Bảo dưỡng xe

Một chủ xe Đức sau hơn 9 năm sử dụng vẫn đều đặn vào hãng bảo dưỡng dù xe đã hết bảo hành. Trong khi đó, nhiều người cho rằng làm ở gara ngoài sẽ tiết kiệm hơn rất nhiều. Vậy đâu mới là lựa chọn hợp lý để vừa an tâm vừa không tốn tiền oan?

Những thói quen nhỏ như kéo phanh tay, vệ sinh cần gạt mưa hay lái xe đều đặn mỗi tháng có thể giúp bạn tiết kiệm hàng chục triệu đồng tiền bảo dưỡng và sửa chữa ô tô.

Thợ sửa chữa ô tô tiết lộ 5 thói quen đơn giản giúp người sử dụng xe có thể tránh hóa đơn sửa chữa hàng chục triệu đồng.

Một YouTuber tự bảo dưỡng chiếc Bugatti Veyron trị giá gần 36 tỷ đồng với chi phí chỉ khoảng 42 triệu đồng, thấp hơn 15 lần so với báo giá 650 triệu đồng từ hãng, đồng thời phát hiện nhiều phụ tùng bị đội giá đáng kể.

Xe hơi hiện đại ngày càng bền bỉ nhưng cột mốc từ 100.000-150.000km vẫn là thời điểm quan trọng để chăm sóc xe. Đây là lúc nhiều bộ phận ô tô bắt đầu xuống cấp rõ rệt do hao mòn tự nhiên.

Nắng nóng đầu mùa là “bài test” khắc nghiệt với ô tô cũ, từ điều hoà, lốp xe đến nước làm mát, gạt mưa đều dễ xuống cấp. Nếu không kiểm tra sớm, chủ xe có thể phải trả giá bằng những hỏng hóc tốn kém.

Bảo dưỡng ô tô định kỳ là bí quyết cốt lõi để duy trì sự êm ái, tiết kiệm nhiên liệu và đảm bảo an toàn. Tại Việt Nam, với điều kiện khí hậu nóng ẩm và giao thông đặc thù, việc chăm sóc xe đúng lúc càng trở nên quan trọng.

Giống như con người, ô tô cũng cần được chăm sóc để vận hành êm ái và tiết kiệm nhiên liệu. Do đó, việc bảo dưỡng ô tô đúng cách không chỉ giúp bạn tiết kiệm chi phí sửa chữa mà xe còn giữ được giá trị cao khi bán lại.

Văn hóa lái xe và công nghệ ô tô thay đổi từng ngày, nhưng điều kỳ lạ là rất nhiều quan niệm cũ về sử dụng xe vẫn được truyền tai nhau như chân lý dù không còn phù hợp ở thời điểm hiện tại.

Rửa xe tại nhà bằng nước giếng khoan là thói quen phổ biến ở nông thôn vì tiện lợi và tiết kiệm. Tuy nhiên, với những chiếc xe đời mới, không ít chủ xe băn khoăn liệu nguồn nước nhiều khoáng chất này có ảnh hưởng lâu dài đến bề mặt sơn hay không.

ANH - Một đại lý Ford lâu năm đã bất ngờ đóng cửa mà không đưa ra bất kỳ thông báo nào, khiến khách hàng rơi vào cảnh khốn đốn vì các lịch hẹn, tiền đặt cọc và chế độ bảo hành dang dở.

Vào mùa lạnh, động cơ ô tô thường không phải căng sức làm việc như mùa nóng - khi nền nhiệt độ cao và hệ thống điều hoà hoạt động hết công suất, nhưng lại dễ gặp những bệnh đặc trưng rất riêng.

Phanh ô tô là một trong những bộ phận quan trọng nhất đảm bảo an toàn cho người lái. Tuy nhiên, thói quen lái xe sai cách có thể sẽ khiến hệ thống phanh xuống cấp nhanh hơn.

Khi chiếc xe ô tô cán mốc 160.000 km, việc bảo dưỡng không chỉ giúp xe vận hành êm ái mà còn ngăn chặn hỏng hóc tốn kém. Chuyên gia khuyến nghị 5 hạng mục quan trọng cần được kiểm tra, thay mới để đảm bảo an toàn và kéo dài tuổi thọ động cơ.

Nhiều tài xế thường bỏ qua các đèn cảnh báo trên bảng đồng hồ ô tô, dẫn đến hỏng hóc nặng và tốn kém. Dưới đây là 5 đèn báo quan trọng nhất mà tài xế tuyệt đối không nên xem nhẹ.

MỸ - Bảo dưỡng xe sang chưa bao giờ rẻ nhưng mức giá bảo dưỡng gần 1.200 USD (hơn 30 triệu đồng) mà một đại lý xe BMW đưa ra mới đây đã khiến cộng đồng mạng phẫn nộ vì sự “vô lý” quá mức cho những dịch vụ vốn rất đơn giản.

Liệu sách hướng dẫn sử dụng ô tô có thực sự là “chân lý tuyệt đối”? Một chuyên gia trong ngành sửa chữa xe khẳng định: không hẳn vậy.

Khi nói về những chiếc xe có chi phí bảo dưỡng đắt đỏ, nhiều người sẽ nghĩ ngay đến BMW hay Land Rover. Nhưng theo một thợ máy tại Mỹ, thương hiệu đứng đầu danh sách lại là Jaguar.

Một chiếc xe ô tô cán mốc 100.000km thể hiện sự bền bỉ và đáng tin cậy. Nhưng điều đó không có nghĩa là bạn có thể lơ là việc chăm sóc và bảo dưỡng chúng.