Công nghiệp hỗ trợ

Công ty CP Đầu tư và thương mại TNG có trụ sở chính tại TP. Thái Nguyên nổi lên như một điểm sáng của ngành Dệt may Việt Nam trong việc ứng phó với những khó khăn do dịch Covid-19.

Chiều ngày 8-12, Cục Công nghiệp (Trung tâm Hỗ trợ phát triển công nghiệp) tổ chức lễ ra mắt Trung tâm Kỹ thuật khuôn mẫu.

Ông Ngô Khải Hoàn, Phó Cục trưởng Cục Công nghiệp cho rằng phát triển công nghiệp hỗ trợ, từng bước tự chủ nguồn nguyên vật liệu, linh phụ kiện trong nước là một trong những vấn đề cốt lõi để phát triển bền vững công nghiệp Việt Nam.

Ngày 4/12, Trung tâm Hỗ trợ phát triển công nghiệp, Cục Công nghiệp, Bộ Công Thương phối hợp với các doanh nghiệp, các hiệp hội ngành hàng tổ chức “Hội thảo kết nối doanh nghiệp công nghiệp Dệt may, Da giày năm 2020”

Trải qua 4 năm phát triển và đổi mới, Công ty NTD ONE Việt Nam đã tham gia chuỗi cung ứng của nhiều Tập đoàn đa quốc gia lớn như Samsung, Panasonic... 

Với các doanh nghiệp làm thương mại xuất khẩu dệt may, cuộc khủng hoảng Covid-19 đã giáng đòn mạnh khiến doanh nghiệp ngưng trệ hoàn toàn. Nhiều doanh nghiệp chọn giải pháp là phát triển hàng nội địa.

Công ty Nhựa Nhị Bình (Bình Dương) đã nâng cao năng lực sản xuất, gia tăng năng suất lao động nhờ tham gia Chương trình tư vấn, cải tiến sản xuất do IDC phối với ILO triển khai.

Có tới hơn 50% vốn FDI đầu tư vào lĩnh vực công nghiệp hỗ trợ cho dệt may là vào sợi. Trong khi đó, lĩnh vực Việt Nam còn thiếu và yếu là nhuộm và hoàn tất vải, hóa chất nhuộm thu hút được rất ít vốn FDI.

Chính sách cấp bù lãi suất cho doanh nghiệp CNHT đã thổi một làn gió mới vào tinh thần doanh nghiệp cuối năm. Các chuyên gia khuyến nghị, chương trình hỗ trợ này cần được thiết kế thí điểm ở để đảm bảo tính khả thi.

Nhà máy Ghế ô tô (Autocom) của THACO đã phát triển vững mạnh theo hướng chiếm lĩnh thị trường trong nước và đẩy mạnh xuất khẩu. Dự kiến năm 2020 sẽ lên đến 10,5 triệu USD, trong đó có 8 triệu USD từ sản phẩm áo ghế.

Nguyên phụ liệu cho ngành dệt may Việt Nam cho đến nay vẫn nhập khẩu lớn ở nước ngoài. Đây là nút thắt lớn ảnh hưởng đến năng lực cạnh tranh của ngành khi tham gia các hiệp định thương mại tự do thế hệ mới.

Bộ Công Thương đang dự kiến, mức ưu đãi chênh lệch cấp bù lãi suất cho các doanh nghiệp công nghiệp hỗ trợ sẽ là 5%. Chính sách này sẽ được trình lên Chính phủ vào quý 1 năm 2021.

Sau một thời gian dài chuẩn bị, dự án "Trung tâm Tư vấn và Giải pháp Công nghệ Việt - Hàn" (VITASK) sẽ được khánh thành vào ngày 11/12 tới nhân dịp kỷ niệm 28 năm thiết lập quan hệ ngoại giao Việt Nam - Hàn Quốc.  

Bên cạnh năng lực sản xuất, chất lượng và giá, các doanh nghiệp CNHT muốn tham gia được chuỗi cung ứng thì sẽ cần phải quan tâm đặc biệt đến việc đầu tư hoạt động marketing, quảng cáo, mở rộng thị trường.

Nhiều doanh nghiệp kỳ vọng sẽ tìm được nhà mua hàng ngay trong Hội thảo kết nối doanh nghiệp công nghiệp hỗ trợ cho ô tô, cơ khí, điện tử