Công nghiệp hỗ trợ

Khi Nghị định 111/2015/NĐ-CP được ban hành cách đây gần 10 năm, giới doanh nghiệp công nghiệp hỗ trợ từng coi đó là “cú hích lịch sử”.

Khi Nghị định 205/2025/NĐ-CP được ban hành vào tháng 7/2025, câu hỏi đầu tiên của giới doanh nghiệp không phải là “ưu đãi bao nhiêu phần trăm”, mà là “liệu lần này có thực sự chạm tới chúng tôi không?”.

Với cộng đồng doanh nghiệp – đặc biệt doanh nghiệp nhỏ và vừa (SME) – hoạt động trong ngành linh kiện, phụ tùng, vật liệu, dệt may, da-giày, Nghị định 205 mở ra các “cánh cửa” về vốn, công nghệ, nhân lực và thị trường.

Việc Chính phủ ban hành Nghị định 205/2025/NĐ-CP vào tháng 7/2025 được xem là bước điều chỉnh kịp thời, nhằm tạo đòn bẩy mới cho nhóm doanh nghiệp công nghiệp hỗ trợ — vốn được coi là “gốc rễ” của ngành sản xuất trong nước.

Chính phủ đã ban hành Nghị định 205/2025/NĐ-CP sửa đổi, bổ sung Nghị định 111/2015/NĐ-CP về phát triển công nghiệp hỗ trợ, có hiệu lực từ 1/9/2025. Đây được xem là bước đi chiến lược nhằm hoàn thiện cơ chế về lĩnh vực này.

Sáng 12/6, Triển lãm Quốc tế lần thứ 18 về Phương tiện giao thông, Vận tải và Công nghiệp hỗ trợ – Vietnam AutoExpo 2025 – chính thức khai mạc tại Trung tâm Triển lãm Quốc tế ICE, Cung Văn hóa Hữu nghị Việt Xô (Hà Nội).

Phát triển CNHT là một trong những giải pháp quan trọng nhất để Việt Nam tăng khả năng thu hút đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI), cải thiện chất lượng nền kinh tế.

M-Tech Osaka là một trong 10 triển lãm chuyên đề của Manufacturing World 2025 tại Osaka Nhật Bản và cũng là triển lãm về vật liệu, cơ khí chế tạo, công nghiệp hỗ trợ và kỹ thuật gia công lớn nhất tại Nhật Bản.

Manufacturing World Osaka 2025 - triển lãm công nghiệp hàng đầu châu Á dự kiến sẽ diễn ra tại Osaka, Nhật Bản, từ ngày 1 - 3/10/2025. Trung tâm Hỗ trợ phát triển công nghiệp (IDC) là một đầu mỗi hỗ trợ doanh nghiệp Việt tham gia sự kiện này.

Công ty Ô tô Toyota Việt Nam vừa tổ chức sự kiện “Hành trình 30 năm phát triển nội địa hóa và công nghiệp hỗ trợ” tại tỉnh Phú Thọ. Hãng xe ghi dấu ấn với tỷ lệ nội địa hóa cao. Nhiều DN Việt tăng năng suất ấn tượng nhờ tư vấn của Toyota.

Để gia nhập và đáp ứng được tiêu chí khắt khe từ các doanh nghiệp đầu chuỗi, chỉ những doanh nghiệp có sản phẩm chất lượng và đạt nhiều tiêu chí khác mới đủ khả năng tham gia.

VinFast đã tin tưởng tạo điều kiện để các doanh nghiệp nhỏ của Việt Nam chứng minh năng lực và phát triển mạnh mẽ hơn trong chuỗi sản xuất ô tô.

Trong bối cảnh dịch chuyển sản xuất từ Trung Quốc và các quốc gia vào Việt Nam, cơ hội mở ra cho các doanh nghiệp công nghiệp hỗ trợ trong nước là rộng lớn. Tuy nhiên, vấn đề sống còn cần giải quyết vẫn là phải tăng năng lực cạnh tranh.

Các nhà đầu tư, rất nhiều tổ chức, doanh nghiệp, tập đoàn đang quan tâm đến việc phát triển lĩnh vực bán dẫn tại Hà Nội nói riêng, Việt Nam nói chung. Đây là thời cơ rất lớn cho thủ đô.

Vinatex và các đơn vị thành viên đã tiếp nối một năm “vượt khó” thành công với nhiều điểm nhấn quan trọng. Năm 2024, tiếp tục đẩy mạnh thực hiện chiến lược phát triển chuỗi cung ứng để trở thành một điểm đến trọn gói.