Khi nói đến chi phí tuân thủ, không thể không nhắc đến phần chi phí ở chính hệ thống quản lý – nơi phải tiếp nhận và xử lý một khối lượng giao dịch khổng lồ mỗi ngày.
Bộ Tài chính đang xem xét lại mức doanh thu 500 triệu đối với hộ kinh doanh khi tính thuế TNCN và chịu thuế GTGT theo hướng không quy định mức cụ thể tại luật.
Tuyến đường sắt tốc độ cao Hà Nội – Quảng Ninh trị giá 5,6 tỷ USD chính thức khởi công sáng 12/4 đã phát đi một tín hiệu rất rõ: nhiệm kỳ 2026–2030 đang mở ra bằng những công trường có quy mô lớn để hiện thực hóa mục tiêu tăng trưởng hai con số.
Nguồn lực lớn nhất của một quốc gia không chỉ nằm trong ngân sách mà nằm trong dân, không chỉ là tiền bạc mà còn là trí tuệ, tinh thần doanh nhân và khát vọng vươn lên làm giàu chính đáng của hàng chục triệu người.
Quyết định không hoán đổi ngày làm việc để kỳ nghỉ liền mạch 9 ngày trong dịp Giỗ Tổ Hùng Vương nối với Ngày thống nhất đất nước 30/4 và Quốc tế Lao động 1/5 tưởng như chỉ là một điều chỉnh kỹ thuật, nhưng phản ánh rõ cách hệ thống quản trị vận hành.
Thông điệp điều hành kinh tế mà Thủ tướng Lê Minh Hưng phát đi trong những ngày đầu tiên của nhiệm kỳ không chỉ là lời hứa về tăng trưởng kinh tế cao, mà là cam kết thay đổi cách nền kinh tế vận hành.
Sau câu chuyện điện phải đi trước một bước, điều hiện lên từ những mái nhà dân ở TP.HCM là một thử thách lớn hơn nhiều: Cần huy động 136 tỷ đô la cho điện trong 5 năm tới.
Chính sách miễn phí xe buýt cho toàn dân tại TP.HCM với ngân sách dự kiến 7.000 tỷ đồng mỗi năm là một tín hiệu tích cực, cho thấy một siêu đô thị chủ động “tự cứu mình” khỏi tình trạng tắc nghẽn đang gia tăng khi quy mô phát triển ngày càng lớn.
Xung đột giữa Mỹ và Iran nếu kéo dài hoặc leo thang, không phải là câu chuyện xa. Với Việt Nam, tác động sẽ đến nhanh và trực tiếp – không phải qua chiến sự mà qua giá năng lượng, lạm phát và sự biến động của kinh tế toàn cầu.
Từ nhiều năm nay, điện luôn phải “đi trước một bước” so với nhịp phát triển kinh tế. Không có nền kinh tế nào tăng tốc bền vững khi hạ tầng năng lượng chạy phía sau.
Trong lễ nhậm chức trước Quốc hội chiều ngày 7/4, Thủ tướng Lê Minh Hưng gọi mục tiêu tăng trưởng GDP bình quân trên 10%/năm giai đoạn 2026 – 2031 là “mệnh lệnh phát triển”.
Một thời khắc lịch sử được chờ đợi là lễ tuyên thệ nhậm chức Chủ tịch nước của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm trong phiên họp Quốc hội sáng ngày 7/04.
Cam kết “nói đi đôi với làm” của Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn, cùng định hướng cải cách của Tổng Bí thư Tô Lâm, đặt kỳ vọng Quốc hội khóa XVI tạo “đường băng” cho tăng trưởng, chuyển từ “làm luật cho đủ” sang “làm luật để phát triển”.
Có những cuộc chia tay không chỉ là khép lại một chặng đường công tác, mà còn là dịp để nhìn lại một thời kỳ đất nước đi qua thử thách bằng bản lĩnh, trách nhiệm và lòng tận tụy.
Sáng nay (6/04), Kỳ họp thứ nhất Quốc hội khóa XVI chính thức khai mạc. Đây là dấu mốc bắt đầu nhiệm kỳ mới, đồng thời mở ra một giai đoạn phát triển với những đòi hỏi cao hơn về năng lực hành động, tư duy đổi mới và khát vọng vươn lên.
Tăng trưởng trong giai đoạn tới không chỉ là câu chuyện về mục tiêu, mà là câu chuyện về việc tổ chức thực hiện các nguyên tắc phát triển một cách nhất quán và hiệu quả.
Một trong những điểm rất đáng chú ý trong phát biểu bế mạc Hội nghị Trung ương 2 (25/3/2026) của Tổng Bí thư Tô Lâm là cách đặt vấn đề về mô hình chính quyền địa phương 2 cấp.
Yêu cầu “tăng trưởng thực chất”của Tổng Bí thư Tô Lâm tại Hội nghị TƯ 2 đặt ổn định vĩ mô vào đúng vị trí ưu tiên hàng đầu và là lằn ranh không thể đánh đổi.
Yêu cầu “học tập suốt đời” mà Tổng Bí thư Tô Lâm nêu ra trong bài viết “Thanh niên với tương lai đất nước” trở nên rất cụ thể, bởi nếu dừng học, đồng nghĩa với việc tự đặt mình ra ngoài dòng chảy của sự thay đổi.
Trong dài hạn, tự chủ chiến lược không thể đạt được nếu không nâng cao năng lực công nghệ. Khoa học công nghệ, đổi mới sáng tạo, chuyển đổi số và trí tuệ nhân tạo (AI) cần trở thành động lực chính của tăng trưởng.
Liên quan đến quy hoạch Hà Nội tầm nhìn 100 năm, thông tin di dời 860.000 người nội đô Hà Nội là “không chính xác”. Nhưng sự xôn xao mà nó tạo ra lại rất thật.
“Tăng cường thanh tra, kiểm tra; siết chặt quản lý đầu mối và thương nhân; chống buôn lậu; xử lý nghiêm găm hàng và gian lận thương mại”.
Một doanh nghiệp vận tải gần đây chia sẻ rằng, sau mỗi lần giá xăng điều chỉnh, họ lại phải tính lại toàn bộ phương án kinh doanh vì chi phí nhiên liệu đã chiếm tới 30–40% tổng chi phí vận hành. Càng chạy, lợi nhuận càng mỏng đi.
Chỉ đạo “sớm xây dựng chiến lược quốc gia về cung ứng, dự trữ nguyên liệu, nhiên liệu trong dài hạn” trong Kết luận số 14-KL/TW của Bộ Chính trị là một tín hiệu chính sách khá rõ về những rủi ro đang đến gần.
Ngày hôm nay, khi thế giới đối diện với những khủng hoảng đa chiều từ môi trường, xã hội đến tinh thần – một câu hỏi trở nên cấp thiết: Phát triển để làm gì, nếu con người không hạnh phúc?
