Top xe bán chạy, bán chậm 2025

Toyota Hilux với sự sụt giảm mạnh về doanh số đã bị đối thủ đồng hương Mitsubishi Triton "vượt mặt". Trong khi đó, Ford Ranger vẫn là "tượng đài" khó có thể xô đổ ở phân khúc xe bán tải.

Mitsubishi Xpander và Xforce chiếm 2 vị trí cao nhất trong top 10 xe động cơ đốt trong bán chạy tháng 11/2025. Trong khi đó, không còn bất kỳ mẫu xe Hàn Quốc nào góp mặt trong danh sách này.

Bảng xếp hạng Top 10 mẫu xe bán chậm nhất tháng 11/2025 gần như không có biến động đáng kể. Phần lớn chỉ là sự đổi vị trí giữa các mẫu xe vốn đã quen thuộc trong nhóm doanh số thấp. Honda Accord tiếp tục giữ nguyên vị trí “đội sổ”.

Dòng sedan cỡ B đang bước vào giai đoạn sôi động nhất năm và đây là thời điểm các hãng “dốc túi” ưu đãi để chốt doanh số trước khi bước sang năm mới.

Trong vài năm gần đây, Ford Everest gần như độc chiếm phân khúc D-SUV trên 1 tỷ đồng, trong khi các đối thủ dù tên tuổi nhưng vẫn chưa đủ sức tạo ra sức cạnh tranh đủ lớn, thậm chí có mẫu còn bị tụt lại phía sau.

Toyota Hilux có lượng bán ra tăng mạnh trong tháng 10 để chiếm vị trí thứ 2 từ tay đối thủ đồng hương Mitsubishi Triton. Trong khi đó, Ford Ranger vẫn là "tượng đài" khó có thể xô đổ.

Doanh số của Mitsubishi Xpander bất ngờ đạt tới hơn 2.600 chiếc trong tháng 10 vừa qua, vượt xa Ford Ranger. Trong khi đó, mẫu xe khác của Mitsubishi là Xforce cũng có một tháng bán hàng thành công.

Những 'vua doanh số' dưới đây có cả những cái tên mới và cũ, nhưng điểm chung đều là những sản phẩm chiến lược, thậm chí góp phần "gánh team" cả một hãng xe trong 3 quý đầu năm 2025.

Sau nhiều tháng nằm trong top xe bán chậm nhất thị trường với doanh số lẹt đẹt chỉ vài chiếc mỗi tháng, KIA Morning bất ngờ có cú chuyển mình ngoạn mục trong tháng 9 vừa qua, vươn lên thoát khỏi "vũng lầy" với 32 xe được giao đến tay khách hàng.

Doanh số của Toyota Yaris Cross bất ngờ đạt tới gần 2.000 chiếc trong tháng 9, tăng gần gấp đôi so với tháng trước và vươn lên dẫn đầu top 10 xe sử dụng động cơ đốt trong bán chạy nhất tháng.

Với kết quả kinh doanh tháng 9/2025, phân khúc sedan cỡ D tại Việt Nam một lần nữa gióng lên hồi chuông báo động về tương lai ảm đạm.

Xe hybrid tại thị trường Việt Nam vẫn chủ yếu là cuộc cạnh tranh của những hãng ô tô Nhật Bản. Trong đó, Toyota Innova Cross HEV tiếp tục là mẫu xe hybrid bán chạy nhất từ đầu năm đến nay.

Mitsubishi Triton có lượng bán ra tăng gấp đôi so với tháng trước, đồng thời vượt mặt đối thủ đồng hương Toyota Hilux để xếp thứ hai phân khúc xe bán tải. Trong khi đó, Ford Ranger vẫn là "tượng đài" khó có thể xô đổ.

Dù sức mua toàn thị trường ô tô trong tháng 9/2025 tăng 18% so với tháng trước nhưng doanh số của toàn bộ các mẫu xe bán chậm đều không vượt nổi con số 20 xe/tháng.

Nếu Ford Ranger tỏ ra "out trình" ở phân khúc xe bán tải thì cuộc tranh chấp cho vị trí á quân lại thu hút nhiều sự chú ý hơn với hai cái tên góp mặt là Mitsubishi Triton và Toyota Hilux.

Doanh số tháng 8/2025 của Mitsubishi Xpander sụt giảm gần 650 xe so với tháng 7. Dù vẫn dẫn đầu phân khúc MPV nhưng khoảng cách với đối thủ xếp sau là Toyota Veloz đã bị thu hẹp đáng kể.

Ford Ranger vẫn duy trì lượng bán ra ở mức cao trong tháng 8 vừa qua và chính thức vượt mặt Mitsubishi Xpander trở thành mẫu xe sử dụng động cơ đốt trong bán chạy nhất thị trường từ đầu năm đến nay.

Thị trường ô tô Việt Nam tháng 8/2025 tiếp tục chứng kiến nhiều biến động ở nhóm xe bán chậm. Honda Accord trở lại vị trí quen thuộc trong top đầu, trong khi Toyota và KIA là hai thương hiệu góp mặt nhiều mẫu xe nhất trong danh sách này.

Dưới đây là danh sách 11 mẫu xe dẫn đầu doanh số bán ra của 11 phân khúc xe bình dân tại Việt Nam trong 7 tháng đầu năm 2025.

Trong top 10 xe bán chạy nhất tháng 7 ở nhóm xe xăng dầu, Ford Ranger vươn lên mạnh mẽ đứng số 1 thị trường, với doanh số bán ra vượt qua cả Mitsubishi Xpander và Mazda CX-5.

Tháng 7/2025, Isuzu D-max bán ra được 42 chiếc, tăng 11 chiếc so với tháng trước. Tuy nhiên, nếu so với các mẫu xe khác trong phân khúc xe bán tải, cái tên bán chạy hàng đầu tại Thái Lan này vẫn quá đuối sức tại Việt Nam.