Xăng E10

Trước lo ngại về việc thay thế xăng khoáng bằng xăng E10, Thứ trưởng Bộ Công Thương Nguyễn Sinh Nhật Tân khẳng định lộ trình triển khai được thực hiện từng bước, không mang tính áp đặt.

Nhiều tài xế lo ngại xăng E10 dễ bay hơi và có nhiệt trị thấp hơn xăng khoáng truyền thống, từ đó khiến xe hao nhiên liệu hơn trong những ngày nắng nóng. Thực tế liệu có chính xác hay không?

Sau khi chuyển sang sử dụng xăng E10, nhiều người dùng xe máy phản ánh xe xuất hiện hiện tượng hụt ga, ì máy, khó khởi động hoặc nóng động cơ hơn. Tuy nhiên, không phải phương tiện nào cũng gặp tình trạng tương tự.

Gần đây, mạng xã hội bất ngờ nở rộ trào lưu "lắc xe" sau khi đổ xăng E10. Nhiều người tò mò không biết việc làm này có đem lại hiệu quả hay đây chỉ là chiêu trò câu view rẻ tiền.

Theo các chuyên gia, thay vì quá lo lắng về sự tương thích của xăng E10, điều người dùng nên quan tâm hơn là tình trạng kỹ thuật thực tế của chiếc xe mình đang sử dụng.

Giữa bối cảnh nhiều tài xế Việt băn khoăn khi chuyển sang sử dụng xăng E10, các loại phụ gia làm sạch nhiên liệu đang được các gara quảng cáo như một "lớp áo giáp" bảo vệ động cơ.

Trên thị trường, hàng nghìn cửa hàng đã chuyển từ xăng khoáng truyền thống sang bán xăng E10. Vậy, giá xăng E10 có đắt hơn xăng khoáng RON95?

Chỉ còn khoảng 10 ngày nữa là xăng E10 được triển khai trên toàn quốc, Bộ Công Thương vừa yêu cầu các địa phương đẩy mạnh tuyên truyền nhằm giải đáp những băn khoăn của người dân về loại nhiên liệu mới này.

Bên cạnh các tranh luận về khả năng tương thích của động cơ đối với xăng sinh học E10, trên mạng xã hội còn xuất hiện hàng loạt video hướng dẫn tách cồn khỏi xăng E10 bằng phương pháp thủ công, thu hút hàng trăm nghìn lượt xem.

Xăng E10 đang là tâm điểm chú ý khi hàng loạt chủ xe ô tô lẫn xe máy đều phản ánh tình trạng tốn xăng, hụt ga, thậm chí là báo "lỗi cá vàng" sau khi sử dụng.

Những ngày qua, nhiều cửa hàng xăng dầu tại TPHCM bắt đầu chuyển đổi từ xăng RON95 sang xăng E10.

Theo các chuyên gia, hầu hết xe ô tô sản xuất khoảng sau năm 2010 đều tương thích với xăng sinh học, còn những xe đời cũ dùng chế hòa khí cần đặc biệt lưu ý.

Từ 15h hôm nay (21/5), giá xăng dầu đồng loạt điều chỉnh tăng. Ngay lập tức, giá xăng E10 cũng được doanh nghiệp điều chỉnh lên mức mới.

Ngày 15/5/2026 đánh dấu bước chuyển quan trọng của Tổng công ty Dầu Việt Nam (PVOIL) khi triển khai kinh doanh xăng sinh học E10 trên phạm vi toàn quốc.

Xăng E10 sắp được triển khai rộng rãi từ 1/6/2026 khiến nhiều người dùng xe băn khoăn về việc liệu có cần xả hết nhiên liệu cũ như xăng A95 trước khi chuyển sang xăng E10?

Từ ngày 1/6/2026, toàn bộ xăng không chì lưu hành trên thị trường để sử dụng cho phương tiện cơ giới đường bộ sẽ bắt buộc chuyển sang xăng E10.

Theo quy định, từ 1/6, xăng RON95 sẽ bị “khai tử” trên toàn quốc. Vậy, thị trường sẽ còn những loại xăng nào và giá xăng là bao nhiêu?

So với cùng kỳ năm ngoái, nhập khẩu xăng dầu các loại tăng 0,75 triệu tấn. Tại thị trường trong nước, hàng nghìn cửa hàng đã “khai tử” mặt hàng RON95 để chuyển sang xăng E10.

Theo lộ trình của Bộ Công Thương, từ ngày 1/6, xăng sinh học E10 sẽ được triển khai rộng rãi trên toàn quốc, thay thế hoàn toàn xăng khoáng RON95 truyền thống. Và điều này cũng khiến nhiều chủ xe, đặc biệt là người dùng ô tô đời cũ bày tỏ lo ngại.

Xăng E10 được bán trên toàn quốc từ ngày 1/6 thay thế cho xăng khoáng truyền thống. Theo đó, Bộ Công Thương vừa đưa ra đề xuất về công thức tính giá cho loại xăng sinh học này.