Tin tức 24h

Hầu hết xe máy chỉ tồn tại vài năm trước khi bị thay thế, nhưng một số mẫu vẫn sản xuất hàng thập kỷ và trở thành biểu tượng.

10 mẫu xe Nhật đã qua sử dụng từ coupe hai chỗ gọn nhẹ cho tới sedan hạng sang vốn được chế tạo với triết lý “bền - nhẹ - hiệu suất cao”, nhưng hiện đang bị bỏ quên trên thị trường xe cũ.

Thị trường ô tô Việt Nam đang có những cặp đôi "kỳ phùng địch thủ", liên tục so kè nhau về doanh số hàng tháng. Trong đó, hai hãng xe Nhật Bản là Toyota và Mitsubishi có đến 2 cặp đối thủ như vậy.

Xe sedan cỡ C đang rơi vào cảnh chật vật khi doanh số "tuột dốc không phanh". Thị hiếu thay đổi cùng xu hướng xe gầm cao khiến phân khúc này ngày càng mất vị thế.

Tìm được mẫu xe 7 chỗ đủ rộng rãi để lắp 3 ghế an toàn trẻ em không hề dễ. Sau đây là một số dòng SUV và MPV vẫn đáp ứng tốt với hàng ghế thứ hai thoáng, có đủ điểm neo ISOFIX và vị trí dây tether thuận tiện, phù hợp các gia đình có nhiều trẻ nhỏ.

Trong vài năm gần đây, Ford Everest gần như độc chiếm phân khúc D-SUV trên 1 tỷ đồng, trong khi các đối thủ dù tên tuổi nhưng vẫn chưa đủ sức tạo ra sức cạnh tranh đủ lớn, thậm chí có mẫu còn bị tụt lại phía sau.

Toyota Hilux có lượng bán ra tăng mạnh trong tháng 10 để chiếm vị trí thứ 2 từ tay đối thủ đồng hương Mitsubishi Triton. Trong khi đó, Ford Ranger vẫn là "tượng đài" khó có thể xô đổ.

Doanh số của Mitsubishi Xpander bất ngờ đạt tới hơn 2.600 chiếc trong tháng 10 vừa qua, vượt xa Ford Ranger. Trong khi đó, mẫu xe khác của Mitsubishi là Xforce cũng có một tháng bán hàng thành công.

Danh sách những chiếc xe cũ đáng mua nhất trong dịp cuối năm 2025 không có nhiều bất ngờ khi 4 cái tên tiêu biểu đều đến từ hai nhà sản xuất ô tô Nhật Bản - Toyota và Mazda.

Thị trường ô tô Việt Nam trong tháng 10/2025 ghi nhận đà tăng trưởng khả quan, song bảng xếp hạng Top 10 xe bán chậm nhất tháng lại tiếp tục chứng kiến sự xuất hiện của những cái tên quen thuộc.

Xe sử dụng động cơ 3 xy-lanh với khả năng tiết kiệm nhiên liệu vượt trội vẫn đang được nhiều hãng xe sử dụng.

Khi mới ra mắt, Nissan Terra V có giá tới gần 1,27 tỷ đồng nhưng sau 6 năm lăn bánh, mức giảm giá hơn một nửa khiến mẫu xe này trở thành lựa chọn “ngon trong tầm tiền” cho những ai muốn sở hữu xe SUV 7 chỗ nhưng tài chính chưa quá dư dả.

Những 'vua doanh số' dưới đây có cả những cái tên mới và cũ, nhưng điểm chung đều là những sản phẩm chiến lược, thậm chí góp phần "gánh team" cả một hãng xe trong 3 quý đầu năm 2025.

Sự biến mất của những mẫu xe từng "làm mưa làm gió" một thời gợi lại nhiều hoài nhớ trong lòng nhiều khách Việt, nhưng cũng phản ánh bước chuyển mình của thị hiếu người tiêu dùng.

Sau nhiều tháng nằm trong top xe bán chậm nhất thị trường với doanh số lẹt đẹt chỉ vài chiếc mỗi tháng, KIA Morning bất ngờ có cú chuyển mình ngoạn mục trong tháng 9 vừa qua, vươn lên thoát khỏi "vũng lầy" với 32 xe được giao đến tay khách hàng.

Doanh số của Toyota Yaris Cross bất ngờ đạt tới gần 2.000 chiếc trong tháng 9, tăng gần gấp đôi so với tháng trước và vươn lên dẫn đầu top 10 xe sử dụng động cơ đốt trong bán chạy nhất tháng.

Với kết quả kinh doanh tháng 9/2025, phân khúc sedan cỡ D tại Việt Nam một lần nữa gióng lên hồi chuông báo động về tương lai ảm đạm.

Xe hybrid tại thị trường Việt Nam vẫn chủ yếu là cuộc cạnh tranh của những hãng ô tô Nhật Bản. Trong đó, Toyota Innova Cross HEV tiếp tục là mẫu xe hybrid bán chạy nhất từ đầu năm đến nay.

Mitsubishi Triton có lượng bán ra tăng gấp đôi so với tháng trước, đồng thời vượt mặt đối thủ đồng hương Toyota Hilux để xếp thứ hai phân khúc xe bán tải. Trong khi đó, Ford Ranger vẫn là "tượng đài" khó có thể xô đổ.

Dù sức mua toàn thị trường ô tô trong tháng 9/2025 tăng 18% so với tháng trước nhưng doanh số của toàn bộ các mẫu xe bán chậm đều không vượt nổi con số 20 xe/tháng.

Thông tin mẫu sedan cỡ D Mazda6 tạm ngừng sản xuất trong nước gây ra không ít nuối tiếc cho nhiều thế hệ người dùng ô tô Việt Nam.

Nhiều người thường nghĩ, chế độ lái Sport (lái thể thao) sẽ giúp người lái có được trải nghiệm máy bốc, vận hành mạnh mẽ và hứng khởi. Nhưng với mẫu sedan hạng C sử dụng hộp số CVT như Toyota Corolla Altis, điều này có thể khiến họ thất vọng.

Trong một vài năm trở lại đây, Ford Everest liên tục dẫn đầu ở phân khúc SUV 7 chỗ ngồi có giá trên 1 tỷ đồng. Trong khi đó, các đối thủ lại chưa thể hiện được nhiều, thậm chí có mẫu xe 'thụt lùi' so với chính mình.

Sau khi lập đỉnh 264 xe bán ra trong tháng 4/2025, Toyota Camry liên tục sụt giảm doanh số nhiều tháng liền. Tuy nhiên, mẫu sedan cỡ D này vẫn gần như “một mình gánh cả phân khúc” nhờ lợi thế vượt trội so với các đối thủ.