metro

Hàng chục công nhân của nhà thầu phụ Việt Nam đã kéo đến công trường thi công gói thầu dự án metro số 1 để khiếu kiện nhà thầu Hàn Quốc.

 Hai đoàn tàu của metro đầu tiên ở Sài Gòn dự kiến hoàn tất thủ tục nhập về trong quý 2 và chạy thử đoạn Bình Thái - depot Long Bình trong quý 3.

Phó chủ tịch TP.HCM Võ Văn Hoan cho biết, sau tổng rà soát, tuyến metro số 1 giảm 3.400 tỷ đồng xuống còn 43.600 tỷ so với con số ban đầu.

 Phủ xanh cảnh quan tuyến metro đầu tiên của Sài Gòn ngoài mục đích xây dựng mỹ quan đô thị thì quan trọng nhất là cải thiện môi trường, giảm quá trình biến đổi khí hậu.

 Vướng mắc về phê duyệt điều chỉnh tổng mức đầu tư 2 tuyến metro của TP.HCM đã được Bộ KH-ĐT "cởi trói".

 Việc thẩm định nguồn vốn và khả năng cân đối vốn điều chỉnh bị chậm trễ khiến dự án metro đầu tiên của Sài Gòn có nguy cơ ngưng thi công

 Bộ Xây dựng vừa có đánh giá nội dung của hồ sơ thiết kế cơ sở điều chỉnh dự án xây dựng tuyến đường sắt đô thị số 1 Sài Gòn

Công tác thẩm định điều chỉnh dự án không đạt nên tuyến metro số 1 (Bến Thành- Suối Tiên) có nguy cơ lùi tiến độ khai thác vào quý IV/2021 thay vì năm 2020 như kế hoạch.

Hoạt động tại Việt Nam, nhiều doanh nghiệp đầu tư trực tiếp nước ngoài (DN FDI) dính nghi án chuyển giá khi liên tục báo lỗ nhưng vẫn mở rộng nhà máy sản xuất.

 Mực nước ngầm hạ đột ngột gây ảnh hưởng độ lún công trình lân cận lẫn gói thầu dự án metro đầu tiên ở Sài Gòn.

 Ông Hoàng Như Cương - Phó ban đường sắt đô thị TP.HCM vừa trở về Việt Nam và đến cơ quan để xử lý công việc.

 Không còn tiền trả lương cho nhân viên, Ban quản lý đường sắt đô thị TP.HCM vừa có công văn khẩn, xin tạm ứng 39 tỷ đồng để hoạt động.

 Chủ tịch UBND TP.HCM Nguyễn Thành Phong dẫn đầu đoàn công tác của Thường trực UBND TP thị sát dự án tuyến metro Bến Thành – Suối Tiên.

 Trước khi tự ý ra nước ngoài, Phó ban quản lý đường sắt đô thị TP.HCM có để lại đơn xin nghỉ việc đột xuất.

Chuyên gia cho rằng không nói được đúng sai trong việc thay đổi thiết kế tường vây dự án metro từ 2m xuống 1,5m và đánh giá thay đổi này vẫn đảm bảo an toàn.

Trưởng ban quản lý đường sắt đô thị TP.HCM Lê Nguyễn Minh Quang lên tiếng trước việc bị thành phố tạm đình chỉ chức vụ.

Thiết kế độ dày tường vây dự án metro là 2m nhưng bị phía chủ đầu tư yêu cầu điều chỉnh còn 1,5m.

Sau 5 tháng thi công, máy khoan hầm TBM thi công xong nhánh hầm chui thứ tại ga Nhà hát thành phố để hoàn thành hàm chui đầu tiên của tuyến metro Bến Thành- Suối Tiên.

Với ngành bán lẻ được ví như “đốt tiền”, đại gia nào đủ sức và lực mới có thể tồn tại, nếu không sẽ tự ra đi một cách thầm lặng trong cuộc chơi nghìn tỷ đầy khắc nghiệt.

Các dự án đường sắt đô thị đang thực hiện với tổng mức đầu tư cả trăm ngàn tỷ đồng cũng đội vốn, “đói vốn”, chậm tiến độ nhiều năm trời.