Theo TS Nguyễn Xuân Thuỷ, nếu Hà Nội cấm xe máy thì mọi người sẽ dồn vào mua ô tô, trong khi 200 triệu đã mua được thì đường phố lại càng ùn tắc.

Bình luận về việc cấm xe máy ở Hà Nội, bạn đọc đề nghị nên xem lại quy hoạch giao thông của Hà Nội trước.

Lùi xe thiếu quan sát, nữ tài xế cán chết bé trai 22 tháng tuổi đang chơi trong sân nhà thờ Thư Trung, TP Hải Phòng.

Trên đường đi mời đám cưới, 2 bố con ở xã Thiệu Khánh, TP Thanh Hóa đi trên xe máy đã va chạm với 1 chiếc xe tải dẫn tới tử vong.

Cục CSGT, Bộ Công an đang xác minh, xử lý nhóm thanh niên dừng ô tô, dàn hàng ngang trên cao tốc Hà Nội - Hải Phòng để chụp hình.

Lao vào một rào chắn công trình làm đường, nạn nhân chạy xe máy tử vong tại chỗ.

Đông đảo bạn đọc đặt câu hỏi nếu cấm xe máy thì người dân đi bằng gì? Có bạn nói vui: “Cứ cấm xe máy hết đi, mỗi người mua 1 ô tô chạy là hết kẹt xe”.

Giám đốc Sở GTVT và TN&MT Hà Nội đều cho rằng, TP cấm được xe máy càng sớm càng tốt.

Ô tô 45 chỗ chở công nhân phát nổ rồi bốc cháy, chỉ sau nửa tiếng chiếc xe bị thiêu rụi trơ khung.

 2 xe máy va chạm khiến người đàn ông ngã ra đường, cùng lúc xe khách lao tới đã tông chết nạn nhân.

 Đến 16h30 chiều nay, tài xế Nguyễn Minh Tâm đã tử vong tại bệnh viện, 5 người Hàn Quốc bị thương đang điều trị.

Trưa nay, xe khách BKS 51B-132.92 lưu thông hướng Mũi Né đi trung tâm Phan Thiết bất ngờ lao xuống vực khiến nhiều người bị thương.

 Trong lúc chờ múc đá lên thùng, xe ben trượt xuống dốc. Tài xế nhảy lên cabin để đạp thắng thì người và xe bị rơi xuống vực sâu hàng trăm mét.

Công ty CP đầu tư BOT Đèo Cả - Khánh Hoà vừa đề nghị Bộ GTVT và cơ quan nhà nước có thẩm quyền công bố kết quả giám sát lưu lượng tại trạm Ninh Lộc.

Đề xuất mất GPLX phải thi lại của Bộ trưởng GTVT Nguyễn Văn Thể cho thấy sự yếu kém của cơ quan quản lý nhà nước.