Tin tức 24h

Tại Việt Nam, Mazda3 được ưa chuộng nhờ kiểu dáng trẻ trung, trang bị hiện đại. Tuy nhiên, mẫu xe này sau vài năm lăn bánh, có một số "lỗi kinh niên" được người dùng phản ánh trong các hội nhóm sử dụng xe.

Ford Ranger vẫn tỏ ra quá mạnh so với phần còn lại khi chiếm tới hơn 85% tổng doanh số cả phân khúc xe bán tải. Trong khi đó, doanh số của Toyota Hilux hay Mazda BT-50 lại "về 0".

Doanh số bán hàng của các mẫu xe hạng A như Hyundai Grand i10, Toyota Wigo và KIA Morning đều ghi nhận sự tăng trưởng tương đối lớn so với tháng 2 trước đó và đều là những tháng bán hàng tốt nhất trong quý đầu tiên

Với những người đang tìm mua xe cũ dưới 600 triệu đồng thì Hyundai Creta 2022 là lựa chọn đáng quan tâm. Tuy vậy, sau 2 năm lăn bánh, một số xe phát sinh vài "bệnh vặt" cần lưu ý trước khi mua.

Ngay trong tháng đầu tiên bàn giao đến tay khách hàng, 'tân binh' Mitsubishi Xforce đã đánh bật đối thủ Hyundai Creta ra khỏi top 5, thậm chí còn chiếm luôn vị trí số 1 từng được Mazda CX-5 chiếm giữ gần 1 năm nay.

Sau tháng 2 đồng loạt sụt giảm doanh số, các mẫu xe sedan thuộc phân khúc giá trên dưới 1 tỷ đồng đã đồng loạt tăng trưởng trở lại trong tháng 3, ngoại trừ Honda Accord quay đầu giảm nhẹ.

Mitsubishi Xpander đã có 2 tháng dẫn đầu thị trường nhưng vẫn chỉ đứng thứ 2 trong top 10 xe bán chạy quý I/2024, sau Ford Ranger. Trong khi đó, dù chưa từng nằm trong top xe ô tô bán chạy hàng tháng nhưng Suzuki XL7 vẫn được gọi tên.

Trong top 10 xe bán chậm nhất thị trường tháng 3/2024 có tới 3 mẫu xe không bán nổi chiếc nào là Mazda BT-50, Toyota Hilux và Yaris. Trong khi đó, cái tên "ế ẩm" trường kỳ là Suzuki Ciaz bán ra được đúng 1 chiếc.

Toyota Vios đã có sự trở lại mạnh mẽ nhưng điều đó chưa thể giúp cho mẫu xe sedan này tìm lại vị trí quen thuộc khi đối thủ đồng hương Honda City vẫn duy trì sức bán tốt.

Chỉ sau một thời gian ngắn trình làng, 'tân binh' Mitsubishi Xforce đã ngay lập tức góp mặt vị trí số 3 trong top 10 xe bán chạy nhất thị trường trong khi Mitsubishi Xpander trở lại số 1. Toyota cũng trở lại với sự tái xuất của Toyota Vios.

Hyundai Tucson 1.6 Turbo 2017 cũ dù đã có 7 năm tuổi nhưng vẫn có nhiều điểm nhỉnh hơn các mẫu xe đời mới cùng tầm giá. Tất nhiên, người dùng sẽ phải chấp nhận đánh đổi một số thứ.

Mercedes-Benz GLC giá trên 2 tỷ đồng hiện đang thống trị phân khúc SUV hạng sang tại Việt Nam nhưng sự xuất hiện của Volkswagen Teramont X với nhiều tiện nghi hiện đại và giá bán tương đương liệu có thể làm lung lay vị thế của mẫu xe sang này?

Dù đã 12 năm tuổi nhưng Toyota Camry 2.4G vẫn là dòng xe được giới mua bán ô tô cũ đánh giá cao vì nhiều yếu tố mà các dòng sedan trẻ trung hơn khó có thể có được. Tuy nhiên, mẫu xe này được cho là "cũ kỹ" chỉ hợp với người trung tuổi.

Toyota có tới 3 mẫu xe tốt nhất dành cho gia đình nằm ở các phân khúc.

Hyundai Accent đang là mẫu xe bán chạy số 1 thị trường ô tô Việt. Tuy nhiên, nếu chọn xe cũ thế hệ 2018-2020, có một số lỗi vặt mà người tiêu dùng nên kiểm tra kỹ trước khi rút hầu bao "xuống tiền" mua.

VinFast Lux SA2.0 có thiết kế nam tính, hiện đại và từng rất được người dùng quan tâm. Sau 5 năm sử dụng, giá xe cũ trên thị trường hiện khoảng 600-750 triệu đồng. Có nên bán xe cũ để đổi sang xe mới?

KIA Cerato là một trong những mẫu xe sedan cỡ C bán chạy trên thị trường, có thiết kế đẹp và nhiều tiện nghi. Nhưng sau một thời gian sử dụng, chiếc xe này có thể phát sinh những lỗi kỹ thuật đáng để quan tâm.

Xe điện VinFast qua những câu chuyện ấn tượng nhất 4 chặng của cuộc thi “Lái xe xanh - Rinh rồng vàng” không chỉ là chiếc xe tiện nghi, tối ưu về giá trị mà còn mang niềm tự hào của một thương hiệu Việt.

Sử dụng xe tải nhỏ để phục vụ bán hàng lưu động giúp các chủ hộ kinh doanh di chuyển dễ dàng và nhanh gọn, đồng thời tiết kiệm chi phí.

Từng có giá lăn bánh tiền tỷ, mẫu xe sedan cỡ D Mazda6 đời 2018 hiện chỉ còn được rao bán giá 560 triệu đồng. Đây là mức giá hấp dẫn so với nhiều đối thủ cùng đời nhưng mẫu xe cũ hết hạn bảo hành vẫn dính vài nhược điểm mà người mua cần lưu ý.

Lần đầu tiên, top 10 xe bán chạy nhất trong tháng vắng bóng hoàn toàn cái tên Toyota. Nhà sản xuất ô tô số 1 thế giới về doanh số bán hàng bỗng thất thế tại Việt Nam một cách đầy bất ngờ. Phải chăng nguyên nhân do sự bảo thủ của Toyota?

Tiêu thụ xe MPV tháng 2/2024 có sự xáo trộn mạnh dù doanh số hầu hết các thương hiệu đều giảm mạnh. Trong đó, Suzuki Ertiga từ vị trí số 2 đã rời bỏ bảng xếp hạng với lượng bán èo uột, Hyundai Custin trở lại vị trí số 3 nhờ doanh số ổn định.

Phân khúc xe hạng A dưới 500 triệu trong tháng 2/2024 cũng không nằm ngoài sự sụt giảm chung của toàn thị trường nhưng ở đó vẫn có điểm sáng khi Toyota Wigo bất ngờ tăng trưởng.

Trong khi Ford Ranger vươn lên dẫn đầu toàn thị trường thì 4 mẫu xe bán tải còn lại lại khá lẹt đẹt, thậm chí Toyota Hilux và Mazda BT-50 không bán ra nổi chiếc nào trong tháng 2.