xăng E10

Lộ trình sử dụng xăng E10 đang được các doanh nghiệp đẩy nhanh để phủ kín thị trường toàn quốc từ tháng 4/2026. Vậy, nguồn cung 1,2-1,3 triệu m3 ethanol để pha chế xăng E10 sẽ lấy từ đâu?

Các doanh nghiệp xăng dầu lớn đều khẳng định đã sẵn sàng cơ sở hạ tầng cho pha chế và phân phối xăng E10. Theo đó, loại xăng mới này có thể bán rộng rãi trên toàn quốc từ đầu tháng 4/2026.

Xăng E10 có thể phủ kín trên toàn quốc từ tháng 4/2026, thay thế cho xăng khoáng. Vậy, hàng chục triệu xe máy và ô tô cần lưu ý gì khi sử dụng loại xăng sinh học này?

Các doanh nghiệp xăng dầu đang tăng tốc để đẩy nhanh lộ trình phủ kín xăng E10 trên thị trường từ tháng 4, thay vì chờ đến tháng 6/2026. Vậy xăng E10 là gì và các quốc gia sử dụng ra sao?

Xăng E10 có thể được phủ kín thị trường ngay trong tháng 4/2026, sớm hơn lộ trình trước đó. Động thái này giúp giảm phụ thuộc xăng khoáng. Doanh nghiệp Việt cũng đang tăng tốc sản xuất nhiên liệu sinh học.

Trong bối cảnh thị trường năng lượng toàn cầu gặp “cú sốc”, các doanh nghiệp ở nước ta đều muốn đẩy nhanh lộ trình phân phối xăng E10 trên toàn quốc. Đáng nói, loạt nhà máy ethanol cũng được “hồi sinh” khi loại xăng mới sắp phủ kín thị trường.

Thay vì theo đúng lộ trình bắt đầu từ 1/6, các doanh nghiệp hiện đều mong muốn đẩy nhanh lộ trình phân phối xăng E10 trên toàn quốc, nhằm giảm phụ thuộc vào xăng khoáng trong bối cảnh khủng hoảng năng lượng trên thế giới.

Trong bối cảnh giá xăng dầu tăng chóng mặt, nguồn cung căng thẳng, việc chuyển nhanh qua xăng E10 được cho là giải pháp “cứu cánh” góp phần giảm áp lực nguồn cung xăng khoáng.

Trong bối cảnh xung đột địa chính trị căng thẳng như hiện nay, Thứ trưởng Nguyễn Sinh Nhật Tân nhấn mạnh cần chuyển sang sử dụng xăng sinh học càng sớm càng tốt.

Doanh nghiệp đề xuất Bộ Công Thương và Bộ Tài chính xem xét miễn, giảm thuế nhập khẩu cho mặt hàng ethanol. Qua đó, góp phần giảm chi phí liên quan tới xăng E10, tạo điều kiện để người dân đón nhận loại nhiên liệu mới.

Khẳng định xăng E10 không ảnh hưởng đến động cơ xe, song chuyên gia cũng chỉ ra loạt rủi ro khi dùng loại nhiên liệu sinh học này mà hàng chục triệu người dùng cần biết.

Xăng không chì phải phối trộn, pha chế thành xăng E10 để sử dụng cho động cơ xăng trên toàn quốc từ ngày 1/6/2026. Chuyên gia đưa ra lưu ý lớn nhất khi hàng chục triệu xe máy và ô tô sử dụng xăng E10.

Phó Thủ tướng Bùi Thanh Sơn đã ký quyết định bãi bỏ Quyết định 53/2012, mở đường cho lộ trình mới: từ ngày 1/6/2026, toàn bộ xăng không chì phải được phối trộn thành E10.

Từ 1/6/2026, cả nước chỉ bán xăng E10, xăng E5 duy trì đến 2030; ngừng giao dịch ngân hàng bằng hộ chiếu từ 1/1/2026; lắp điện mặt trời mái nhà không thông báo có thể bị phạt 10-20 triệu đồng... là những tin kinh tế đáng chú ý tuần qua.

Từ 1/6/2026, xăng không chì phải phối trộn, pha chế thành xăng sinh học E10 để sử dụng cho động cơ xăng trên toàn quốc. Tiếp tục phối trộn, pha chế xăng E5 để sử dụng cho động cơ xăng đến hết ngày 31/12/2030.

Phiên bản mới Mitsubishi Xpander 2025 có một số thay đổi về ngoại hình và trang bị tiện nghi, an toàn. Giá bán chỉ tăng 1 triệu đồng. Tuy nhiên, hệ truyền động hybrid vẫn chưa được hãng xe Nhật Bản đưa về.

Mỹ là quốc gia sản xuất và xuất khẩu ethanol lớn nhất thế giới. Tại đây, xăng E10 được sử dụng từ những năm 1980 cho đến nay, góp phần giảm phát thải, người dân cũng được hưởng lợi vì giá xăng rẻ.

Ở Philippines, các phương tiện giao thông là ô tô, xe máy bắt buộc phải sử dụng xăng E10. Vậy, mối lo động cơ ô tô, xe máy đời cũ không tương thích với loại xăng sinh học được xử lý như thế nào?

Với chính sách bắt buộc pha trộn ethanol, Ấn Độ - quốc gia đông dân nhất thế giới, đã hoàn thành chuyển đổi từ xăng sinh học E5 sang xăng E20 chỉ trong 8 năm.