chiều nay (11/11), giá xăng dầu trong nước được dự báo tăng lần thứ 4 liên tiếp, trong đó giá xăng bán lẻ có thể sẽ tăng mạnh.

Các chuyên gia nhận định, chi phí kinh doanh là điểm nghẽn mấu chốt trong cung ứng xăng dầu. Ngoài ra, các yếu tố khác như quản lý chất lượng, hệ thống phân phối... cũng ảnh hưởng đến hoạt động kinh doanh xăng dầu.

Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu Bộ trưởng Bộ Công Thương giải quyết dứt điểm tình trạng thiếu xăng dầu cục bộ, đảm bảo minh bạch, hiệu quả.

Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam (Petrolimex) khẳng định, toàn bộ cửa hàng xăng dầu Petrolimex vẫn mở bán bình thường, đảm bảo phục vụ nhu cầu tiêu dùng của nhân dân cả nước.

Bộ GTVT đề nghị các Sở GTVT hướng dẫn giao thông tạo điều kiện cho phương tiện vận chuyển xăng dầu nhằm hỗ trợ đảm bảo nguồn cung.

Giá xăng dầu trong nước ngày mai (11/11) có khả năng tăng theo giá xăng dầu nhập khẩu. Giá xăng có thể tăng trên dưới 1.000 đồng/lít còn giá dầu nhiều khả năng chỉ tăng nhẹ.

Bộ trưởng Bộ Tài chính Hồ Đức Phớc vừa có giải trình về các ý kiến của đại biểu Quốc hội thảo luận ở tổ liên quan dự án Luật giá (sửa đổi).

NHNN yêu cầu Chủ tịch Hội đồng quản trị/Tổng giám đốc các NHTM chỉ đạo trong toàn hệ thống, đảm bảo đáp ứng kịp thời nhu cầu tín dụng của doanh nghiệp đầu mối kinh doanh xăng dầu.

Trong văn bản gửi Bộ Công Thương ngày 8/11, Bộ Tài chính cho biết sẽ tăng chi phí đưa xăng dầu từ nước ngoài về cảng Việt Nam đối với nguồn xăng dầu nhập khẩu để tính giá cơ sở xăng dầu.

Bộ Tài chính phối hợp với Bộ Công Thương bám sát diễn biến thị trường để chủ động tính toán, xem xét, quyết định điều chỉnh các loại chi phí liên quan trong công thức tính giá cơ sở xăng dầu, đảm bảo không đứt gãy nguồn cung xăng dầu trong nước...

ĐB Phạm Khánh Phong Lan (TP.HCM) đặt vấn đề, căn cứ nào để duyệt giá, xác định giá cao hay thấp và dựa vào đâu để xử lý, nên xác định biên độ lợi nhuận thì rõ ràng hơn, đi ra ngoài biên độ đó thì bị xử lý.

TP Hà Nội yêu cầu các doanh nghiệp đầu mối và thương nhân chia sẻ xăng, dầu trong thời điểm khó khăn nhằm bảo đảm không bị đứt gãy chuỗi cung ứng, ổn định thị trường.

Bộ Công Thương đã chủ trì phối hợp với các bộ, ngành để tăng thêm 20% sản lượng bình quân của hằng năm. Như vậy sẽ có khoảng 21 triệu tấn xăng dầu để đủ đáp ứng cho nhu cầu của cả nước.

Lọc hoá dầu Bình Sơn tiếp tục ghi nhận mức lãi tích cực trong quý III/2022 cho dù thị trường trong nước và thế giới không còn thuận lợi. Trong quý II, BSR lời kỷ lục 9.900 tỷ đồng.

Công điện hôm qua của Thủ tướng gửi các bộ và cơ quan về việc quản lý, điều hành xăng dầu có một yêu cầu rất quan trọng: điều chỉnh về thời gian điều hành giá xăng dầu.