Dù thị trường xe đã có nhiều khởi sắc trong tháng 10/2024 nhưng điều đó đã không diễn ra ở phân khúc xe sedan cỡ D khi có tới 3 trong 4 mẫu xe có doanh số giảm.

Ở phân khúc xe đa dụng cỡ trung (C-D), Mazda CX-5 vẫn dẫn đầu với doanh số hơn 2.000 chiếc. Hyundai Santa Fe cũng có lượng bán ra tăng mạnh trong tháng 10 ngay sau khi ra phiên bản mới.

Trong tháng 10/2024, các mẫu xe gầm thấp thuộc phân khúc xe giá rẻ hạng A đều ghi nhận kết quả kinh doanh khá tốt, góp phần vào đà tăng trưởng chung của toàn thị trường.

Chevrolet Captiva từng được săn đón tại Việt Nam, nay có giá bán gần như rẻ nhất trên thị trường xe SUV/ CUV cũ do hãng xe đã ngừng bán sản phẩm từ nhiều năm trước.

Trong tháng 10/2024, nhiều mẫu xe đã có doanh số bán tốt hơn nhiều nhưng vẫn chưa thể thoát khỏi top 10 xe bán chậm.

Trong top 10 mẫu ô tô bán chạy nhất tháng 10 vừa qua có hơn 5 mẫu xe nhập khẩu. Mitsubishi Xpander dù có doanh số sụt giảm nhưng vẫn đủ sức dẫn đầu toàn thị trường.

Số lượng xe ô tô tiêu thụ tại Việt Nam trong tháng 10 đã đạt mức cao nhất kể từ đầu năm, trong đó các hãng xe như Ford, Toyota, KIA, Vinfast ghi nhận lực bán ra tăng cao.

Mitsubishi Zinger từng là kỳ vọng trở thành đối thủ xứng tầm với Toyota Innova khi ra mắt cách đây 16 năm, nhưng chỉ tồn tại vỏn vẹn khoảng 5 năm.

Dù không hề kém cạnh nếu đưa lên "bàn cân" với các đối thủ cùng thời như Toyota Camry hay Mazda6, nhưng Hyundai Sonata đời chót (2014-2015 nhập khẩu từ Hàn Quốc) lại là cái tên ít thấy xuất hiện trên đường.

Dù động cơ diesel đang dần bị loại bỏ nhưng tại Việt Nam, các mẫu SUV kết cấu khung gầm body-on frame sử dụng loại động cơ này vẫn rất được chuộng vì nhiều ưu điểm nổi bật.

Xe Đức nói chung và đặc biệt là các dòng xe BMW nói riêng đều có mức độ rớt giá khá lớn chỉ trong thời gian ngắn sử dụng. Chiếc BMW X6 đời 2022 trong bài là ví dụ điển hình.

KIA Quoris là mẫu sedan cỡ lớn, cạnh tranh với Mercedes-Benz S-Class và BMW 7-Series. Tuy nhiên, mẫu xe này lại không hợp thị hiếu người dùng Việt Nam.

Mazda3 Luxury 2020 sau 4 năm rớt giá còn khoảng 500 triệu, thu hút khách nhờ thiết kế đẹp, trang bị tiện nghi, phù hợp với người mua xe cũ tìm kiếm sự sang trọng, giá hợp lý.

Xe hybrid tại thị trường Việt Nam vẫn là cuộc cạnh tranh của những hãng ô tô Nhật Bản. Trong đó, Toyota Innova Cross HEV vươn lên trở thành mẫu xe hybrid bán chạy nhất tại Việt Nam trong 9 tháng đầu năm 2024.

Tháng 9/2024, cả nước nhập khẩu hơn 18.000 chiếc ô tô, tăng mạnh 22,2% so với tháng 8 và tăng tới 148% so với cùng kỳ. Trong đó, Indonesia, Thái Lan và Trung Quốc vẫn là 3 quốc gia xuất khẩu ô tô nhiều nhất vào Việt Nam.