xe bán chạy

Sau tháng 2 đồng loạt sụt giảm doanh số, các mẫu xe sedan thuộc phân khúc giá trên dưới 1 tỷ đồng đã đồng loạt tăng trưởng trở lại trong tháng 3, ngoại trừ Honda Accord quay đầu giảm nhẹ.

Mitsubishi Xpander đã có 2 tháng dẫn đầu thị trường nhưng vẫn chỉ đứng thứ 2 trong top 10 xe bán chạy quý I/2024, sau Ford Ranger. Trong khi đó, dù chưa từng nằm trong top xe ô tô bán chạy hàng tháng nhưng Suzuki XL7 vẫn được gọi tên.

Toyota Vios đã có sự trở lại mạnh mẽ nhưng điều đó chưa thể giúp cho mẫu xe sedan này tìm lại vị trí quen thuộc khi đối thủ đồng hương Honda City vẫn duy trì sức bán tốt.

Thị trường ô tô Việt Nam ấm trở lại khi các mẫu xe bán chạy hơn trong tháng 3/2024. Các hãng xe tại Việt Nam vừa "chốt sổ" với 27.289 chiếc bán ra, tăng 135% so với tháng 2. Trong đó, xe nhập khẩu chiếm gần một nửa "miếng bánh" thị phần.

Chỉ sau một thời gian ngắn trình làng, 'tân binh' Mitsubishi Xforce đã ngay lập tức góp mặt vị trí số 3 trong top 10 xe bán chạy nhất thị trường trong khi Mitsubishi Xpander trở lại số 1. Toyota cũng trở lại với sự tái xuất của Toyota Vios.

Lần đầu tiên, top 10 xe bán chạy nhất trong tháng vắng bóng hoàn toàn cái tên Toyota. Nhà sản xuất ô tô số 1 thế giới về doanh số bán hàng bỗng thất thế tại Việt Nam một cách đầy bất ngờ. Phải chăng nguyên nhân do sự bảo thủ của Toyota?

Tiêu thụ xe MPV tháng 2/2024 có sự xáo trộn mạnh dù doanh số hầu hết các thương hiệu đều giảm mạnh. Trong đó, Suzuki Ertiga từ vị trí số 2 đã rời bỏ bảng xếp hạng với lượng bán èo uột, Hyundai Custin trở lại vị trí số 3 nhờ doanh số ổn định.

Phân khúc xe sedan giá rẻ có sự xáo trộn mạnh về thứ hạng khi Honda City gây bất ngờ tăng trưởng mạnh, vươn lên dẫn đầu trong khi Toyota Vios tuột dốc không phanh với doanh số tệ nhất.

Lần đầu tiên sau rất nhiều năm trở lại đây, hãng xe Nhật Bản Toyota không có bất kỳ đại diện nào góp mặt trong top xe bán chạy của tháng.

Tiêu thụ xe MPV tháng đầu năm 2024 có sự xáo trộn mạnh khi lần đầu mẫu xe "ế" quen mặt là Suzuki Ertiga bất ngờ đạt doanh số cao, đẩy Hyundai Custin và Toyota Avanza khỏi top 5 mẫu xe bán chạy nhất phân khúc.

Tháng 1/2024, tất cả các mẫu xe bán tải đều bị giảm mạnh doanh số. Cả 4 mẫu bán tải Nhật- Hàn vẫn không được lòng khách Việt khi doanh số lẹt đẹt, tụt xa so với trùm doanh số phân khúc này.

Doanh số bán xe trong tháng đầu năm 2024 của tất cả các mẫu xe sedan giá rẻ đã sụt giảm mạnh cùng sự xáo trộn ở các vị trí. Tuy nhiên, sức hút của Hyundai Accent vẫn còn rất lớn.

Tháng đầu tiên của năm mới 2024, Toyota Vios đã không còn duy trì được vị trí dẫn đầu, thậm chí còn bị tụt tới 7 bậc trong top 10. Trong khi đó, Honda HR-V đã trở lại theo một cách ấn tượng.

2023 là một năm khó khăn của toàn thị trường ô tô Việt Nam, nhưng những cái tên dưới đây vẫn là 'gà đẻ trứng vàng', thậm chí còn 'gánh còng lưng' giúp cả hãng xe vượt qua một năm đầy sóng gió.

Phân khúc xe sedan cỡ D giá 1 tỷ chứng kiến sức tiêu thụ tăng mạnh của Toyota Camry và ngược lại là sự đi xuống của đối thủ "đồng hương" Honda Accord.

Bảng xếp hạng phân khúc xe MPV tháng 12/2023 có nhiều xáo trộn đáng chú ý: Mitsubishi Xpander vẫn ở vị thế dẫn đầu, KIA Carnival bất ngờ trượt khỏi top 5, nhường vị trí thứ 3 quen thuộc cho đối thủ Hyundai Custin.

Phân khúc xe giá rẻ có 2 thái cực, Hyundai Grand i10 tăng vọt, Toyota Wigo tăng nhẹ, KIA Morning ngược dòng giảm mạnh, chỉ đạt 100 chiếc bán ra trong tháng cuối năm 2023.

Tháng 12/2023, Mazda CX-5 dù không còn quá hot nhưng vẫn đủ sức dẫn đầu top xe đa dụng bán chạy nhất thị trường. Trong khi đó Ford Everest đã có sự trở lại ấn tượng, thế chỗ của Hyundai Tucson.

Mitsubishi Xpander đã vượt qua Toyota Vios để trở thành mẫu xe có doanh số cao nhất thị trường ô tô Việt Nam trong năm 2023 với gần 20.000 chiếc bán ra.