Xe máy bị ngập nước nếu không được xử lý đúng cách sẽ để lại những hậu quả nghiêm trọng: khó khởi động, động cơ ì ạch cho đến hư hỏng nặng vĩnh viễn, gây tốn kém chi phí sửa chữa.

Khi đang lái xe, chẳng ai muốn thấy các đèn cảnh báo trên bảng táp-lô bỗng dưng bật sáng. Trong số đó, đèn phanh ABS là một trong những tín hiệu mà bạn tuyệt đối không được bỏ qua.

Mùa mưa bão, hình ảnh những chiếc ô tô “ngâm mình” trong nước không còn hiếm gặp. Nhiều chủ xe đặt câu hỏi: nếu phương tiện chỉ đỗ yên một chỗ khi bị ngập, không khởi động, không di chuyển, liệu có cần đưa đi thay dầu, bảo dưỡng hay không?

Các giáo viên dạy lái xe thường yêu cầu học viên của mình phải trả thẳng lái khi đỗ xe. Điều này không chỉ đảm bảo an toàn mà còn đến từ lý do kỹ thuật.

Lượng xe bị ngập nước sau trận mưa lớn kéo dài ngày 30/9 tại Hà Nội đang được đưa về các gara ô tô để xử lý ngày một nhiều khiến các gara rơi vào tình trạng quá tải.

Với tài sản lớn như ô tô, nguy cơ hư hỏng nặng nề do thiên tai, mưa lũ không còn là chuyện xa lạ. Câu hỏi đặt ra là: bảo hiểm ô tô có thực sự giúp chủ xe 'gỡ khó' khi sự cố ập đến?

Nhờ lực cản lăn thấp giúp tiết kiệm năng lượng nên việc sử dụng lốp xe điện (EV) cho xe chạy xăng dầu truyền thống đang là một chủ đề ngày càng được nhiều người dùng quan tâm.

Trong mùa mưa bão hiện nay, những cơn mưa lớn khiến mặt đường trơn trượt, nguy cơ xe bị 'trượt nước' và mất lái gia tăng. Không ít vụ tai nạn đáng tiếc xảy ra chỉ vì sự chủ quan của tài xế.

Khi chiếc xe ô tô cán mốc 160.000 km, việc bảo dưỡng không chỉ giúp xe vận hành êm ái mà còn ngăn chặn hỏng hóc tốn kém. Chuyên gia khuyến nghị 5 hạng mục quan trọng cần được kiểm tra, thay mới để đảm bảo an toàn và kéo dài tuổi thọ động cơ.

Không ít tài xế cho rằng nếu vỉa hè đủ rộng, việc đỗ ô tô không gây cản trở giao thông hay ảnh hưởng đến người đi bộ thì hoàn toàn có thể chấp nhận và sẽ không bị xử phạt. Nhưng liệu quan điểm này có đúng?

Nhiều thói quen tưởng vô hại khi lái xe lại âm thầm bào mòn tuổi thọ ô tô, từ chuyển số sai cách, chở quá tải đến lơ là bảo dưỡng. Các chuyên gia cảnh báo, nếu không thay đổi, chủ xe sẽ sớm đối mặt hóa đơn sửa chữa “khổng lồ”.

Lốc điều hòa ô tô là bộ phận quan trọng nhưng cũng dễ hỏng nhất trong hệ thống làm mát. Chi phí thay thế thường cao, trong khi nguyên nhân lại đến từ những thói quen sử dụng và bảo dưỡng sai cách.

Âm thanh “xẹt xẹt” quen thuộc nhưng đầy ám ảnh khi vặn khóa điện hay bấm nút khởi động mà xe không nổ máy chắc hẳn nhiều tài xế từng gặp.

Một thợ máy tại Mỹ vừa gây chú ý trên TikTok sau khi tiết lộ lý do vì sao việc mua cần gạt mưa mới có thể là một trong những “trò lừa” phổ biến nhất khi bảo dưỡng xe.

Đang di chuyển trên đường, bỗng nhiên hệ thống phanh ô tô trở nên cứng đờ hoặc mất tác dụng hoàn toàn. Tình huống nguy hiểm này dễ khiến người lái rơi vào hoảng loạn, từ đó có thể dẫn đến những tai nạn đáng tiếc.