Thái Nguyên

Trước nguy cơ phát sinh dịch bệnh sau thiên tai, ngành Y tế và lực lượng Quân y đã khẩn trương vào cuộc, triển khai nhiều biện pháp nhằm đảm bảo sức khỏe cộng đồng và ổn định đời sống người dân.

Ô tô vừa mua về chưa kịp tặng vợ đã dính ngập; xe mắc kẹt trên mái tôn sau khi nước rút hay xe buộc kín vẫn bị 'lạc trôi', phải lên mạng nhờ tìm... là những trường hợp "cười ra nước mắt" vừa xuất hiện trong những ngày mưa ngập vừa qua ở Thái Nguyên.

Trước nguy cơ sạt lở từ bãi thải của Mỏ sắt Trại Cau (tỉnh Thái Nguyên), chính quyền địa phương đã phát hiện vết nứt, và khẩn trương di dời người dân ra khỏi khu vực nguy hiểm.

Các trường thuộc Bộ Dân tộc và Tôn giáo được xem như “bệ phóng” giúp học sinh dân tộc thiểu số bước tiếp vào đại học. Nhưng sự thiếu hụt về cơ sở vật chất, trang thiết bị đang là lực cản lớn đối với việc thực hiện vai trò này của các trường.

Trận ngập lụt lịch sử ở Thái Nguyên là lời nhắc mạnh mẽ rằng, trong thời kỳ biến đổi khí hậu, “trận lũ 50 năm mới có một lần” có thể xảy ra bất cứ năm nào. Việc cần phải làm ngay là gì để các đô thị đứng vững trước những trận mưa lũ cực đoan?

Hồ chứa bùn thải của Nhà máy Luyện gang thép ở Thái Nguyên bị vỡ bờ bao. Bùn tràn xuống khu dân cư, bốc mùi hắc, ảnh hưởng đến cuộc sống của hàng chục hộ dân.

Nhiều chủ xe bị ngập nước ở Thái Nguyên phản ánh bị các đơn vị cứu hộ báo giá cẩu kéo cao bất thường, chỉ vài chục km cũng mất 3-4 triệu đồng, còn kéo xe xuống Hà Nội lên tới cả chục triệu.

Hàng chục hộ dân ở xã Nam Hòa, tỉnh Thái Nguyên bị ảnh hưởng sau sự cố vỡ hồ chứa bùn của Nhà máy Luyện gang thép thuộc Công ty Cổ phần Luyện kim đen Thái Nguyên.

Những ngày qua, các thầy cô giáo tại nhiều trường học ở Thái Nguyên đã tích cực đẩy bùn, dọn vệ sinh sau ảnh hưởng của lũ để có thể sớm đón trẻ tới trường, ổn định dạy học từ ngày 13/10.

Trận mưa lũ lịch sử ở Thái Nguyên khiến shop thời trang của chị Nguyễn Trang ngập sâu trong bùn đất, thiệt hại gần tỷ đồng. Sau hai năm liên tiếp gánh chịu thiên tai, chị nói sẽ “làm lại từ con số âm”, tin rằng không có gì quật ngã được mình.

Sáng 10/10, sau khi lũ rút, người dân Thái Nguyên lại phải gồng mình dọn hàng nghìn tấn bùn đất, rác thải bủa vây khắp các khu dân cư. Nhà cửa, vật dụng hư hỏng, đường xá đi lại vẫn vô cùng khó khăn.

Do số lượng ô tô bị ngập nước ở Thái Nguyên quá lớn, nhiều gara ở địa phương này đã quá tải. Chủ xe đã buộc phải thuê cứu hộ từ Hà Nội và nhiều tỉnh lân cận đến chở đi sửa chữa, phục hồi.

Trưa 10/10, một đoạn chừng hơn 100m trên cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên vẫn ngập sâu khiến giao thông ách tắc. Người dân muốn di chuyển từ hướng Thái Nguyên về Thủ đô đều gặp nhiều khó khăn.

Vợ chồng chủ của hai chiếc xe KIA Morning và Mitsubishi Attrage bọc bạt kín mít ở Thái Nguyên đã tìm thấy xế cưng sau hơn 1 ngày bị trôi mất.

Mới đây, trên mạng xã hội, nhiều sinh viên của Trường ĐH Sư phạm - ĐH Thái Nguyên bày tỏ sự bất bình khi ban quản lý ký túc xá nhà trường không cho đoàn cứu trợ vào để tiếp tế đồ ăn, trong khi các em vẫn phải mua các suất cơm với giá 30 nghìn đồng.

Suốt 3 ngày không ngủ chạy từ nơi này sang nơi khác, bà Lan mệt mỏi, tức tưởi kể lại: “Không còn gì cả! Nhà tôi, mấy mẹ con phải ngồi trên mái nhà những ngày qua vừa lạnh vừa đói. Nước rút rồi, mất tất cả, mấy mẹ con lại làm lại từ đầu thôi”.

Pha cứu hộ nghẹt thở khiến anh Hoàng ấn tượng nhất trong 2 đêm hoạt động tích cực, cứu hàng trăm người ở vùng ngập Thái Nguyên.

Trước tình trạng hàng chục nghìn xe ô tô bị hư hỏng do ngập sâu ở Thái Nguyên, có thể dẫn đến tình trạng quá tải sau lũ, nhiều chủ xe đã khẩn thiết 'cầu cứu' các gara, trung tâm sửa chữa ô tô ở Hà Nội và các tỉnh lân cận.

Nhiều điểm ngập tại Thái Nguyên vẫn bị cô lập, thuyền bè chưa thể tiếp cận. Người dân phải mặc áo phao, tìm đường bơi để đi lấy đồ cứu trợ, chiều tối 8/10.

Nhiều tổ chức, cá nhân trong và ngoài tỉnh Thái Nguyên đã và đang khẩn trương hỗ trợ người dân vượt qua ảnh hưởng nghiêm trọng do ngập lụt.