công nghiệp hỗ trợ

Trong bối cảnh chuỗi cung ứng toàn cầu tái định hình, Hội thảo “Xúc tiến đầu tư trong lĩnh vực công nghiệp hỗ trợ” diễn ra tại Hà Nội nhằm kết nối FDI với doanh nghiệp Việt, thúc đẩy nội địa hóa và phát triển bền vững.

Năm 2025, công nghiệp hỗ trợ Việt Nam bước vào giai đoạn bản lề với nhiều chính sách mới được ban hành. Tuy nhiên, theo ông Nguyễn Vân, thách thức lớn nhất không nằm ở việc thiếu cơ chế, mà ở khoảng cách giữa chính sách và thực tiễn triển khai.

Trong làn sóng phục hồi của ngành công nghiệp hỗ trợ năm 2025, Công ty Cổ phần Công nghiệp Bảo Minh Châu nổi lên như một doanh nghiệp nội địa trưởng thành cùng chuỗi dự án FDI.

Trước sức ép từ các tiêu chuẩn môi trường toàn cầu, công nghiệp hỗ trợ dệt may Việt Nam đang đứng trước yêu cầu cấp bách phải xanh hóa.

TP.HCM đang từng bước tạo môi trường thuận lợi để cộng đồng doanh nghiệp công nghiệp hỗ trợ nâng cao năng lực, tham gia sâu hơn vào chuỗi giá trị toàn cầu.

Với định hướng chính sách rõ ràng, sự vào cuộc đồng bộ của chính quyền và cộng đồng doanh nghiệp, công nghiệp hỗ trợ TP. Hồ Chí Minh đang chuyển mình mạnh mẽ, từng bước khẳng định vai trò.

Sự ra mắt Tổ hợp Techno Park Việt Nam – Nhật Bản tại HANSSIP không chỉ là dấu mốc hợp tác song phương, mà còn mở ra mô hình phát triển công nghiệp hỗ trợ theo chuẩn quốc tế, gắn doanh nghiệp Việt vào chuỗi giá trị toàn cầu.

Với loạt chính sách đồng bộ từ hạ tầng, vốn, công nghệ đến kết nối thị trường, Hà Nội đang từng bước đưa công nghiệp hỗ trợ trở thành trụ cột sản xuất nền tảng, gia tăng nội lực và tham gia sâu vào chuỗi cung ứng toàn cầu.

Không còn chỉ gia công, nhiều doanh nghiệp Việt đang nâng cấp công nghệ, chuyển đổi số và cải tiến quản trị để đáp ứng tiêu chuẩn khắt khe của các tập đoàn toàn cầu, từng bước tham gia sâu hơn vào chuỗi giá trị quốc tế.

Chuỗi cung ứng toàn cầu dịch chuyển mở ra cơ hội lớn cho doanh nghiệp công nghiệp hỗ trợ Việt Nam. Tuy nhiên, tỷ lệ nội địa hóa thấp, doanh nghiệp phải tăng tốc nâng chuẩn để có thể gia nhập sâu vào mạng lưới sản xuất quốc tế.

Không dừng ở xúc tiến hình thức, Đồng Nai đang chọn cách đi sâu vào kết nối công nghiệp hỗ trợ bằng mô hình điều phối đặc thù, trực tiếp “mai mối” doanh nghiệp Việt với đối tác Nhật Bản, từng bước mở lối vào chuỗi cung ứng khắt khe.

Hải Phòng đang đứng trước thời cơ thuận lợi để phát triển công nghiệp hỗ trợ trở thành một trụ cột tăng trưởng mới của nền kinh tế.

Trong bối cảnh tái cấu trúc chuỗi cung ứng toàn cầu, Bắc Ninh đang đẩy mạnh phát triển công nghiệp hỗ trợ, nâng cao năng lực doanh nghiệp nội địa, thúc đẩy liên kết với FDI.

Sau hợp nhất địa giới, Ninh Bình đang định hình lại không gian phát triển công nghiệp hỗ trợ, tập trung vào cơ khí, linh kiện, vật liệu và công nghiệp phụ trợ cho ô tô, điện tử, tạo nền tảng thu hút đầu tư công nghệ cao.

Với lợi thế về hạ tầng, vị trí địa lý và chính sách thu hút đầu tư, Quảng Ninh đang từng bước tạo động lực phát triển công nghiệp hỗ trợ trong các lĩnh vực cơ khí, ô tô và đường sắt.

Trên 6.000 doanh nghiệp công nghiệp hỗ trợ Việt Nam hiện mới đáp ứng được khoảng 10% nhu cầu linh kiện, phụ tùng cho sản xuất trong nước.

Theo PGS.TS Trần Đình Thiên, Thành viên Hội đồng Tư vấn Chính sách của Thủ tướng Chính phủ, Nguyên Viện trưởng Viện Kinh tế Việt Nam, VinFast không chỉ giúp các DN phụ trợ mà còn góp phần thúc đẩy một ngành công nghiệp ô tô đúng nghĩa ở Việt Nam.

VinFast công bố ưu đãi tới 50% phí thuê đất, đồng thời cam kết bao tiêu sản phẩm đầu ra cho các doanh nghiệp phụ trợ Việt tham gia chuỗi sản xuất ô tô của hãng.

Nhắc đến những sản phẩm đột phá của Apple, ít ai ngờ có sự góp mặt của doanh nghiệp Việt Nam. Như phụ kiện cục sạc PlugBug - bộ sạc đầu tiên trên thế giới tích hợp tính năng Find My định vị đình đám của Apple lại do Công ty TNHH Điện tử SHDC sản xuất