xe đạp

Igor Frolov chiếm áo chấm đỏ, Petr Rikunov tiếp tục phô diễn sức mạnh ở chặng 12 Cúp xe đạp TH TP.HCM 2024 từ Huế đi Đà Nẵng diễn ra sáng 15/4.

Petr Rikunov đoạt lại áo vàng từ tay Ivannov Timofei sau chặng 11 Cúp xe đạp TH TP.HCM 2024 vòng đua cầu Trường Tiền – Phú Xuân (Thành phố Huế) sáng 14/4.

Petr Rikunov chưa thể soán ngôi áo vàng của Ivannov Timofei sau chặng 10 Cúp xe đạp TH TP.HCM 2024 diễn ra sáng 13/4 từ Quảng Bình đi Huế…

Chặng 8 Cúp xe đạp TH TP.HCM 2024 tranh tài sáng 11/4 ghi nhận sự nỗ lực lớn từ các nội binh, tuy nhiên danh hiệu quan trọng vẫn chưa thay đổi.

Ivannov Timofei tiếp tục giữ được áo vàng sau chặng 7 Cúp xe đạp TH TP.HCM 2024, nhưng phía sau đang bị Petr Rikunov áp sát rất rát.

Cuộc đua giành danh hiệu áo vàng danh giá nhất của Cúp xe đạp TH TP.HCM 2024 đang diễn ra kịch tính khi có đến 3 tay đua đồng giờ ở tổng hạng.

Trần Tuấn Kiệt trở thành tay đua Việt Nam đầu tiên thắng chặng ở Cúp xe đạp TH TP.HCM 2024, đồng thời kết thúc chặng thi đấu thứ 5 vào sáng 7/4 áo vàng một lần nữa đổi chủ.

Petr Rikunov đánh mất áo vàng về tay đồng hương Igor Frolov sau chặng thi đấu thứ 4 Cúp xe đạp TH TP.HCM 2024 diễn ra sáng 6/4, vì sự cố trên đường đua.

Với chiến thắng ở chặng 3 với vòng đua quanh TP.Hòa Bình sáng 5/4, Petr Rikunov thiết lập kỷ lục khó tin tại Cúp xe đạp truyền hình TP.HCM.

Chặng 2 Cúp xe đạp TH TP.HCM 2024 diễn ra sáng 4/4 tại Sơn La chứng kiến sự cố vô cùng hy hữu khi 76/105 tay đua bị loại khỏi cuộc cạnh tranh danh hiệu chung cuộc.

Tay đua người Nga Petr Rikunov có chiến thắng đầy kịch tính ở chặng mở màn Cúp xe đạp TH TP.HCM 2024 diễn ra sáng nay, 3/4 tại TP Điện Biên

Loạt rào chắn ở đường dành cho xe đạp dọc sông Tô Lịch (Hà Nội) không còn. Rác thải bủa vây, người đi xe máy vô tư đi vào làn dù có biển cấm.

Sở GTVT TP Hà Nội đang gấp rút chỉnh trang, hoàn thiện tuyến đường dành riêng cho xe đạp lưu thông dọc sông Tô Lịch (đoạn qua quận Cầu Giấy và Đống Đa).

Sở GTVT TP Hà Nội đang gấp rút chỉnh trang, hoàn thiện tuyến đường dành riêng cho xe đạp lưu thông dọc sông Tô Lịch (đoạn qua quận Cầu Giấy và Đống Đa).

Từ đề xuất triển khai 2 tuyến đường dành riêng cho xe đạp, nhiều chuyên gia kỳ vọng sẽ dần thay đổi thói quen sử dụng xe máy, ô tô cá nhân của người dân Hà Nội.

Mới đây, UBND TP.HCM đã chấp thuận chủ trương mở rộng phạm vi hoạt động của mô hình xe đạp công cộng tại TP.HCM, VietNamNet đã khảo sát ý kiến người dân về mô hình sau gần 2 năm đưa vào hoạt động.

Để thu hút người dân, Hà Nội nên nghiên cứu tính kết nối liên thông giữa các tuyến đường dành cho xe đạp, thiết kế mặt đường êm ái, cảnh quan xung quanh đẹp và thân thiện.

Dọc  sông Tô Lịch, vỉa hè quanh công viên Hòa Bình là hai tuyến đường vừa được Sở GTVT Hà Nội đề xuất tổ chức dành cho xe đạp, với kinh phí dự kiến gần 10 tỷ đồng.

Xe đạp trợ lực điện A28 Lite có khả năng di chuyển liên tục trên quãng đường lên tới 100km.

Không chỉ lái xe dàn song song thành hàng ngang trên đường, nhóm học sinh đi xe điện còn vượt cùng một lúc, gây tai nạn ngã xe liên hoàn sau khi va phải một cậu bé đi xe đạp.